カス太郎（角目９０）をじっくり観察してみた

こんばんは
ヨッサンです
今日はやたら暑かったですね
半袖でもイケるぐらい・・・
おじさん汗かいちゃったよ(-_-;)

暖かいと花粉も多いから素直に喜べないけど・・・

さて
カス太郎（角目９０）がうちに来て
もう10日経つんですね～

実は乗りっぱなしで
全然車体を見てなかったんです

仕事終わりに
じっくりと観察してみましょう！


まずは・・・先日のツーリングで
燃料が減ってきたので
燃料コックをリザーブにしよう！としたら・・・

そんなもんありませんｗ


スーパーカブ　カスタムの燃料コックにはリザーブ機能がありません
その代わりに
スピードメーター付近に燃料系付いてるから見ろよ！って事らしい

けっこう有名らしいですが・・・私知りませんでした(-_-;)

まだまだ・・・カブ乗りと名乗れないかも・・・


その燃料系ですが・・・
けっこうアバウトですね・・・
１４０ｋｍぐらい走ったあたりでレッドゾーン突入しました！


これには焦りましたね～
パワー出てるから　ひょっとして燃費悪い？？

でもそんな事はなく
初回の燃費計算ではリッター５４ｋｍ達成！
けっこういいじゃん＾＾

燃料系のレッドゾーンに突入しても
まだ５０ｋｍぐらいは走れる計算ですね
また一つ　カブ乗り経験値が増えました


タイカブマフラー　と　東京堂リアサス


豪華装備が最初から付いてきました♪

スモークの風防



プラグを外して見てみれば・・・

イリジウム！！　なんて高価なモノが！！

（私はいつも300円ぐらいの普通の使ってますからｗ）


先日の宮ケ瀬カブミーで
気動車おやぢさんに頂いた・・・

スロットルキーパー


まぁ・・・洗濯ばさみですがｗ
コイツを早朝のカブ始動時に使うといいらしいです

キャブ車ってエンジン暖まるまで安定しないんですよね
アクセルをちょっとひねっておかないと　すぐエンストします
そんな時にこの洗濯ばさみをブレーキレバーに引っかけて
一定のアクセル開度に保つという画期的な製品・・・ですｗ

まだ使ってないけど(-_-;)　最近あったかいからね～


う～む

カス太郎　どこを弄ろうか悩みますね
このままで完成されてる感じもします

積載系を強化したいので
大磯エクスチェンジマートで
リアオーバーキャリアが売っていれば欲しいな～ぐらいかな・・・


一日おきに違うカブで通勤すると
気分転換で気持ちいい朝です＾＾


それではまた




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