メトロ東西線のＪＲ車

　メトロ東西線はＪＲと東葉高速鉄道と相互直通運転を行っており、東西線では３社の車両が走りまわっています。しかし、東西線で見かける車両の中で一番少ないのは
　Ｅ２３１系８００番台
　です。Ｅ２３１系８００番台は７編成しかおらず、０５系の４２編成より圧倒的に少ない事がわかります。そもそも、乗り入れするＪＲ線は中野～三鷹、西船橋～津田沼間と短めである上に総武線区間は平日の朝夕のみとそんなに多くありません。なので、その影響だと思われます。
　そこで、東西線に乗り入れてきたＥ２３１系８００番台を見てみましょう。

　Ｏ１Ｋ運用に入った
　Ｋ１編成
　です。土休日の０１Ｋ運用は朝夕のみで、三鷹～西船橋間を朝夕それぞれ１往復します。

　Ｏ３Ｋ運用に入った
　Ｋ２編成
　です。土休日の０２Ｋ運用は終日運行で、朝に三鷹を出て三鷹・中野～西船橋間をひたすら往復し、２０時を前に入庫します。０３Ｋ運用の中に快速列車が１本入っていますが、土休日におけるＪＲ車の快速はこの１本のみです。何せ、快速は東葉勝田台～中野間がメインなのだから・・・。

　Ｏ５Ｋ運用に入った
　Ｋ３編成
　です。土休日の０５Ｋ運用はＯ３Ｋと同じく終日運行ですが、全て普通列車で、三鷹・中野～西船橋間をひたすら往復するだけです。ＪＲ車が終日に運用入りするのは平日と土休日と共に２本と少ないです。

　で、ＪＲ車の土休日における運用はこれ以上です。つまり、
　３運用
　しかありません。撮影しようと思えば簡単には行かないのが実情でしょう・・・。でも、面白いのは朝の西船橋行きにおいて３列車連続ＪＲ車が来るという事です。大手町駅７時半発を見ると、７：３３と７：４０と７：５１がＪＲ車の運用です。その間に入るのは７：４６の東葉勝田台行き（メトロ車）のみであるから、本当に集中しているという感じです。
　しかも、撮影時は運用順に編成番号順が綺麗に並んでいた事に驚きました・・・。まさにビンゴです。というか、運用番号と編成番号が一致していたらもっと面白いかもしれませんが・・・。