「WEST EXPRESS銀河」

クラブツーリズムの「WEST EXPRESS銀河」に乗るツアーに行ってきました

『「WEST EXPRESS銀河」貸切と5つの列車でつなぐ紀伊半島ぐるり周遊旅 ２日間』

５つの列車でつなぐ旅

①は新幹線こだまで名古屋から京都まで

②は近鉄特急で京都から奈良まで14時30分発



発車５分前に「あをによし」が入線





奈良では１８時２０分までフリータイム



やることないのでぶらぶらと池の周りを散策













かなり遅い歩きでぶらぶら



草餅で有名？なところで１つ買って食べました





雄の鹿ですね、角が切られてます



興福寺少し薄暗くなって・・・





京都で食べようと思ってましたが時間があるのでくるくる寿司へ





③番目の乗り物は伊勢志摩ライナー





京都駅に着いてフリータイムで展望台へ



京都タワー



イルミネーションが綺麗















いよいよ銀河の名前が



④番目　WEST EXPRESS銀河

クラブツーリズム【選べる座席タイプ】

　普通車指定席(リクライニングシート)　　　　　　　　　　　　39,900 円

　普通車指定席(ノビノビ座席「クシェット」)　　　　　　　　　49,900円

◎グリーン車指定席(ファーストシート)※１車両あたり８区画　　79,900 円

　グリーン個室「プレミアルーム」※１車両あたり５室　　　　　84,900円 ～ 124,900円（個室1名利用）

　※座席によりご旅行代金が異なります。

名古屋(ゆっくり12:00～13:30発)①新幹線「こだま」号岐阜羽島・米原京都②近鉄特急近鉄奈良(到着後、奈良公園周辺を自由散策／約2時間30分)③近鉄特急「伊勢志摩ライナー」京都(駅周辺で自由夕食)④クラブツーリズム貸切！「ＷＥＳＴ　ＥＸＰＲＥＳＳ銀河」(車中泊)

新宮(横断幕・手旗で到着をお迎え)新宮(現地ガイド同行で新宮駅や旧新宮鐡道の遺構などを見学／約90分)新宮⑤特急「南紀」号名古屋(16:10着)

自分はグリーン車指定席(ファーストシート)夜行列車として運転する場合1つのボックスにつき1名様でのご利用



チケット自分で取れば運賃5,500円（京都→新宮）指定席特急料金3,170円ー530円で2,640

グリーン料金（ファーストシート利用時）4,190円トータル12,330円？

ほかに新幹線代や近鉄で奈良までの往復料金、新宮からの南紀６号の料金もあるけど

食事は、朝食昼食の弁当のみで79,900円は高いと思う（自分ではなかなか取れないけど）

リクライニングシートは39,900円でファーストシートは79,900円差額は40,000円

実際の差額はリクライニングシートは（グリーン車ではない普通車指定席）で運賃5,500円と指定席特急料金の3,170円で8,670円？

開きは3,660円う～ん40,000円の開きは10倍以上　ちょっと差額料金がありすぎ（涙）計算違ってたらごめんごめんなさい


１号車　グリーン車指定席「ファーストシート」
1つのボックスに向かい合う2席を配置した座席で
ボックスの中央には折り畳み式テーブルやテーブルランプを備えています
夜行列車として運転する場合は1ボックス1人の利用となり
可動式の背もたれを倒してベッド状に転換することで
ゆっくりと休むことができます
なお、車両最前部のデッキには、グリーン車乗客専用のラウンジが設置されています



夜行時は背中の座席を倒してベッドに







シーツをマジックテープのところへ合わせます





カーテンは薄くてすけます





２号車　普通車指定席 リクライニングシート（女性席）



普通車指定席（ノビノビ座席・女性席）「クシェット（女性席）」



フリースペース「明星みょうじょう」



３号車　普通車指定席 リクライニングシート



普通車指定席（コンパートメント）「ファミリーキャビン」




４号車　フリースペース 「 遊星ゆうせい 」



将棋やチェスなどのボードゲーム盤面が刻印されていますので
駒を持ち寄れば遊ぶことができます



５号車　普通車指定席（ノビノビ座席）「クシェット」





6号車 グリーン個室　
キャンセル待ちでゲットした彼にお願いして写真撮らせてもらいました（鍵がかかってますから）





フリースペース



入線してきました









いよいよ出発です１号車は最後尾



新大阪到着



赤ワインと白ワイン、奈良で買ったゆず酒



いくら飲んでも眠れません



和歌山は長い時間停車



串本着









串本駅で1時間の停車時間、橋杭岩まで往復1,000円で連れてってくれます














くじ引きで山側の座席でしたが空いてる席で海側の景色見れました





朝食の弁当



勝浦駅





王子ヶ浜　4km続く弓なりの海岸線



新宮着







日本一長い路線バス　↓　テレビで見たことあります新宮←→大和八木





９時５９分発で新宮から大和八木に行くと到着は１６時５４分　

現地ガイド同行で新宮駅や旧新宮鐡道の遺構などを見学







徐福公園



ここでソフトクリーム食べてると手に衝撃が



一瞬何が何だかわからない
トンビに盗られた





事情を言って後から片付けてくれるって
掃除代の代わりのもう一つソフトクリーム買いました
さっきのトンビ、ソフトクリームが甘かったのか？水飲んでます

⑤番目は南紀６号



お昼はサンマ寿司



紀伊半島一周しました
京都21時15分発　新宮9時37分着　途中停車時間も長く12時間以上の乗車でしたが
苦にはなりませんでした
トイレがウオシュレットでないのは残念でしたが

このツアーは６両編成「WEST EXPRESS銀河」の車両をクラブツーリズムが貸し切り３グループで
我々は１４名
女性限定の夜６時集合、次の日旅館での泊りは１２名
もう一グループはよくわからなくて5名
ツアー客３１名添乗員３名総勢３４名でした
高くてもしかたないか
ツアー客は鉄道旅の好きな人が多いだけに会話も楽しかった(^^♪