クラブツーリズムのツアー、「丹後の海」＆「丹後あかまつ」号と天橋立・伊根湾めぐり２日間に行ってきました
京都駅 隣の番線に関西空港行の特急が
孫にも乗せたいね～
走る「海の京都」としてタンゴ・ディスカバリー車両を2015年にリニューアルした、
水戸岡鋭治デザインの特急列車「丹後の海」に乗車
丹後の海をイメージした「藍色メタリック」の外観
自由席にはこんなソファー席も
綾部駅では特急はしだて5号、西舞鶴行き特急まいづる5号の連結車両切り離しも
急いで乗車
自腹の弁当（京都駅で購入）
伊根湾めぐり遊覧船に乗船
カモメも寄ってきます
漁業と生活とが一体となって発展した舟屋の町並みは、
国の重要伝統的建造物群保存地区に選定されています
伊根湾の沿岸にはこのような「舟屋」と呼ばれる建屋が約230軒、軒を連ねています
写真では表現できない素晴らしさが
京都の奥座敷、日本三景「天橋立」を眺める高台に佇む欧風リゾートホテル「橋立ベイホテル」に宿泊
残念ながらお風呂は修理中（涙）
食事はコース料理
お酒は生ビールと赤ワインハーフボトル（地元産のワイン）
美味しかった～ハーフで3,080円（小売り価格は１３２０円）
魚料理 真鯛
スープ
肉料理 牛フィレ肉のステーキ
ホテルの部屋から天橋立の松林が見えます
天橋立ビューランドへ
駐車場から歩いてリフト乗り場まで
リフト、時間より早く乗せてくれました
股覗きもやりましたよ
天橋立駅
モノレールこちらも乗りたかったけど時間のロスタイムが大きくて再度リフトで
帰りのリフトは見晴らし良いから良かったかも
レンタルサイクリングで向こうまで帰りは遊覧船で
遊覧船
智恩寺
三門
文殊堂
多宝塔(重要文化財)
西舞鶴駅
丹後黒松号が車庫に
レストラン列車『丹後くろまつ号』
ブルーの車体の「丹後あおまつ号」毎日運行していて、普通運賃で乗車できます
予約や乗車整理券も不要なので、3つの中で最も利用しやすい車両です
カフェ列車『丹後あかまつ号』
トイレも
由良川橋梁
よそ様の動画から拝借 ↓
動画より拝借 ↓
フェリーに乗ってる感じ
みんなが騒がしい よく見ると「中井精也の絶景！てつたび」のロケ （丹後由良）
写してる方向が我々のほうではなさそう
お目当てはこちらかな？（我々はクラブツーリズム貸し切り臨時便）
乗客の方も気が付いたみたいで撮影してますね
前日にホテルでこの人の番組見てました（明知鉄道、長良川鉄道、養老鉄道）感激
奈具海岸
天橋立駅に到着
山陰本線は京都から下関まで
前回、サンライズ出雲で出雲市から伯耆大山駅までと
今回京都から福知山まで乗車、全線制覇は難しそう
今回はとても楽しい旅行でした
食事もワインも美味しかったし
乗り鉄さんもいて趣味が合うのか会話も楽しかった～♪
一人は広島からの参加の方おばさんがいてびっくり
名古屋京都間の新幹線の費用の無駄も気にせず京都から乗車
今年1月には名古屋のツアーで夜行寝台の銀河にも乗ってるとのこと
自分も２月２７日に名古屋からのツアーで京都から南紀に行く夜行銀河の個室がキャンセルが出て行けたのですが
１月３０日に南紀勝浦の予約入れてたのであきらめた次第
残念なことが２つ
①まずお風呂が修理中で部屋でシャワー
②今回募集の時には旅割決まってなかったけど
途中から６月まで旅割OKなのに対象にしなかったこと
これはクラブツーリズムが申請すればよいことなのに怠慢ですね？
ホテルの人も驚いてました えぇ～もらえてないんですか～と
途中で電話して確認してたからあきらめてましたが
でも5,000円とクーポン2,000円分なんでね～（涙）
京都丹後鉄道「丹後あかまつ」号(西舞鶴駅⇒天橋立駅間)
「丹後あかまつ」号は、本ツアーの貸切
1日目
名古屋駅10:43)新幹線「こだま」号京都駅特急列車「丹後の海」(水戸岡鋭治デザインの特急列車/約80分乗車)福知山駅伊根(伊根湾めぐり遊覧船から舟屋群を観賞/約25分)天橋立(泊)
2日目
天橋立西舞鶴駅京都丹後鉄道「丹後あかまつ」号(本ツアー貸切でご案内！水戸岡鋭治デザインの天橋立の「松」がテーマの観光列車。絶景スポット「由良川橋梁」を渡ります/約45分乗車)天橋立駅天橋立(リフトまたはモノレールに乗って股覗き！/自由昼食/約3時間滞在)京都駅新幹線「こだま」号名古屋駅(19:02着)
ちょっと前の葬儀のお返しでカタログギフトが送られてきました
イタリアワイン4本セットを注文 ４本10,000円くらいかな～
追加注文できるカタログも同封されていて見てびっくり
キャンティ・クラシコ定価3,850円×２本
キャンティクラシコ・リゼルヴァ定価8,800円
ヴィーニャ・ファルシーナ定価11,000円
合計４本で27,500円
イオンで同じカタログギフトがおいてあったの値段見たらそれ以上の値段でした
うう～ん飲んじゃえばおしまいだから残る品物にすれば良かったかな
京都駅 隣の番線に関西空港行の特急が
孫にも乗せたいね～
走る「海の京都」としてタンゴ・ディスカバリー車両を2015年にリニューアルした、
水戸岡鋭治デザインの特急列車「丹後の海」に乗車
丹後の海をイメージした「藍色メタリック」の外観
自由席にはこんなソファー席も
綾部駅では特急はしだて5号、西舞鶴行き特急まいづる5号の連結車両切り離しも
急いで乗車
自腹の弁当（京都駅で購入）
伊根湾めぐり遊覧船に乗船
カモメも寄ってきます
漁業と生活とが一体となって発展した舟屋の町並みは、
国の重要伝統的建造物群保存地区に選定されています
伊根湾の沿岸にはこのような「舟屋」と呼ばれる建屋が約230軒、軒を連ねています
写真では表現できない素晴らしさが
京都の奥座敷、日本三景「天橋立」を眺める高台に佇む欧風リゾートホテル「橋立ベイホテル」に宿泊
残念ながらお風呂は修理中（涙）
食事はコース料理
お酒は生ビールと赤ワインハーフボトル（地元産のワイン）
美味しかった～ハーフで3,080円（小売り価格は１３２０円）
魚料理 真鯛
スープ
肉料理 牛フィレ肉のステーキ
ホテルの部屋から天橋立の松林が見えます
天橋立ビューランドへ
駐車場から歩いてリフト乗り場まで
リフト、時間より早く乗せてくれました
股覗きもやりましたよ
天橋立駅
モノレールこちらも乗りたかったけど時間のロスタイムが大きくて再度リフトで
帰りのリフトは見晴らし良いから良かったかも
レンタルサイクリングで向こうまで帰りは遊覧船で
遊覧船
智恩寺
三門
文殊堂
多宝塔(重要文化財)
西舞鶴駅
丹後黒松号が車庫に
レストラン列車『丹後くろまつ号』
ブルーの車体の「丹後あおまつ号」毎日運行していて、普通運賃で乗車できます
予約や乗車整理券も不要なので、3つの中で最も利用しやすい車両です
カフェ列車『丹後あかまつ号』
トイレも
由良川橋梁
よそ様の動画から拝借 ↓
動画より拝借 ↓
フェリーに乗ってる感じ
みんなが騒がしい よく見ると「中井精也の絶景！てつたび」のロケ （丹後由良）
写してる方向が我々のほうではなさそう
お目当てはこちらかな？（我々はクラブツーリズム貸し切り臨時便）
乗客の方も気が付いたみたいで撮影してますね
前日にホテルでこの人の番組見てました（明知鉄道、長良川鉄道、養老鉄道）感激
奈具海岸
天橋立駅に到着
山陰本線は京都から下関まで
前回、サンライズ出雲で出雲市から伯耆大山駅までと
今回京都から福知山まで乗車、全線制覇は難しそう
今回はとても楽しい旅行でした
食事もワインも美味しかったし
乗り鉄さんもいて趣味が合うのか会話も楽しかった～♪
一人は広島からの参加の方おばさんがいてびっくり
名古屋京都間の新幹線の費用の無駄も気にせず京都から乗車
今年1月には名古屋のツアーで夜行寝台の銀河にも乗ってるとのこと
自分も２月２７日に名古屋からのツアーで京都から南紀に行く夜行銀河の個室がキャンセルが出て行けたのですが
１月３０日に南紀勝浦の予約入れてたのであきらめた次第
残念なことが２つ
①まずお風呂が修理中で部屋でシャワー
②今回募集の時には旅割決まってなかったけど
途中から６月まで旅割OKなのに対象にしなかったこと
これはクラブツーリズムが申請すればよいことなのに怠慢ですね？
ホテルの人も驚いてました えぇ～もらえてないんですか～と
途中で電話して確認してたからあきらめてましたが
でも5,000円とクーポン2,000円分なんでね～（涙）
京都丹後鉄道「丹後あかまつ」号(西舞鶴駅⇒天橋立駅間)
「丹後あかまつ」号は、本ツアーの貸切
1日目
名古屋駅10:43)新幹線「こだま」号京都駅特急列車「丹後の海」(水戸岡鋭治デザインの特急列車/約80分乗車)福知山駅伊根(伊根湾めぐり遊覧船から舟屋群を観賞/約25分)天橋立(泊)
2日目
天橋立西舞鶴駅京都丹後鉄道「丹後あかまつ」号(本ツアー貸切でご案内！水戸岡鋭治デザインの天橋立の「松」がテーマの観光列車。絶景スポット「由良川橋梁」を渡ります/約45分乗車)天橋立駅天橋立(リフトまたはモノレールに乗って股覗き！/自由昼食/約3時間滞在)京都駅新幹線「こだま」号名古屋駅(19:02着)
ちょっと前の葬儀のお返しでカタログギフトが送られてきました
イタリアワイン4本セットを注文 ４本10,000円くらいかな～
追加注文できるカタログも同封されていて見てびっくり
キャンティ・クラシコ定価3,850円×２本
キャンティクラシコ・リゼルヴァ定価8,800円
ヴィーニャ・ファルシーナ定価11,000円
合計４本で27,500円
イオンで同じカタログギフトがおいてあったの値段見たらそれ以上の値段でした
うう～ん飲んじゃえばおしまいだから残る品物にすれば良かったかな
