おはようございます。
今朝は13:16頃起床する。昨夜は写真の整理で朝方まで起きていたので眠いZzz。
時間も時間なので、今日は１日自宅静養する事にする。
買い物のため外出。外は晴れだ。日差しが強く暑い。
大井町へ出かけて用事を済ませる。
夕食を済ませてシャワーを浴びる。
いつものように肌荒れ対策の薬を塗る。(-_-)。
今日の朝食は寝坊のため無し。昼食は豆乳。夕食は寿司弁当と惣菜で済ませる。
カロリー制限２８１２日目。今日の摂取カロリーは1511Kcal。阪急阪神の寿司弁当美味い。
明日は月曜日。通常勤務の予定。明日の天気は南の風曇り後晴れの予報。
明日も体調がよければいいな。
明日も前向きで頑張ろう。前向きになれるといいな('A`)。
PS
羽田空港アプローチとディパーチャの変更について。
2019.07.18より以下の通り大規模に変更された。FR24やATCをワッチされている方は理解しておく必要あり。
引用元：VATJPN
http://www.vatjpn.org/forum/1/2847
東京国際空港における飛行の方式の設定及び改正等
PLUTO TWO DEPARTURE → 廃止
MIDORI TRANSITION → 廃止
SEKID TWO DEPARTURE → 廃止
YANAG TWO DEPARTURE → 廃止
JYOGA TWO DEPARTURE → 廃止
MIURA TWO DEPARTURE → 廃止
KANEK TWO DEPARTURE → 廃止
MITOH TWO DEPARTURE → 廃止
新規 → VAMOS ONE DEPARTURE
新規 → TATEYAMA TRANSITION
新規 → DRAKY TRANSITION
新規 → LAXAS ONE DEPARTURE
新規 → NINOX ONE DEPARTURE
新規 → RITLA ONE DEPARTURE
新規 → BEKLA ONE DEPARTURE
新規 → ROVER ONE DEPARTURE
新規 → AKAGI TRANTISION
新規 → BRUCE TRANSITION
新規 → INUBO TRANSITION
新規 → RUTAS ONE DEPARTURE
ARLON ARRIVAL → 廃止
CREAM ARRIVAL → 廃止
CACAO ARRIVAL → 廃止
CACHE ARRIVAL → 廃止
CAPE SOUTH ARRIVAL → 廃止
MACRO ARRICAL → 廃止
CAPE NORTH ARRIVAL → 廃止
KAIHO ARRIVAL → 廃止
BACON ARRIVAL → 廃止
DATUM ARRIVAL → 廃止
NYLON ARRIVAL → 廃止
STEAM ARRIVAL → 廃止
BLOOM INDIA ARRIVAL → 廃止
BLOOM LIMA ARRIBAL → 廃止
BALAN ARRIVAL → 廃止
DARKS ARRIVAL → 廃止
DAIYA ARRIVAL → 廃止
新規 → OSHIMA 1A/1K/2C ARRIVAL
新規 → AKSEL 1A/1K/2C ARRIVAL
新規 → AROSA 1A/1K/2C ARRIVAL
新規 → GODIN 2A/2K/1C ARRIVAL
新規 → POLIX 2A/2K/1C ARRIVAL
新規 → OSHIMA 2H ARRIVAL
新規 → AKSEL 2H ARRIVAL
新規 → AROSA 2H ARRIVAL
新規 → GODIN 1H ARRIVAL
新規 → POLIX 1H ARRIVAL
新規 → OSHIMA 1N/2N ARRIVAL
新規 → OSHIMA 1B/2B ARRIVAL
新規 → AKSEL 1N/2N ARRIVAL
新規 → AKSEL 1B/2B ARRIVAL
新規 → AROSA 1N/2N ARRIVAL
新規 → AROSA 1B/2B ARRIVAL
新規 → GODIN 1S/1D ARRIVAL
新規 → POLIX 1S/1D ARRIVAL
新規 → OSHIMA NIGHT ARRIVAL
新規 → AKSEL NIGHT ARRIVAL
新規 → AROSA NIGHT ARRIVAL
新規 → MESSE NIGHT ARRIVAL
新規 → OSHIMA V ARRIVAL
新規 → AKSEL V ARRIVAL
新規 → AROSA V ARRIVAL
新規 → MESSE V ARRIVAL
新規 → RNAV HLDG PATTERN
その他の改正
LDA Y RWY22, ILS Y or LOC Y RWY23, LDA Y RWY23, HLDG PATTERN
ARRIVAL飛行パターンは以下のサイトが詳しい。FR24利用者は頭に入れておくこと。
http://fr24.rgr.jp/ki1/index3.html
アプローチ周波数
119.1 → 東京アプローチ。ARRIVAL方式の伝達（旧東京コントロールの機能)。なので伊豆半島上空からカバーしている模様。
119.625 → 旧119.1でやってたレーダーベクター。実質旧東京アプローチ。
126.5 → 東京RDR(変更なし)。
PS2
今日は撮影に出かけてないので在庫から。
羽田空港寸景。向日葵（2019.07.21撮影)。
OM-D E-M1MarkIIVer3.0(1台目)＋LEICA DG SUMMILUX 15mm ASPH
今朝は13:16頃起床する。昨夜は写真の整理で朝方まで起きていたので眠いZzz。
時間も時間なので、今日は１日自宅静養する事にする。
買い物のため外出。外は晴れだ。日差しが強く暑い。
大井町へ出かけて用事を済ませる。
夕食を済ませてシャワーを浴びる。
いつものように肌荒れ対策の薬を塗る。(-_-)。
今日の朝食は寝坊のため無し。昼食は豆乳。夕食は寿司弁当と惣菜で済ませる。
カロリー制限２８１２日目。今日の摂取カロリーは1511Kcal。阪急阪神の寿司弁当美味い。
明日は月曜日。通常勤務の予定。明日の天気は南の風曇り後晴れの予報。
明日も体調がよければいいな。
明日も前向きで頑張ろう。前向きになれるといいな('A`)。
PS
羽田空港アプローチとディパーチャの変更について。
2019.07.18より以下の通り大規模に変更された。FR24やATCをワッチされている方は理解しておく必要あり。
引用元：VATJPN
http://www.vatjpn.org/forum/1/2847
東京国際空港における飛行の方式の設定及び改正等
PLUTO TWO DEPARTURE → 廃止
MIDORI TRANSITION → 廃止
SEKID TWO DEPARTURE → 廃止
YANAG TWO DEPARTURE → 廃止
JYOGA TWO DEPARTURE → 廃止
MIURA TWO DEPARTURE → 廃止
KANEK TWO DEPARTURE → 廃止
MITOH TWO DEPARTURE → 廃止
新規 → VAMOS ONE DEPARTURE
新規 → TATEYAMA TRANSITION
新規 → DRAKY TRANSITION
新規 → LAXAS ONE DEPARTURE
新規 → NINOX ONE DEPARTURE
新規 → RITLA ONE DEPARTURE
新規 → BEKLA ONE DEPARTURE
新規 → ROVER ONE DEPARTURE
新規 → AKAGI TRANTISION
新規 → BRUCE TRANSITION
新規 → INUBO TRANSITION
新規 → RUTAS ONE DEPARTURE
ARLON ARRIVAL → 廃止
CREAM ARRIVAL → 廃止
CACAO ARRIVAL → 廃止
CACHE ARRIVAL → 廃止
CAPE SOUTH ARRIVAL → 廃止
MACRO ARRICAL → 廃止
CAPE NORTH ARRIVAL → 廃止
KAIHO ARRIVAL → 廃止
BACON ARRIVAL → 廃止
DATUM ARRIVAL → 廃止
NYLON ARRIVAL → 廃止
STEAM ARRIVAL → 廃止
BLOOM INDIA ARRIVAL → 廃止
BLOOM LIMA ARRIBAL → 廃止
BALAN ARRIVAL → 廃止
DARKS ARRIVAL → 廃止
DAIYA ARRIVAL → 廃止
新規 → OSHIMA 1A/1K/2C ARRIVAL
新規 → AKSEL 1A/1K/2C ARRIVAL
新規 → AROSA 1A/1K/2C ARRIVAL
新規 → GODIN 2A/2K/1C ARRIVAL
新規 → POLIX 2A/2K/1C ARRIVAL
新規 → OSHIMA 2H ARRIVAL
新規 → AKSEL 2H ARRIVAL
新規 → AROSA 2H ARRIVAL
新規 → GODIN 1H ARRIVAL
新規 → POLIX 1H ARRIVAL
新規 → OSHIMA 1N/2N ARRIVAL
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新規 → AROSA 1N/2N ARRIVAL
新規 → AROSA 1B/2B ARRIVAL
新規 → GODIN 1S/1D ARRIVAL
新規 → POLIX 1S/1D ARRIVAL
新規 → OSHIMA NIGHT ARRIVAL
新規 → AKSEL NIGHT ARRIVAL
新規 → AROSA NIGHT ARRIVAL
新規 → MESSE NIGHT ARRIVAL
新規 → OSHIMA V ARRIVAL
新規 → AKSEL V ARRIVAL
新規 → AROSA V ARRIVAL
新規 → MESSE V ARRIVAL
新規 → RNAV HLDG PATTERN
その他の改正
LDA Y RWY22, ILS Y or LOC Y RWY23, LDA Y RWY23, HLDG PATTERN
ARRIVAL飛行パターンは以下のサイトが詳しい。FR24利用者は頭に入れておくこと。
http://fr24.rgr.jp/ki1/index3.html
アプローチ周波数
119.1 → 東京アプローチ。ARRIVAL方式の伝達（旧東京コントロールの機能)。なので伊豆半島上空からカバーしている模様。
119.625 → 旧119.1でやってたレーダーベクター。実質旧東京アプローチ。
126.5 → 東京RDR(変更なし)。
PS2
今日は撮影に出かけてないので在庫から。
羽田空港寸景。向日葵（2019.07.21撮影)。
OM-D E-M1MarkIIVer3.0(1台目)＋LEICA DG SUMMILUX 15mm ASPH
