ブレーキングが難しい。
僕はブレーキ踏むときは全身の力を振り絞って、がーーーーーんって踏みます。
プロのドライバーに同乗させてもらうとそんな感じがするから、何も考えず真似してます。
しかーし、こうすると体に力が入り、数秒間その状態のままで、ブレーキがすぐにフェードしてふかふかになってしまいます。
できるのはいいけど。。。みんなにも言われますが、どうやらこれはいけないらしいです。
雑誌で山野哲也さんのブレーキング時の踏力グラフを見ると最大踏力になっているのは一瞬で、それからスーと踏力が弱まっていっている。
イメージはしてるけど、体が反応してくれません。車が止まってくれません。
畜生、絶対に習得してやる!! こういうのは気合を入れて、ちゃんと意識して練習あるのみです。
そんな中、昨晩ちょっと練習。70%の力(あくまでも感覚)でブレーキを踏んだところ軽くスキール音がしました。スキール音=タイヤの限界近くということで、この感覚でいいのかなぁって思ってます。
ちなみにいつもは思いっきりキキキキキキッとスキール音がします。
踏力100%(0.5秒)→踏力70%(長く)こんな練習したいけど。。するところが無い。。
僕はブレーキ踏むときは全身の力を振り絞って、がーーーーーんって踏みます。
プロのドライバーに同乗させてもらうとそんな感じがするから、何も考えず真似してます。
しかーし、こうすると体に力が入り、数秒間その状態のままで、ブレーキがすぐにフェードしてふかふかになってしまいます。
できるのはいいけど。。。みんなにも言われますが、どうやらこれはいけないらしいです。
雑誌で山野哲也さんのブレーキング時の踏力グラフを見ると最大踏力になっているのは一瞬で、それからスーと踏力が弱まっていっている。
イメージはしてるけど、体が反応してくれません。車が止まってくれません。
畜生、絶対に習得してやる!! こういうのは気合を入れて、ちゃんと意識して練習あるのみです。
そんな中、昨晩ちょっと練習。70%の力(あくまでも感覚)でブレーキを踏んだところ軽くスキール音がしました。スキール音=タイヤの限界近くということで、この感覚でいいのかなぁって思ってます。
ちなみにいつもは思いっきりキキキキキキッとスキール音がします。
踏力100%(0.5秒)→踏力70%(長く)こんな練習したいけど。。するところが無い。。
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