仕様 2006年3月19日

2006年3月19日現在の仕様です。
ちなみに画像は数年前に取った僕の車です。


■車体：
ホンダ・プレリュードType S BB6
詳細はここで　http://www.honda.co.jp/auto-lineup/prelude/2000/

■給排気/エンジン：
無限エキマニ & 無限マフラー
（しのいサーキット・コースアウトで消音機がぼこぼこです。）
ワンオフアーシング by Honda Twincam
プラグ：　Trust製プラチナ・レーシング・プラグ熱価８番（NGK製OEM）
エンジンオイル：　チューン屋さんおまかせ（Wako's製10W-40辺り）
HKS製リミッター解除装置：　SLD type I

■足回り：
ブレーキ F: プロジェクト・ミュー製MAX900　R: プロジェクト・ミュー製MAX900
ブレーキオイル：　チューン屋さんおまかせ。(Trust製dot 4)
サスペンション：　Aragosta （ばねレートF:7kg R:5kg）
タイヤ：　ブリジストン製ポテンザRE-01R　F/R 215 40R17
ホイール：　BBS製RG-R 17inch X 7.5 (S2000前輪用)

■エクステリア：
エアロ：　ホンダ純正オプション（Modulo製）フルエアロ
(フロント、サイド、リアスカート)
リアスポイラー：　プレリュードBB-6 SiR用移植
フロントグリル：　プレリュードBB-6 SiR用移植
ATTSとType Sステッカー撤去
『外から見るとSiRに見えるけど、中身はType S。』

■インテリア：
シート：　BRIDE製フルバケットシートZETA III　黒
ベルト：　TAKATA製４点式シートベルト（中古）
『シートベルトは、サーキット走行するときだけ使用します。装着する時はリアシートの座面部を取り外します。』

SONY製カーオーディオ(CD/MDプレーヤー)
リアスピーカー：パイオニア製（その他は純正）
パイオニア製DVDナビ
S2000純正シフトノブ（６速まで表示されてるけど、実際は５速までしか使えません。上司からいただきました。）
ピューマ・ドライビング・シューズ
デートを盛り上げる秘密装備　　1式

■以前からの変更点
・ブレーキパッド（Endless製→プロジェクト・ミュー製）
・ブレーキ・オイル（Wako's製→Trust製）

今日は暖かかった。。

題名とは全く関係ありませんが、今日は、エンジン・オイルとブレーキ・オイルを交換してきました。
ブレーキ・オイルは、今回からTrust製super dot4。前のWAKO's製より沸点が高くなってます。僕みたいにがブレーキがへたな人間には長くブレーキが効くようになって、その分練習が長くできます。
ブレーキ・タッチはあまり変わらなかったような。。。
エンジン・オイルはいつものWAKO's製10W-50。フリクションが少なくGoodです。

時間があったので、タイヤを外した足回りをじっくり観察してましたが、右前輪のブレーキ・パッドが無くなってました。残り3mm。
ということで、ブレーキパッドも注文してきました。
今回は、プロジェクト・ミューのMAX900にしました。よりブレーキが効くようになるようです。取り付けは来週末です。
今から次のサーキット走行が楽しみです。。