2025シーズンモデルのスキー板，試乗レポートその15…FISCHER RANGER 102

やっぱり夜はちゃんと寝ないとダメだ…
今日は昼間の会議中，1時間近く完全に
意識を失ってました（涙）

リモート会議だから良かったけど，リアル
会議だったらと思うと恐ろしい…
しかし，1時間近く完全に意識を失って
いたとは…
気づいたら会議が終わっていたこの
恐ろしさよ．

しかし．
いつも思うけど，会議って眠くなることが
多いですよね～（私だけ？）
だもんで．世の中の眠れなくて困っている
人は，みんなくだらない会議に出れば，
睡眠薬なんてなくても寝られるのでは…？

くだらない会議の催眠効果は絶大ですよね…

ってなことで，本題へ．
本日も2025シーズンモデルのスキー板の
試乗レポート．
今回はフィッシャー編です！


〇FISCHER RANGER 102 183cm











フリーライド・オールマウンテン

フィッシャーのフリーライド用のレンジャー
シリーズ．
センター幅84，90，96，102，108，116mmと
6種類あるうちの，だいたい真ん中に位置する
モデルですね…

メタルも入っていて，オンピステも行けると
言っていますが，センター102mmとなると，
どちらかというとオフピステメインに
なりますか…

でも．一番下の写真の数字を見ると，
RANGER102と言っておきながら，
センター幅は103mmなんですね（笑）．

この時の試乗コンディションは，圧雪の
上に新雪が5-10cm乗った状況だったので，
試しに履いてみましたが…

うん．圧雪のゲレンデも行けるという
ことになっていますが．
あんまりグリップしませんね…
トップとテールが食いついてたわんでくる
感じは全くないです．
この板は，そんな滑りを期待しては
いけませんね．

とはいえ，メタルの張りはある程度
あるので．
サイドカーブなりに滑っていけば，
かなり縦に落ちていく感じだけど，
エッジに乗って滑っていけなくは
ないけど…

でも，ちょっとでも圧をかけると
簡単にずれていくので．
やっぱり，ガッツリカービングの
板ではないです．

新雪が乗った圧雪バーンを滑って
みた感じでは，荒れたバーンの走破性は
ありますが，どちらかというとドリフトした
中で荒れた斜面を舐めていくように滑っていく
感じで．荒れた斜面でも切っていける感じ
ではないですね～…．

楽には滑り降りていけますが．
高速で安定感高く…という感じではないです．

で．
コース脇の新雪に入ってみましたが．
さすがにコース脇の新雪では，幅と
ロッカーの効果もあり，浮力があって
滑りやすい！

ターンするたびに浮力でポンポンと
雪面の上に浮き上がってくるので，
楽に切りかえることができるので，
新雪の走破性はいいですね…
でも，ホントのディープな新雪だと，
もう少し幅があってもいいのかも．

とりあえず．
この板は，新雪やオフピステがメインで，
ゲレンデ「も」滑ることができるファット
板という感じで．
ゲレンデをガンガン攻めて楽しく滑れる…
という板ではないので．

私としては，ディープな新雪をメインと
して使う板で，バーンが踏まれてきても
しばらくは滑れるけど，あらかた踏まれて
圧雪になってきたら普通の板に履き替え…
って感じで使うかな．

ディープな新雪はちょっとしか滑らず，
ある程度踏まれた荒れたゲレンデや
圧雪の上に軽い新雪が乗ったぐらいを
滑るなら，FISCHERならGT85や80，
VOLKLならPEREGRINE82や80の方が
いいかな，と思います．