サザンビーチ茅ヶ崎～箱根

色々と諸事情が重なりまして月曜日が休みとなりました。

天気も良さそうなのでレースの疲れを取るためにロングスローディスタンス！！

 

早朝6時出発、順調に思われた矢先、国分寺手前でまさかのパンク！！(´；д；｀)ウッ・・

タイヤが裂けてる・・・・ガラスでも踏んだのかな？？

 

何とかガムテープで補修して一旦家に戻る事に。

akiにホイールごと借りようかとも考えたけどこの時間に起きてるかしら？？

ん～～起きてないでしょう(^^ゞ

ロスタイムはでかいけどまだ挽回の余地はあるので気を落とさずに行きましょう。

 

タイヤのゴムもかなり劣化していたので前後換えてしまいます。

8：30　気を取り直して再出発。

ロスがあったので藤沢から江ノ島へは向かわず県道30号でショートカット→茅ヶ崎まで。

茅ヶ崎のサザンビーチ。

写真左でBBQやってます。

目の前には『火気の使用はお断りします』って看板があるのにね(^^ゞ

シーズンオフは良いの？？

そのまま134号→国道1号で小田原。

コンビニで水分補給して芦ノ湖まで。

今日は国道1号ルートで登ります。

湯本の7－11から約53分で国道1号最高地点　874m。

5月に東京～大阪を走ったときの同区間のタイムが1時間10分だったかな？

少しは進歩したのだろうか。

 

バビュ～～～ンと下って芦ノ湖。

気温18℃、今日も富士山は見えず。

そして小雨が降ってきた。

箱根神社で交通安全のお守り買って下山。

湯本は雨降ってません、山の天気は解らないですね。

朝のロスタイムで時間に余裕が無いので中々のんびり出来ません。

湯本→小田原→大磯、そして帰りは往路でショートカットした江ノ島経由

(。・_・。)ノ到着

右手の岩肌は江ノ島

向こうに見えるは鎌倉あたり？葉山？

この角度から葉山ってみえたかな？

どうでもいいや( ＾∀＾ )

境川CRを流して町田まで。

その先のリス園を登り始めた頃から空からポツポツ・・・・。

またかよ・・・・。

来ましたよ、お決まりの雨。

雨宿りしてる暇があるなら走れって事ですよ。

雨が降っても濡れるだけ(´∀｀)

 

運良く進行方向の空は雲が切れていたので先に行けば大丈夫でしょう。

川崎街道に出る頃には路面は濡れていますが雨は上がっています。

南からの追い風にのってakiのお店によりテグタン食べて帰ってきました。

食事中だったのに急に行ってしまい申し訳無かったσ(^◇^;)

 

そしてBOMAのサドルがボロボロだったので新しく購入。

前のと同じタイプで少し軽量？？

カタログ値では160g

実際計ってみると180g

20ｇもサバ読んでますね。

今回はLSDという事で終始運動強度75％前後で走りました。

箱根だけは90％前後になりましたが(^^ゞ

走行距離　256km

21時30分無事帰宅。

お疲れ様でした。

第10回 富士チャレンジ２００

９月２２日第１０回　富士チャレンジ200に参加してきました。

今回はソロ200kmにエントリー、初参加となりました。

制限時間７時間でサーキットを44周回、200kmの走行タイムを競います。

トップ選手は４時間４０分台で駆け抜ける・・・怪物です。

 

その他カテゴリーは

７時間チームエンデューロ

４時間チームエンデューロ

ソロ100kmがあります。

今回は総勢２１５０組の参加。

200km部門は１０２８名がエントリー、出走894名

そのうち７時間以内の完走は５６５名、タイムアウトは329名でした。

完走率は63％。

 

前日仕事を終わらせ２３時に自宅を出発、富士スピードウェイへ。

２時１５分、無事に到着。

ゲートオープンは５時３０分、仮眠タイム！！おやすみ━━(。・Д・。)b━━!!

しかし、案の定寝れない。

長距離を運転してくると体が緊張していて中々眠れないのです。

１時間ほどの浅い睡眠で目が覚めてしまう(^^ゞ

もう流れに任すしかないですね。

何だかんだ時間が過ぎ４時３０分頃、警備のおじさんのマイクパフォーマンスヽ(^。^)ノ

『これより駐車場オープンしま～～す！！！、皆さん起きてくださ～～～いい(^o^)』

一般道路にまで待機の渋滞が伸びているので時間前倒しでケートオープンらしい。

もう少し早めにオープンしても大丈夫なんじゃない？

 

駐車場に車を停めしばらくすると夜が明けてきます。

今にも降り出しそうな天気だけど予報では大丈夫そう(^^ゞ

降らないでね。落車したくないから。

facebookからの連絡では東京は本降りらしい。

朝食をを済ませ７時からコース試走。

３週、汗を少しかくくらいで走ってみた、距離は思ったほど長くは無いけど後半の登りセクションが厳しい。

周回を重ね足が無くなって来ると登るの一苦労な予感(ーー;)

帰宅後、データを見てみると獲得標高は実に2100m＼(◎o◎)／！

かなり登ってるのね(^^ゞ

8：30　整列の為コースイン

今回は前のほうに並べました。

３０分の間、市長の挨拶やら招待選手の紹介、俳優の鶴見辰吾さんも参加していました。

9：00　いよいよスタート！２００km先のゴールを目指します！ガンバァ━━(｀・д・´)ノ━━!!

１周目はパレードラン、２周目のコントロールラインを通過した頃からいよいよペースアップ。

物凄いスピード(^^ゞ

下りは60km/h近いし平地も45km/hくらい出ているんじゃないのかって勢い。

富士チャレンジではどんなスピードの集団にくっついて走るかでその後の体の負担も結果も大きくい変わってくる。

初めのうちは先頭に着いていけたけど周回が重なると周回遅れが出てきて早い人は左レーン、遅い人は右レーンと言うルールも在って無いようなもんでごちゃ混ぜ。

自分で『この集団が先頭だな』と思っていたのに気が付けば先頭は遥か彼方へ・・・・。

到底先頭の人たちには着いていけないんですけどね。

 

80ｋｍ位走った頃には雨も降ってきてペースが落ちる。

あちらこちらで落車が発生（；゜〇゜)

救急車も3回程目撃。

自分の2人前でも下り区間で落車！！

何とか接触しないで避けたけど高速コーナーだったのでかなりズザーッッっと滑ってました。

この雨は1時間もしないで上がってくれたので良かった。

だがしかし・・・・・・

雨が上がった後、激しい尿意(´；д；｀)

たまらず緊急ピットイン、少しタイムロスでした。

でもこのタイミングでボトルを補給出来たので丁度良かったのかなと。

結局2本では足りず3本半ほど飲んだからね。

 

６分台が維持できたのは14周まで。

その後7分台で32周まで、40周までは8分台。

ラスト4周は屈辱の9分台。

試走よりもタイムが遅いってもう謝るしかないです。

 

結果は5：38：52　112位　ＡＶスピード35.36km/h

リザルトの1枚目に入るためのタイム差は19分と絶望的ですσ(^◇^;)

 

それにしてもトップ選手のスピード、化け物ですね。

200kmで1位の方はアベレージ42.65km/h

100kmに至ってはアベレージ44.46km/hですよ。

オートバイに抜かれるよなスピードでバシバシ抜かれました。

 

そして相棒、今日もお疲れ様でした！！

ゴール後は30分ほどぐったりで何も出来ませんでした。

想像以上に長くキツかった。

でも何時かは先頭の選手達と肩を並べて走りたい！！

と、強く思った富士チャレンジでした。

帰りはサービスエリアで仮眠を取り渋滞にはまりながら21時に帰宅

自転車だけ降ろして風呂に入って泥のように寝ました。

 

これは完走者に送られるＴシャツ。

6時間を切れば200の文字が金色

7時間を切れば銀色らしい。

mt富士のリングみたいですね。

 

さて今年も後半に入りましたがこの後の大会参加は後一回かな。

来週、jaianとakiは赤城山ヒルクライムですね。

頑張ってくださいよ～～～！！

ガンバァ━━(｀・д・´)ノ━━!!

初ヤビツ

今日は先週に続いて1日フリーの貴重な休みだ。
月末には赤城山HCがある。

本当は赤城山試走でも行きたかったが遠いいので、どこかないかなぁ～と
考えていた。

そんな時tatsu兄からこんな情報をゲット。
裏ヤビツは距離が20kmくらいあるとか？

地図とにらめっこしていると表側は11kmくらいで平均勾配は5.5%程度。

家からもそう遠くない。
ということで、初のヤビツ峠に決定。

7時過ぎ、自転車通学している長男坊といっしょに家を出る。
長男坊もママチャリで30km前後で毎日8kmほどを往復している。
知らないうちに成長しているなぁとしみじみ・・・

学校付近で息子とわかれ、橋本方面へ。
8:30ころ橋本通過、9:30宮ヶ瀬湖到着。
　　
橋本から宮ヶ瀬湖まで、アップダウンがけっこうきつかった。^^;

さてと、裏ヤビツがどこからかは不明だがなんとなく上り始める。

この27kmってどこからだろう？
またはどこまでだろう？
まさか峠まで？？？

出だしはフラット区間や短いアップダウンが続く。
だんだんとゆるい傾斜が延々と続き標高を獲得していく。

写真は撮らなかったが、ちゃんと名前のついた橋がじゃんじゃん出てくる
。

道幅は狭く路面も悪い。所々濡れている。
下山要注意だ。

謎の距離表示の標識が500mきざみで過ぎていき、18km以降はでなくなった
。
意味不明・・・

まぁ行くしかないので進む。

道を完全にふさぐトラック。超迷惑。

途中湧き水ポイントがあり、軽トラックなどにポリタンクを何十個ものせ
たおっちゃんたちが一生懸命水を汲んでいた。
どうするんだろう？
ボトルに補給したいけど、迷惑そうだからやめた。

黙々と進んでいると急に「ヤビツ峠1.6km」という看板出現！

え、近っ！！
謎の距離表示の標識のおかげで、だいぶ多く見積もっていたので何か得し
た気分だ。
そういう狙いか？？^^

峠まであと数百メートルのところに二つ目の湧き水ポイント出現。

同じくトラックで汲みに来ている。
今回は少し分けてもらう。

10:38ヤビツ峠到着。
頂上には10人くらい自転車乗りが休んでいた。
記念撮影して表側へ下山。

　

11:00名古木交差点。

すかさずジョリーパスタで昼食。

11:50表側開始。
表側は最初の方の直線がきついきつい。
どこかのぶどう畑みたいだ。

裏よりきついがくるくる回してがんばる。

　
汗だくだくの足パンパンだ。

・・・

58分で再び峠到着。
早い人はきっと30分とかで上るのかなぁ・・・

さて、冷たい缶ジュースでしばし休憩。

13:10下山開始、16時過ぎに無事帰還。

下山途中の景色。

　　

 

結局、かなりの足パンです。^^

 

コース図

グリーンスムージー始めました(^^)

これこれ！

ツイッターでふと見かけた『グリーンスムージースタンド』

それ何？？(・・?

色々調べてみると原宿や神宮前にショップがあるみたいです。

 

葉もの野菜と、フルーツと水をシェイクした飲み物、それがグリーンスムージー。

ビタミン、ミネラル、アミノ酸たっぷりで、エネルギー不足、肌荒れや身体の不調を、改善するのだという。

毎日飲むことによって、健康にパワフルになれるらしい。

野菜が不足がちな俺にはもってこいの飲み物じゃないか！！

お店は閉店時間も早く行くには少し距離もあるので自分でやればいいじゃん！！

早速やってみる事に。

 

ほうれん草、チンゲン菜、セロリ、バナナ、キウイ、水を100cc。

ミキサーでウィーンとやるとアッと言う間に出来上がり！

約400ml位が出来上がります。

果物の甘みが苦さを抑えてくれるので見た目より飲みやすい、と言うか美味しい。

飲んだ感じはムースのようなドロっとした感じなのでジュースよりも飲み応えがありお腹にもたまる感じがしますね。

水を多めにするともう少しサラッとするのかな？

 

朝はこれを飲めば午前中はもちそうです。

 

一日3食の内、朝or夜ご飯をこれに置き換えてみようと思います。

1ヶ月もすれば体に変化が起きてくるだろうか？？

美味しいので皆さんもお試しあれヽ(^。^)ノ

組み合わせは無限大！！

 

BOMA Rapid-R

9月4日に琵琶湖を一周した翌日、仕事が終わり会社で自転車を掃除していると・・・(；゜△゜)

シトチューブの所でウェスが引っかかる・・・・・。

見てみるとシートクランプから下へ120mmあたりに4cmほどの亀裂が（　´゜д゜｀）

 

ショップへ持って行きそのまま病院送りに(^^ゞ

メーカーへ送られ診断結果、外から確認できるクラックが1ヶ所、内側から2ヶ所のクラックが見つかりました。

3月にヤビツ峠の裏を下って落車した時に目に見えない傷が入ったのだろうか？

その後も相当酷使してきたので徐々に割れてきたのでしょう。

 

起きてしまった事をグダグダ言っても仕方ないので次の事を考えるよ～～(^.^)

この先マドン1台で行くって手もあるけどまた同じ事が起きる可能性も捨てきれない。

カーボンの修復に出すにしてもそれなりの費用で強度も100％戻るか分からない。

 

んん～～～～(。´・ω・)

ショップの店長と緊急会議の結果、メーカーの方でもかなりの割引をしてくれるそうなので新しくフレームを購入する事にしました。

9月15日、めでたく納車ヽ(^。^)ノ

店長が素早く組んでくれました(^^)

発注して1週間以内で納車ですぜ！！

ありがとうございます！！

 

気分一新、赤メインのカラー。

パーツはリファールからの移植なのでバーテープが青いまま。

微妙にアンバランス？？

平地寄りのエアロフレーム、Rapid-Rです。

BOMAの中で一番硬いフレームだそうです。

 

100km程走ってみましたが今まで柔らかいフレームを乗った事が無いので硬さは意外と感じませんでした。

200kmを超えるロングを走った時、どう感じるかですね。

 

気持ちも新たにまた大切に乗り込んで行きたいと思います。

店長、いつも無理を聞いてくれてありがとうございます(^^ゞ

七重峠

久しぶりのブログです。

今日は山練に参加した。
jaianのホーム、白石峠周辺の山々だ。

前から行きたかった七重峠、中々タイミングが合わずやっと実現。

6月からほとんど乗れていなかったので、かなりきつかったけどみんなと走れて楽しかった。
二人にはさぞ迷惑をかけたことだろう。すんまそん。

 

 

ジェラード最高！

足も体もクタクタだけど、走った感MAX！

ホルモンもなかなかうまかった。

おしまい 

 

※定例走行会は諸事情のため中止します。

以上。

ビワイチやってきました。

マーボー豆腐は飲み物です(´・ω・)

カレーも飲み物です(´・ω・)

そして、琵琶湖は海です！！＼(^o^)／

 

個人的な用事で京都へ行く事になったのでついでと言っては何ですが琵琶湖一周やってきました。

9月4日、10：00　浜大津をスタート！！

ガーミンログです。

白鬚神社で。

鳥居が海の中、じゃ無くて湖の中にw(゜o゜)w

これ海じゃないの？？

　

それにしてもデカイ！！

そして走っても走っても景色が単調で疲れる。

右手に湖を見ながらひたすら淡々と、ただひたすらと・・・・・。

そして湖西は信号と車とトラックとか色々でストレス溜まりまくり(´・ω・｀)

湖東に行けばそれなりに少なくなると聞いていたので期待して進む。

どうこれ？

向こう岸が見えないんですけど(^^ゞ

俺は海としか思えなかったよ。

まだ湖西・・・。

何時までたっても湖北に着かないのですよ。

 

何度もコンビニと道の駅で水分補給とアイスを食べまくった。

何だか道の駅めぐりをやったような記憶しか無いんだけど。

琵琶湖周りは道の駅が多い。

 

グングン上昇する気温の中、なんとか走り続けて115km地点の彦根城。

近くまで登る時間も元気もなし。

 

湖東に入って車も少なくなると思いきや、トラック満載(゜_゜;)

路肩は狭いしヒヤヒヤ走行。

国道8号よりも湖側の道路を走ったのにこのトラックの多さはなんだろうか？

抜け道的に使ってるの？

東京の道路のほうが走りやすい印象なんだけど。

もっと湖の淵を走れって言うのかな？？

最後の方は反対車線のサイクリングロードのような道をヒーコラ(^^;;

 

160km走って琵琶湖大橋。

まったくデカイ海です。

ほぼ観光もせず8時間30分でゴール。

乗車時間は6時間15分、休憩多すぎ。

暑いから仕方ないね。

走行距離　185km

平均気温が34℃(｀・ω・´)

最高気温　42℃！？　本当か？？

そして太ももはこんがり焼きあがりました。

機会があれば走ってみてください( ＾∀＾ )

 

それにしてもこれを2周とかやる人がいるってのが信じられない(^^ゞ

自分はお腹いっぱいです(^-^;

 

荒川ＣＲ タイムトライアル

今年は夜の練習でよく荒川サイクリングロードを走っています。

登りの練習もしたいのですが夜となると山にも行けないので平地で地足作り。

戸田橋の手前から荒川に入り葛西臨海公園、

折り返して帰りは秋が瀬橋まで行って自宅まで。

これで丁度100km強あります。

時間的には4時間ほど。

 

本気で走るとかなり疲れるので毎日は出来ませんが元気な日は頑張ってます。

時間のある方は一緒に走りましょう( ^ω^)

 

そんなある日、葛西臨海公園先の清砂大橋を渡って荒川ＣＲへ入る土手から岩淵水門までの距離を測ってみると丁度20km。

この区間は車止めも無く唯一ノンストップで走れる区間。

『20kmタイムトライアルできるじゃないか！』

日中は野球をやっている学生やジョガー、歩行者も多いので危ないですが自分が走る時間帯は人も少なく良いペースで走れます。

そしてこの時期はほぼ南風が吹くので復路は基本追い風、集団で走っているようです。

復路を走るのは21時過ぎなので人はグンと減ってきます。

 

初めのうちは40分台で通過、のんびり走ってこれくらい。

35分切ってみようと少し頑張ると30分後半に乗せてきます。

その内、34分台、32分台と縮まり『これは30分切れるか！？』とチャレンジ！！

 

そして最速タイムは30分08秒

8秒切れなかったのが非常に悔しいです。

これも今後の課題に。

アベレージが39.8km/h

40km/hに乗せてみたいですね。

走る機会があればチャレンジしてみて下さい(^-^)/

 

富士チャレ200の先頭集団はこのペースで200kmを走るんだから想像できない化け物揃いですよ。

何処まで着いていけるんだろう・・・。

目標はリザルトの1ページ目に載る事！！

 

まだまだ暑い日が続きますが皆さん体調管理に気を付けて頑張って下さいね！