エボ９ダートラ改造車をマスターバックレス作業続きです！
マスターバックを取り外します！
ここで困ったことが発生！この車はＧＳＲなのでＡＢＳ付きの為マスターシリンダーがＲＳと違います！
配管の数が違いました！
しかもＲＳより更に一回りシリンダーのサイズが大きいです！
これではブレーキがかなり効かないのは明らかなので、シリンダーのサイズダウンは必須ですね！
但しいつものサイズダウンシリンダーはそのまま付かないのでちょっと対策を考えます！
エボ９改造車のメンテナンス続きです！
クラッチ交換しました！
ブリッグのマスターバックレス用パットです！
他メーカーのキャリパーでもパットは製作出来ます！
リアは純正ブレンボ用のマスターレスパットに交換しました！
曲がっていたジョイントも修正しました！
その後ジョイントガードを取り付けます！
ドライブシャフトがゴキゴキに動きが渋いです！
これは要交換ですね！
エボ８低給号のメンテナンスです！
サイドシューの清掃＆調整です！
ローターもかなり減っているので交換時期ですね！
その他エンジンオイル交換ミッションオイル交換＆アライメント調整して完成です！
