![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/be/fdd8ca5574145fcc3ad91f480434a302.jpg)
これも久々に見ましたが、ダブルスカル。
ここで練習風景を見るときは、大体が舵付きクワッド(舵手付きクワッド、略記号:4X+)と、
ダブルスカル(2x)、シングルスカル(1x)がそれぞれ複数艇ずつのことが多い。
そこで、ほかの艇もやってくるだろうと少し待ってみたが、まったく現れなかった。
しばらく行くとこのダブルスカルが折り返してきた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/e7/f1336667e18224bcac2430783f84da39.jpg)
毎度書いているが、ウエーキ(航跡、航跡波)がきれい。
とても穏やかでスムーズ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/96/6b32eebedb122317307371f6cf6004f9.jpg)
ウエーキはすぐに消え、オールの跡が両舷に丸く残っている。
ここで練習風景を見るときは、大体が舵付きクワッド(舵手付きクワッド、略記号:4X+)と、
ダブルスカル(2x)、シングルスカル(1x)がそれぞれ複数艇ずつのことが多い。
そこで、ほかの艇もやってくるだろうと少し待ってみたが、まったく現れなかった。
しばらく行くとこのダブルスカルが折り返してきた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/e7/f1336667e18224bcac2430783f84da39.jpg)
毎度書いているが、ウエーキ(航跡、航跡波)がきれい。
とても穏やかでスムーズ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/96/6b32eebedb122317307371f6cf6004f9.jpg)
ウエーキはすぐに消え、オールの跡が両舷に丸く残っている。
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