発泡山軽便鉄道 雑記帳

鉄道模型(主に猫屋線)をいじりながら、風景・鉄道写真などを中心に気ままにアップしている、とりとめないブログです。

物欲の記録(写真版)

2022年07月01日 | 猫屋線(購入)

画像ファイルのアップロードが、とりあえず復活したみたいなので、とりあえず先月の物欲の記録なぞ。

模型屋さんへ、猫屋線のバケット急行を受け取りに行ったついでに買った物。

人形はもちろん猫屋線に乗せるため。

最もHOサイズの人形が、HOナローにそのまま使えるのか?という疑問があったのも事実。あのKATUMIの椅子に、きちんと座るのか確認したかったのも事実。

ここにはわかりにくいが、KATOの曲線レール(216-45)を3セット(12本)も買っている。

店内には、相変わらずジオコレシリーズが豊富。新商品はパッケージが新しくなっており、一目で旧商品との区別がつくのは、わかりやすくていいのだが、驚いたのはその値段。

旧商品と、パッケージと中身(外壁の色や窓の形、看板等)が少し変わっているだけなのに、定価はなんと3000円越え。似たような旧商品シリーズが1000円台の値段なのに対し3倍以上。

これには模型屋のおじさんも驚いていた。

おじさん曰く模型の値段も徐々に値上げの傾向にあるとか。次回発売の猫屋線も、値上げされるんかな?

家に帰り、気になっていた人形チェック。

人形は、KATUMIの食堂車テーブルセットが、本当に4人座れるのか?という疑問から、それの実証実験のために買ったようなもの。

で、やってみた。テーブルセットを両面テープでゴンドラ車に固定したうえで、いざ配置。

ところが、、、

この片手をあげているおじさん、窓際に設置するには、うってつけのポーズなのだが、反対側の膝に置いた手がなんとテーブルに干渉し、これ以上奥へは行かない。無理に押し込めば行くと思うが、そうすればこのおじさんの左手は「壊死」してしまう。

この時点で、「膝の上に手を置いている人形は、簡単には乗せられない」ということに。

しかし他の人形で見てみると、

なんとか2人掛けしても、問題なさそう。

このテーブル席には4人ぎっちり乗せるより、2人~3人ぐらいでゆったり乗せるほうがいいみたい。

この人形はKATOだが、悪の殿堂に行けば、外国製のもいろいろあるので、乗せる気があるのならじっくり見てみるのもいいかもしれない。

 

ところで、なんやかんや言いながらも「やまねこ号」が手に入った。これでようやくこの「展望ゴンドラ車」も完成するな。

 



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