鈴鹿な一日

高速大渋滞！！にも負けず、片道３時間かけて鈴鹿へと行ってきました。
私の目的は、

１．鈴鹿の空気に触れる

２．観覧車に乗ってコースを眺める

３．往年のマシン展でマクラーレン車に会う！

の３つ。


大改修されたという鈴鹿も初めてだったので、どんな感じになったのかドキドキ。
３０周年イベント中だったので、通常よりお客さんが入っていたと思いますが、にしても、ＴＤＲに比べると全然！ホントのんびり♪（笑）
Ｆ１レース開催中にはたくさんのお店が出て、人もウジャウジャものすごい人口密度になりますが、今はまだ何にもないので、ただひたすらスッキリ、広い、そしてなんてびっくりどでかいグランドスタンド！！が出迎えてくれました。

そうそう、グランドスタンドの手前側でやっていたイベントが、ワールドスーパーカー大集合！的なイベント。きっと、ものすごいお値段の車が、ぐるりと展示されていました。こちらは、黄色いフェラーリとなんだか可愛い色合いのロータス。

　　　　　

ちょっとおもしろかったのが、このイベントのネーミング♪

　　　　　
　　　　「日替わりのスーパーカー」ってランチじゃないんだから


グランドスタンドは、通常はオープンになっています。
でも、私はＦ１開催時のイメージが強いので、ここは決して足を踏み入ることができない場所。（ｏｒ７万円くらい払ってチケット買う）
なので、「通常はオープン」で特別でもないことなのに、ついついいちいち、「こんなところに入れるなんて・・！なんてスペシャル！！」と思ってしまいます。

そんなわけで、「なんてスペシャル！」なお写真。

　　　　　

この日は、たまたま自転車の８耐みたいなイベントをしていました。通常は右から左に走り抜けるレースですが、この日は反対回りでイベントしてました。なので、このストレートを最終コーナーに向かってえっちらおっちら自転車を漕いではったのですが、これが又とっても大変そうでした。なぜなら！

ものすごい上り坂だからです。

でも、今まで何度もこの直線を見ていますが、この日ほど「坂道！！」を感じたのは初めて。最終コーナーからストレートエンドまで、かなりの高低差。この高低差でストレートのスピードに乗るなんて、めっちゃすごい！迫力！
その昔、セナが初めてワールドチャンピオンになった８８年。スタートで発進できなかったセナが、この下り坂のおかげでエンジンが息を吹き返し、スタートできたことがありました。そんなことを思い出しながら、「うーん、それにしてもものすごい坂道だわ」としつこく「うおー」と思う私・笑。でもこの高低差。ああ、これはいくらここで書いても伝わらない～～。皆さんに是非生で見ていただき、この高低差を実感していただきたい～～～。


これから数年分で使う「高低差」という言葉をイッキに連発したところで、鈴鹿な一日パート１を投稿。続きをお楽しみに？！（マニアックですみません・笑）