スパイカーが売られてしまう～。Ｂスペック登場！

モルファミリーとキングフィッシャー航空の代表、ヴィジャイ・マルヤは合弁企業を結成し、スパイカーカーズ理事会に対してスパイカー・チームを取得するオファーを提出したそうです。
今回のオファーはスパイカーカーズ理事会に承認され、その独占性は適正評価、契約、３０日以内の完了が必要とされるその他の手続きを開始するためにオレンジ・インディア・ホールディングス・サールに与えられたようです。

モルファミリーのミシェル・モルのコメントです。「スパイカーの投資家になることを望んでおり、ミッドランドグループから生まれたＦ１チームの買収を完全に支援してきた。ヴィジャイ・マルヤとともに今回のエキサイティングで新しい冒険ができることに非常に満足している。インドは経済の成長が著しく、大きなチャンスを持った国だ。この一歩を踏み出すことにより、私たちはＦ１とオランダとの関係を続けることになる。今回の件を競争力のあるインドとオランダの組み合わせにすることを期待している。ヴィジャイ・マルヤがもたらす資金とインドの資金により、このＦ１チームが非常に明るい未来を持つと確信している」とのことです。

インド国内でビール・スピリット市場や航空業界をリードしているユナイテッド・ブリュワリーズグループの代表であり支配株主であるヴィジャイ・マルヤのコメントです。「スパイカー・チームの買収のためにモルファミリーと提携でき嬉しい。インドは大きなチャンスを持った国であり、２年以内にインドでＦ１が開催されることを期待している。インドで入手できる研究開発資金は別として、インドの企業は国際化が進み、世界的な露出を増やすためにＦ１を利用している。クルマのパフォーマンスを改善させるためにスパイカー・チームのマネージメントとともに働くことは私の目標となるだろう」とのことです。

ヴィジャイ・マルヤはインド政府が国のスポーツ機関として認めている、モータースポーツクラブ連盟の代表でもあります。
キングフィッシャー航空はトヨタのスポンサーに付いていますね。1996～1997年にはベネトンのスポンサーになっていました。
ミッドランド同様、１年で経営不振によりチームを手放すことになりそうです。

そのスパイカーはニューマシン「Ｂスペック」をモンツァテストの２日目に登場させ、エイドリアン・スーティルによって７６周を走り込んだそうです。初めてのフル走行でギアボックスのトラブルに見舞われたそうですよ。
当初、トルコＧＰで披露される予定で２台がイスタンブールへ持ち込まれましたが、リアのクラッシュテストに合格せず登場することはありませんでした。
ＢスペックはイタリアＧＰでレースデビューを果たす予定だそうです。
３日目には山本左近もテスト走行を行っています。