たまたまヴェルファイア

2015年2月に納車したヴェルファイアは生涯最後の車の予定です。この車と一緒に老いていく日々を綴ります。

JBLプレミアムサウンドが気に入らない

2016年02月18日 | ヴェルファイア

JBLプレミアムサウンドシステムを希望したわけでもなかったのですが
選んだオプションに付いてきました
音楽を聞く習慣はありましたので納車前は 多少期待していました

納車前に私のヴェルファイアの室内に入る機会がありました
そして 持参したCDを聞きました

    「 何? この音 」 と思わず言ってしまいました

期待外れの音でした

そして 納車後にこのシステムの調整方法がわかり 多少良くなりましたが
とても不満の音です

ネットで調べると 2列目シートでは最良の音が聞けるとありました
たしかに2列目シートでは とても満足のいく音が聞けました
でも運転席では まったく別の音です

担当営業マンにクレームを伝え
JBLプレミアムサウンドシステムではない 8スピーカーの車の音と比べたり
別のJBL搭載のお客さんの車の音を聞かせてもらったりしました

最後は別の営業所から 私と同じハイブリッドのヴェルファイアの試乗車を取り寄せ
ドアのスピーカーとアンプの部品も取り寄せして 聞き比べました
結果 私のヴェルファイアのJBLプレミアムサウンドシステムは正常でした







車の中で 音楽を楽しむのではなく 運転しながら聞くものだと
そう思うしかありません

しばらく時間が過ぎました
ソニーから アクティブスピーカーの新製品が出る情報を得ました
SRS-XB3
長さx高さx奥行  211 x 80 x 83
充電式のアクティブスピーカーです




これ使えないかな~
ダッシュボードの上に置いたら 今の音より良くなるかな
しかし こんな小さいスピーカーでは無理だろう

私はソニー このシリーズのスピーカー SRS-X99を持っています
そして このアクティブスピーカーの音に満足していますので
少し期待して 発売と同時に購入してみました

また購入以前に下の写真の取付金具も自作していました




SRS-XB3が届きました
さっそく聞くと   これでは使えないと即 感じました
だめもとでヴェルファイアのダッシュボードに仮置きして聞いてみました
やはり JBLプレミアムサウンドシステムと争うレベルではありませんでした





しばらく車内にて思案しました


      ひらめきました


ダッシュボード 助手席側にあるグローブボックスの中に入れることです
入れて蓋を閉めて聞くと

      良い音が聞こえてきました

しかも JBLより 気に入った音です     やったー  です


   でも数日後に これもダメと位置づけしました
   なぜなら ダッシュボードの中ですから こもった音になるわけです




 仕方なくSRS-XB3をもうひとつ購入しました
 2台になったことでステレオモードで聞くことができるようになりました
 結果 また違う音が聞けましたが  所詮アクティブスピーカーです
 Bluetoothですが スイッチonするたびに SRS-XB3 2つのにも操作が必要で
 手がかかります








 あぁ~ アルパインに変えたい
 アルパインのナビのオプション  プレミアムサウンドパッケージの音は
 どんな音だろうかな
 アルパインに変えるには 車ごと代えなければならない
 私の収入・たくわえでは あきらめるしかない





   改良することが出来ました   クリアな音が聞こえます


あれから10か月が経ったある日
久々に私のこの記事が検索で何番目に出るか見ました 
すると《 高級車のJBL付車で音に不満が 》が目に入りました
運命の瞬間です
JBLの音に諦めていた私ですが もしかしたら良くなるかもと思いました
早々電話し 即お願いすることにしました



1列目のドアのスピーカーをクラリオンのSRQ1623Sに交換
Aピラーに高音用のスピーカーを取付しました
これだけで劇的に改善されました






さらに良くするには 2列席付近にサブウーハーを着ければ音が豊かになると
アドバイスされましたが
より良い音は自宅で 静かに落ち着いた時に聞けばよいのでパスしました
2列席で聴くにはJBLは素晴らしいが運転席では別の音だとあきらめていましたが
改良して良かったです

興味のある方はこちらを   赤池カーコミュニケーツシステムズ
 



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