今日届いた「ＪＡＦスポーツ」を読んでいたら、来年から始まるラリーの新しいクラスである「ＪＮ１．５（スーパー1500）」について載っていた。
実に興味深い。
ヴィヴィオを壊した後、来年以降のマシンについていろいろと考えてみた。
しかし、オイラの経済状況だと、Ｃクラスマシン（ランサー、インプレッサ）ではラリーを続けることはできない。
で、小排気量のマシンを探すと、ヴィヴィオやミラージュなどが候補になってくるが、既に生産を終了して１０年近く経つ古いマシンで、今後のことを考えると得策ではない気がする。
そこで、いまイチバン売れている（中古車も流通している）1500ccのＦＦ車を使うＪＮ１．５というクラスは合理的に見える。
しかし、最大の問題は「おそらく北海道では、このクラスは成立しない」ということだ。
となると、Ｂクラスとして走ることになり、120ps程の1500ccのＦＦマシンで、160ps以上の1600ccの４ＷＤマシンを相手にすることになる。
いまの北海道のＢクラスの選手たちはレベルも高く、同等のマシンでも厳しいのに、このマシンでは相手にならないだろう。
勝てる可能性のない勝負に、金・時間・気力をつぎ込むのはむなしすぎる。
うーむ・・・。どうしたものか・・・。
でも、そろそろ真剣に次のマシンのことを考えなくては・・・。
誰かアドバイスください～！！！！
実に興味深い。
ヴィヴィオを壊した後、来年以降のマシンについていろいろと考えてみた。
しかし、オイラの経済状況だと、Ｃクラスマシン（ランサー、インプレッサ）ではラリーを続けることはできない。
で、小排気量のマシンを探すと、ヴィヴィオやミラージュなどが候補になってくるが、既に生産を終了して１０年近く経つ古いマシンで、今後のことを考えると得策ではない気がする。
そこで、いまイチバン売れている（中古車も流通している）1500ccのＦＦ車を使うＪＮ１．５というクラスは合理的に見える。
しかし、最大の問題は「おそらく北海道では、このクラスは成立しない」ということだ。
となると、Ｂクラスとして走ることになり、120ps程の1500ccのＦＦマシンで、160ps以上の1600ccの４ＷＤマシンを相手にすることになる。
いまの北海道のＢクラスの選手たちはレベルも高く、同等のマシンでも厳しいのに、このマシンでは相手にならないだろう。
勝てる可能性のない勝負に、金・時間・気力をつぎ込むのはむなしすぎる。
うーむ・・・。どうしたものか・・・。
でも、そろそろ真剣に次のマシンのことを考えなくては・・・。
誰かアドバイスください～！！！！
でも、ストーリアって、駆動系の維持に金がかかるって某所などで聞いてて…。
ミラージュ・・・、たぶんオイラのメカ知識では維持できないと思うよ。
みんなのミラージュを見ているとＤＩＹの固まりみたいだよ。
新型インプレッサ1500cc・・・、アナですね～。
でも新車はないですよ！（笑）
個人的には中古のスイフトとかもいいかなぁと思ってみたり・・・。
僕も今のマシンがこけた場合の候補にあります。
確かにＣＡ４Ａってのがいいかも～？
CAは割とだし、CJなんてかなり頑丈だと思いますよ。←CAで弱かった部分がCJでは強化されてるみたい。
定期的にオイル交換と増し締めをしといてやれば山でガンガン走っても平気です☆
ま～そんなCJももう１０年選手なんですけど。。。JN1.5で新型デミオをラリーカーに♪なんてどおっすかねえ。
勝てないだろなあ・・・。
４ＷＤではなくてＦＦだけどね。
さすがに新型はムリっす！
“マシンがこけたら”＞ニヤリ
では、その際はご一緒に…。(^^;
ＣＪは…。
個人的にはＣＪ買うなら、またヴィヴィオでも良いかななんて思ってみたり…。
しかし、新型デミオには可能性を感じるなぁ。
でも、新車は選択肢に入らないけどね。