前回に続いて今日は同じくGeminiのA330-200。
コメントも頂戴していたので、返信は最後で行こう。
よろしくお願いします。
ダッシュ400と同じタイミングで引退が発表された。
A330-200について言えば、予定通り引退となった感じ。
A330NEOが入るタイミングでA332とA333は退役するはず。
ともあれ、そんなA330-200を紹介したいと思う。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/7a/69db1d33a6eabd810a88ff6727e4a53c.jpg)
やっぱり箱にテンション上がる。
Geminiの飛行機を前面に出したシンプルなデザイン、好きだなー。
これ見ただけでいっぱい欲しくなる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/7b/8e26e0e73b343b82bad295b253f772d1.jpg)
箱の内側には前回のダッシュ400同様解説。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/14/58beb8c6baa4039f74c158b58e714a4b.jpg)
機体はこんな感じ。
ダッシュ400より小さい。
買って以来初めて箱から出してまじまじと見たが、
第一印象ちょっと小さく感じたが、そんなことない。
そら、ダッシュ400と比べたら小さいけどさ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/1f/bf7c65a00946543da948af7619ef302d.jpg)
機首UP。
もちろん機体の愛称も入ってる。
ダッシュ400はスターボードサイドだけだったんだけど、
こちらはポートサイドにもきちんと。
やっぱいいよね~。
結局これで収まらずその後も買ってしまったのでした。続く。
ここでコメントへの返信。
>なべけんさん
いつもコメントありがとうございます。
レッドの再現度は高いのですが、
マットっぽいホワイトと紫文字はちょっと大げさな気もします。
とは言え、クールに決まっているので良しです。
AYの紺色が光の当たりで変わって見えるのはノーマークでした。
今度真剣に見ておきます。
コメントも頂戴していたので、返信は最後で行こう。
よろしくお願いします。
ダッシュ400と同じタイミングで引退が発表された。
A330-200について言えば、予定通り引退となった感じ。
A330NEOが入るタイミングでA332とA333は退役するはず。
ともあれ、そんなA330-200を紹介したいと思う。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/7a/69db1d33a6eabd810a88ff6727e4a53c.jpg)
やっぱり箱にテンション上がる。
Geminiの飛行機を前面に出したシンプルなデザイン、好きだなー。
これ見ただけでいっぱい欲しくなる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/7b/8e26e0e73b343b82bad295b253f772d1.jpg)
箱の内側には前回のダッシュ400同様解説。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/14/58beb8c6baa4039f74c158b58e714a4b.jpg)
機体はこんな感じ。
ダッシュ400より小さい。
買って以来初めて箱から出してまじまじと見たが、
第一印象ちょっと小さく感じたが、そんなことない。
そら、ダッシュ400と比べたら小さいけどさ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/1f/bf7c65a00946543da948af7619ef302d.jpg)
機首UP。
もちろん機体の愛称も入ってる。
ダッシュ400はスターボードサイドだけだったんだけど、
こちらはポートサイドにもきちんと。
やっぱいいよね~。
結局これで収まらずその後も買ってしまったのでした。続く。
ここでコメントへの返信。
>なべけんさん
いつもコメントありがとうございます。
レッドの再現度は高いのですが、
マットっぽいホワイトと紫文字はちょっと大げさな気もします。
とは言え、クールに決まっているので良しです。
AYの紺色が光の当たりで変わって見えるのはノーマークでした。
今度真剣に見ておきます。