少し前からジョグのマスターシリンダーの窓が溶けてブレーキフルードが漏れていたんですよね。
調べたら前回交換したのが19年の12月。
社外品の寿命は約4年でした。
ここだけの純正品はないので、今回も社外品。1個だと割高で2個と値段が変わらなかったので5個買ってしまいました（笑）
これで20年分のストックです😀
古い窓は、マイナスドライバーでこじって外しました。
C型クランプで圧入。
ブレーキフルードは、前回使ったホンダのもの。新しいブレーキフルードで古いものを押し出しました。
漏れもなく、うまくいきました。
続いてフロントタイヤの交換。
こちらは前回交換したのが14年の12月。
9年も使っていたんですね。
エア漏れはしていないんですが、ひび割れがひどいです。
タイヤが硬すぎで外すのが大変で汗だくになってしまいました。
今回は、バルブはそのまま使うつもりでしたが、こちらも9年経っているので割れがありました。
家から200m ぐらいにあるタイヤ屋さんにL型バルブを買いにいきました。
ネットで買ったほうが安いですが、今回はしょうがないですね。
このバルブをはめるのにかなり苦戦しました。L型バルブは変にひっぱると折れそうなんですよね。
前回はダンロップでしたが、今回はお安いデューロにしました。
タイヤも柔らかく、はめ込むのは比較的簡単でした。
家の小さなコンプレッサーでも簡単にビードも上がりました。
タイヤが新しくなり、これで雨の日の通勤も安心です。
