ジムニー君のバンパーを換えて、これまた気になる所が・・・（＾_＾；
純正バンパーの頃はバックランプが２個あり、明るくないけど気にならなかったのですが・・・
現在ＡＰＩＯのパイプバンパーにした事で・・・
←現在は純正のバックランプが真ん中に１個・・・
夜間バックする時、点灯してるのはわかるのですが・・・
『やっぱし、暗いっ
』ヾ（＞_＜；）
んでもって純正のバックランプのワット数を見てみると、Ｔ１３（だったかな？）で１０Ｗしかないんです・・・
しかもこれが１個・・・
『明るくはないですよね・・・』（＾_＾；
これを今後明るくしたいなぁ～・・・
そこで一応バックランプの保安基準を調べてみると・・・
後退灯（バックランプ）の条件 （道路運送車両の保安基準 第４０条）
２個以下
光度が５０００カンデラ以下
シフト位置がバックの時のみ点灯する
灯火色が白色又は淡黄色
光軸が下向きで後方７５メートルからさきの地面を照らさない
取り付けがしっかりしていて、走行中の振動等で歪まない
二個の場合、車両中心に対して左右対称
こんな風になっているようです・・・（現在は・・・）
当然現在付けているバンパーはＡＰＩＯの製品ですから車検対応なのは明らかですが、
特に１個なら真ん中に無くてもＯＫそうですし、
光軸が下向きで後方７５メートルから先の地面を照らさなければＯＫなのでしょう・・・
しかし５０００カンデラ以下とはどの程度の光量なんでしょうかねぇ～・・・（・＿・；～？
具体的に『何ワット以下っ』ヾ（￣_￣）と言ってくれれば解りやすいのですが・・・
そこで幾つか候補を挙げてみました
①：お手軽にバルブのワット数を上げてしまう
②：純正交換タイプのＬＥＤバックランプを購入してしまう
③：ここはやはりＯＦＦロード車っぽく、後付バックランプにしてしまう
←ＬＥＤバックランプはこんな感じです
←ＯＦＦ車っぽく行くならこれでしょう
特に②と③は劇的に変わりそうですが、ＬＥＤランプの場合２個ＳＥＴが殆ど・・・
しかもまだまだＬＥＤランプやバルブはお高いですよね・・・
③の場合、ランプ本体はバルブレスながら２０００円もしないですし、
何より『ＯＦＦロード車らしい事、この上ないっ
』（=＾0＾=）～
今現在付いているバックランプはレンズを赤くして配線を作り変えてしまい・・・
『バックフォグにでもしちゃえば良いんじゃねっ？？』（爆）
『夢は膨らむばかりですっ』（￣￢￣）ジュルルっ
まぁすぐには決まらないので、まずは①を試してみてですね・・・
ゆっくりと考える事にします・・・ｍ（＿＾＿）ｍ
ひとまず・・・、
純正バルブ形状の明るいバルブでも買って来ます（＾_＾）ノ゛