キャンピングカーについて

昨年の２月に１台のキャンピングカーを購入しました。


キャンピングカーにも色々種類があります。
普通に頭のなかに浮かぶのは、運転席が小型のトラックで、その後ろに大きな箱状の居住部分を載せたものでしょうか？運転席の上にも出っぱりのようなものあったりしますが、このタイプはキャブコンバージョン、略してキャブコンとよばれています。


トヨタのハイエースや日産のキャラバンのようないわゆるバンの内部を改造したものはバンコンバージョン、略してバンコンといいます。外形に大きな変化は見られません。


その他、マイクロバスをベースにしたバスコン、軽トラや軽貨物等をベースにした軽キャンパー(軽キャン)、軽トラや小型のトラックに積み降ろし可能な居住部分を載せたトラキャン、ヨーロッパやアメリカ製のキャンピングカー、普通車で牽引するトレーラー等々様々な形態があります。


私が購入したのはハイエースベースのバンコンです。
岐阜県に本社があるトイファクトリー社のGTという名前のもので、７人乗り、４人就寝が可能です。
2.700ccのガソリン車です。


どのタイプのキャンピングカーを好むかはそれこそ人それぞれで、さらには使用する人数や行動範囲や状況でも異なるかもしれませんね。


もともと家族で遠くへ出かけたり(無理やり)車中泊したりするのが好きだったのと、妻も車で知らないところを色々見てみたいというので購入に至りました。
また、妻はどうしてもキャブコンの形がその辺を走っている普通のトラックにしか見えないらしく、拒否反応があったことも機種選定に影響しました。


私が選んだGTはハイエースのスーパーロングというもので全長が5m38cmあり、最小回転半径も6.1mでいわゆる取り回しには多少気を使いますが、 元の形は保っているので近場の買い物などにもあまり違和感は在りません。


１年間乗ってみての感想ですが、かなりの重量があるので(2,300kg位)登坂性能がイマイチ、静粛性や居住部分の使い勝手は優れる等でした。
気になる燃費は郊外と近場の組み合わせで8.0～9.5km/l、最高は高速道路をゆっくり走ったときの12km/l。近場オンリーだと多分5km/l位かも(泣笑)


架装部分について若干問題(異音、音漏れ)があり対策中ですが全体的には満足しており、以前にも書きましたが、災害時に想定以上の威力を発揮したことに驚きました。


キャンピングカー特有の設備や車中泊の様子については後日アップする予定です。


上２枚はトイファクトリーHPより