飛鳥2(約50000トン)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/78/32b249fed845d96e92770211bfd0aa19.jpg)
船の話題が続きますが、こちらが
湾内レストラン船ロイヤルウィング(約3000トン)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/18/2d029a3712f7fa3a83861d64c2f2b443.jpg)
ほぼ同じ位置から、大桟橋のC号ふ頭を撮りました。
飛鳥2がいかに大きいかわかります。
飛鳥2は、元クリスタルハーモニーというバハマ船籍の客船でした。
2005年12月に引退。
その後、日本郵船グループの郵船クルーズの国際客船として、横浜の三菱ドッグで改装再生。
元々初代飛鳥の最多寄港地が横浜であることなどから、交渉は成立。飛鳥2は日本郵船株式会社(グループ企業含む)120年の歴史上初めての横浜船籍の客船だそうです。
2006年2月、初代飛鳥が売却準備のため同ドッグに入輛。
新旧飛鳥のツーショットは、当時話題になりました。飛鳥2の大きさは初代飛鳥の1.7倍ですって。
来月は13日と21日、23日に着港しますぞ。
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湾内レストラン船ロイヤルウィング(約3000トン)
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ほぼ同じ位置から、大桟橋のC号ふ頭を撮りました。
飛鳥2がいかに大きいかわかります。
飛鳥2は、元クリスタルハーモニーというバハマ船籍の客船でした。
2005年12月に引退。
その後、日本郵船グループの郵船クルーズの国際客船として、横浜の三菱ドッグで改装再生。
元々初代飛鳥の最多寄港地が横浜であることなどから、交渉は成立。飛鳥2は日本郵船株式会社(グループ企業含む)120年の歴史上初めての横浜船籍の客船だそうです。
2006年2月、初代飛鳥が売却準備のため同ドッグに入輛。
新旧飛鳥のツーショットは、当時話題になりました。飛鳥2の大きさは初代飛鳥の1.7倍ですって。
来月は13日と21日、23日に着港しますぞ。