■ＨＩＡＣＥ ・ デミオ ・ フリードスパイク

■東京都よりご来店のＨＩＡＣＥ、３．０インチダウンでリーフエンドベアリング・リヤショックトランスファーキット・マフラー移設加工して、ネオチューンＳＴＤ～ＳＰＬに仕様変更！！



完成するとこんな感じ！！





■東京都よりご来店のデミオ、ベリーコンフォート仕様にて施工！





■県内よりご来店のフリードスパイク、スタンダードのチョイ固め仕様にて施工！

■ＢＳアウトバック ・ ＢＲアウトバック

■東京都よりご来店のＢＳアウトバック、スーパーコンフォート仕様にて施工！





■神奈川県よりご来店のＢＲアウトバック、スーパーコンフォート仕様にて施工！

■レクサスＣＴ２００ｈ ・ ＮＶ３５０ ・ ２０プリウス

■県内よりご来店のＣＴ２００ｈ、スーパーコンフォート仕様にて施工！





■埼玉県よりご来店のＮＶ３５０、コンフォート仕様にて施工！



私の記憶では、ショックはザックスだと思っていましたが、、、いつの間にかカヤバに・・・！？

乗ってみましたがどちらも大差ないかと（笑）・・・変わった理由はコスト面でしょうかね。。





■東京都よりご来店の２０プリウス、スーパーコンフォート仕様にて施工！