■ボルボV70T6 プリウス50 ﾗｲﾄｴｰｽｷｬﾝﾊﾟｰ エスティマHV ハイエース ヴィッツ

■神奈川県よりご来店のボルボＶ７０Ｔ６、Ｖ－ＣＦＴにて施工！

以前はＴ４に施工されたリピーターさんです！！

しかし、サスペンションの脱着が困難極まりない





■神奈川県よりご来店の５０プリウス、Ｓ－ＣＦＴにて施工！

こちらのお客さんも以前３０プリウスを施工されたリピーターさんです！！





■東京都よりご来店のライトエースキャンパー、カスタムキャンパー仕様（架装や重量配分によりコンプライアンスを個別に調整）にて施工！





■東京都よりご来店のエスティマＨＶ、Ｖ－ＣＦＴにて施工！





■埼玉県よりご来店のハイエース４ＷＤ、ＣＦＴ仕様にて施工！



ハイエース４ＷＤはバンプストッパー交換が必須です！！

リーフバッファープレート入れようと思いましたが、Ｕボルトの錆が酷くて今回は断念！

浸透潤滑剤をたっぷり塗って納車！　また後日





■茨城県よりご来店のヴィッツ、Ｓ－ＣＦＴ仕様にて施工！

あのヴィッツが高級車のように！！





■通信販売再開したとたんにこんな状態！！

ハイエースショックの襲来　爆笑！！　ハイエースってドンだけ売れてんだよぉ～　

■NeoTuneの通信販売による施工を再開します！！

■ＮｅｏＴｕｎｅを初めてはや１０年がたとうとしておりますが、ご来店いただいての施工台数がハンパない状況が続き、矢も追えず通販施工を休止しておりましたが、本日より通販施工を再開いたしました！！

再開するに当たり、以前川崎店でＮｅｏＴｕｎｅオペレーターとして活躍していた『ツカちゃん』が戻ってきてくれました。

現在、ラリーメカニックの『イトさん』もＮｅｏＴｕｎｅオペレーターとしても腕を振るってくれており、大変心強い環境になりました！

施工受付は以前と同じく、ＨＰの通信販売のオーダーフォームのみでの受付となります。

●ＮｅｏＴｕｎｅ通信販売ページはこちら●

今後ともＮｅｏＴｕｎｅをどうぞよろしくお願いいたします！！

■55ﾌﾟﾘｳｽ4WD,ﾉｰﾄeﾊﾟﾜｰ,ﾌﾘｰﾄﾞHV4WD,ｻｲ,ﾉｱHV,SJﾌｫﾚｽﾀｰ,ﾎﾞﾙﾎﾞV40ｸﾛｶﾝ,RCｵﾃﾞｯｾｲ,S660,ｲﾝｻｲﾄ,ﾘｰﾌ,ﾃﾞｲｽﾞ,ﾃﾞﾘｶD:5

■山梨県よりご来店の５５プリウス４ＷＤ、Ｖ－ＣＦＴ仕様にて施工！





■福島県よりご来店のノートｅパワーＮＩＳＭＯ、Ｖ－ＣＦＴ仕様にて施工！





■県内よりご来店のフリードＨＶ４ＷＤ、ダウンスプリング装着なのでＣＦＴ仕様にて施工！





■埼玉県よりご来店のＳＡＩ、ＴＲＤスポルティボショックにＣＦＴ仕様で施工！





■埼玉県よりご来店のノアＨＶ、バイクレースのトランポＳＰＬ仕様にて施工！





■栃木県よりご来店のＳＪフォレスター、Ｓ－ＣＦＴ仕様にて施工！





■神奈川県よりご来店のボルボＶ４０クロスカントリー、Ｓ－ＣＦＴ仕様にて施工！





■埼玉県よりご来店のＲＣオデッセイ、Ｓ－ＣＦＴ仕様にて施工！





■茨城県よりご来店のＳ６６０、ＣＦＴ仕様にて施工！





■県内よりご来店のインサイト、ＮＦ２１０ダウンスプリング装着で、ＳＰＬ仕様にて施工！





■東京都よりご来店のリーフ、Ｖ－ＣＦＴ仕様にて施工！





■神奈川県よりご来店のデイズ、ダウンスプリングに合わせて、カスタムＣＦＴ仕様にて施工！





■神奈川県よりご来店のデリカＤ：５、ＣＦＴ仕様にて施工！