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SANチャンネル

NeoTuneやCASTパーツの最新情報や、ラリーをはじめモータースポーツや、イベント活動を紹介します！！

24’08.12.　丸徳商会MT+さん行ってきました！

2024年08月12日 | ＮｅｏＴｕｎｅ
■7月29日　北関東で41℃を記録した日、深谷市にある丸徳商会MT+さん（NeoTune SHOP）へ、テスラモデルYをNeoTuneﾄﾚｰﾆﾝｸﾞ施工へ行ってきました！




新店舗のMT+さんの外観撮影に外へ出ましたが、この日早朝にも関わらづ暑い暑い

お店に着いたら、　、　、ディーラーじゃん！？ってほどの立派な建屋と設備にビックリ！！
店内もシャレオツで、展示もセンス良い！！



でも、　、　、　、留守番してるおっさんがぁ～～


安心してください！！ふだんはいませんから！！

いよいよテスラモデルYも到着して、お客さんとNeoTuneの仕様を相談し、いざ作業開始！


サスペンション脱着のポイントをアドバイスしたりしながら無事完成！


なかなかお行儀のよい乗り味に変化したと思います！！（ヂヂイが自賛）

丸徳商会　MT+　新店舗
住所
〒366-0033 埼玉県深谷市国済寺805-1
※goodcarsの看板を目印にお越しください
営業時間
9:00-18:00
定休日
なし
E-mail
mtplus@marutoku-shokai.co.jp
TEL
048-571-0200
FAX
048-572-1217

24’08.12.　マツダCX-60　ボルボV90CC　30アルファード　エクリプスクロスPHEV　ヤリス　エヴリィワゴン

2024年08月12日 | ＮｅｏＴｕｎｅ
■マツダCX-60をNeoTuneスーパーコンフォート仕様にて施工！



■ボルボV90CCをNeoTuneベリーコンフォート仕様にて施工！
　同時に1.0インチハイトアップブロックを取り行け！（1.0インチアップに伴いリヤダンパーの液量調整しました）



■30アルファード（3.0インチリフトアップ車）をNeoTuneベリーコンフォートにて施工！
　同時に1.0インチハイトアップスプリングに交換し、トータル4.0インチアップに！！



オーナーさんよりインプレッションメールをいただきましたので紹介させて頂きます。
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今日は、暑い中、作業お疲れ様でした♪
ありがとうございました♪
帰り道、運転した感想をお送りします。
まず、作業が終了して試乗した時くらの感想です。
最初は言われないとわからない、気にしないとわからない！
くらいのレベルでしたが、アップサスにして、純正より乗り心地は良かったです！
お店を出て君津まで下道で50キロ走りました感想です！
国道297の30キロ制限のクネクネの山道でコーナーの安定性にびっくりしましたー
全然、別物の感じで乗り物酔いする家族に満足してもらえると確信しました！
施工から50キロ走って70キロの高速走行の感想です！
道の繋ぎ目、道の盛り上がってる部分のサスが伸びきった感じからの着地が良かったです♪
細かい振動が少なくなった感じでした！
1番感動したのが、信号待ちでの振動がなくなった事です！
今までは、信号待ちでハンドルを持ってると振動で手に負担とストレスがありましたが、ストレスフリーになりました！
1番嬉しいポイントでした！！
純正の方が良い感じの所もありましたが、圧倒的にネオチューンの仕上がりの良さに感動しました！
しかも、アップサスにして純正超えの仕上がりに大満足です。
本当に今日はありがとうございました♪
そして、お疲れ様でした♪
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「ありがとうございました！気に入っていただけましたら何よりでございます。また何かございましたらよろしくお願いいたします。」

■エクリプスクロスPHEVをNeoTuneベリーコンフォート仕様にて施工！



■ヤリスMTをNeoTuneコンフォート仕様にて施工！



■エヴリィワゴンにNeoTuneコンフォート仕様にて施工！


24’06.30.　95ノアHV・33スイフトスポーツ・22ラパン・CRアコードHV・エスティマHV・ボルボV90CC・インプレッサスポーツ

2024年06月30日 | ＮｅｏＴｕｎｅ
■95ノアHV　ネオチューン　スーパーコンフォート仕様で施工！



■33スイフトスポーツ　ネオチューン　スタンダード仕様で施工！



■22ラパン　NeoTune　S-CFT仕様で施工！



■CRアコードHV　NeoTune　S-CFT仕様で施工！



■エスティマHV　ネオチューン　スタンダード＋仕様で施工！



■ボルボV90CC　NeoTune　V-CFT仕様で施工！



■インプレッサスポーツ　NeoTune　S-CFT仕様で施工！




24’06.16.　ボルボV90・RCオデッセイHV 2台・BMWアルピナB3S・ハイエース・ボルボV40・SKフォレスター・VWザ ビートル・BMW530・デリカD:5

2024年06月16日 | ＮｅｏＴｕｎｅ
■ボルボV90をネオチューンS-CFT仕様で施工！



■RCオデッセイHVをネオチューンS-CFT＋（S-CFTとV-CFTの中間セッティング）仕様で施工！



■RCオデッセイHVをネオチューンS-CFT仕様で施工！



■BMWアルピナB3SをネオチューンV-CFT仕様にて施工！



■ハイエースをNeoTune CFT仕様にて施工！



■ボルボV40をNeoTune S-CFT仕様にて施工！



■SKフォレスターをネオチューンS-CFT仕様にて施工！



■VW ザ・ビートルをネオチューンS-CFTにて施工！



■BMW530をネオチューンV-CFTにて施工！



■デリカD:5をネオチューンCFT仕様にて施工！


24’04.27.　BGファミリア　テスラモデル３AWD　シトロエングランドC4ピカソ　RCオデッセイHV　50プリウスPHV

2024年04月28日 | ＮｅｏＴｕｎｅ
■マツダファミリア（BG8Z、なつかしぃ～）をＮｅｏＴｕｎｅスペシャル仕様で施工！！



■テスラモデル３ＡＷＤをネオチューン エクストラコンフォート仕様で施工！！



■シトロエングランドＣ４ピカソをネオチューンＳＴＤ仕様で施工！！



■ＲＣオデッセイＨＶをネオチューンＳ－ＣＦＴ仕様で施工！！



■５０プリウスＰＨＶをネオチューンＶ－ＣＦＴ仕様で施工！！


24’04.22.　プリウスPHEV　ノア90HV　ＢＭＷ320ｄ-Ｘ

2024年04月22日 | ＮｅｏＴｕｎｅ
■プリウスPHEV　ネオチューン ベリーコンフォート仕様でNF210ローダウンスプリングで薄っぺらいフォルムでカッコ良し！！
　ローダウンしても乗り心地はもっと良し！！



こちらが走行動画です（SANKO WORKS　FBより）

■90ノアHV　ネオチューンS-CFTで施工！！



■BMW320ｄ Xドライブ　NeoTune コンフォート仕様にて施工！！


24’04.15.　テスラモデル３AWD・ＣＸ－５・13ノート・63歳のセドリック

2024年04月15日 | ＮｅｏＴｕｎｅ
■テスラ モデル３ ＡＷＤ　ＮｅｏＴｕｎｅエクストラコンフォートで施工！



■マツダ ＣＸ－５　オートエグゼショックにネオチューンスーパーコンフォートで施工！



■ニッサン １３ノート　ネオチューン スーパーコンフォートにて施工！



■ニッサン セドリック63歳　ネオチューンカスタムハード1仕様で施工！


24’04.10.　ハイエース・フォレスター

2024年04月10日 | ＮｅｏＴｕｎｅ
■ハイエース　ネオチューンSPL仕様で施工と、2インチダウンでCASTリーフエンドベアリングも前後装着！！





■ハイエース　ネオチューンフルハード仕様に、CASTサイレントLSD、リーフエンドベアリングｘ２、リヤショックトランスファーキット装着！





■SGフォレスター　ネオチューンコンフォート仕様で施工！


24’03.26.　テスラモデル３AWD・マツダ CX-60・マツダ CX-30・スズキ 64ジムニー

2024年03月26日 | ＮｅｏＴｕｎｅ
■テスラ モデル３ AWD　ネオチューン エクストラコンフォート(EX-CFT)仕様で施工！



■マツダ CX-60 ネオチューンスーパーコンフォート仕様で施工！





■マツダ CX-30 ネオチューンスーパーコンフォートにて施工！



■スズキ 64ジムニー　ネオチューンコンフォート仕様で施工！