NeoTuneチャンネル

SANKO WORK'SのNeoTune施工の日々や、新車種NeoTuneをご紹介!

■RCオデッセイHV RCオデッセイ AUDI A3 タンク ストリーム SHフォレスター レガシィ 

2018年06月11日 | NeoTune
■埼玉県よりご来店のRCオデッセイHV、S-CFT仕様にて施工!





■県内よりご来店のRCオデッセイ、EX-CFT(エクストラコンフォート)仕様にて施工!





■県内よりご来店のアウディA3、RSRローダウンスプリングを装着し、カスタムコンフォート仕様にて施工!





■県内よりご来店のタンク、S-CFT仕様にて施工!





■神奈川県よりご来店のRNストリーム、S-CFT仕様にて施工!





■東京都よりご来店のSHフォレスター、S-CFT仕様にて施工!





■東京都よりご来店のレガシィワゴン、ローダウンスプリング装着し、STD+仕様にて施工!

 (STD+:スタンダードプラス=STDとSPL中間仕様です)



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■86 ソリオバンディット ハイエース2台

2018年06月08日 | NeoTune
■県内よりご来店の86、V-CFT(ベリーコンフォート)仕様にて施工!





■神奈川県よりご来店のソリオバンディット、S-CFT(スーパーコンフォート)仕様にて施工!





■県内よりご来店のハイエース、2インチローダウンしてCAST製リーフバッファープレートと前後バンプストッパー装着!

NeoTune STD(スタンダード)仕様にて施工!





■県内よりご来店のハイエース2.5インチローダウン車に、NeoTune-SPL(スペシャル)仕様にて施工!

CASTリーフバッファープレートとショートスタビリンクも装着!

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■クロスビー BMWミニ アウトランダーPHEV グランドマーキー 30プリウス ハイエース2台 

2018年06月02日 | NeoTune
■東京都よりご来店のクロスビー、ベリーコンフォート仕様にて施工!





■県内よりご来店のBMWミニ、ベリーコンフォート仕様にて施工!





■神奈川県よりご来店のアウトランダーPHEV、スーパーコンフォート仕様にて施工!





■茨城県よりご来店のFORDグランドマーキー、スタンダード仕様にて施工!





■東京都よりご来店の30プリウス、タナベのダウンスプリング入れてベリーコンフォート仕様にて施工!





■埼玉県よりご来店のハイエース4WD、CASTリーフバッファープレートと前後バンプストッパー取り付けてコンフォート仕様にて施工!





■県内よりご来店のハイエース、CASTリーフバッファープレートを取付、トーションバーをノーマルに戻してスタンダード仕様にて施工!

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■MAZDA CX5 NV100 ハイエース100系グランドキャビン

2018年05月24日 | NeoTune
■神奈川県よりご来店のCX5、スーパーコンフォート(S-CFT)仕様にて施工!





■埼玉県よりご来店のNV100、RSRダウンスプリングを入れて、スタンダード(STD)仕様にて施工!





■県内よりご来店の100系ハイエースグランドキャビン、CFT仕様にて施工!

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■ハイエース2WD & 4WD

2018年05月15日 | NeoTune
■神奈川県よりご来店のハイエース2WD、NeoTuneコンフォート仕様にて施工!

CASTリーフエンドベアリング、リーフバッファープレート、リヤショックトランスファーキット装着!!





こんな感じで作業しておりやす





■神奈川県よりご来店のハイエース4WD、コンフォート仕様にて施工!

CASTリーフエンドベアリングx2SET、リーフバッファープレート装着



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■BENZ B180 VOLVO V40XC レクサスHS250h デミオ クラウン

2018年05月03日 | NeoTune
■東京都よりご来店のB180、KONIショックをベースにS-CFT(スーパーコンフォート)仕様にて施工!





■茨城県よりご来店のボルボV40XC、S-CFT仕様にて施工!





■神奈川県よりご来店のレクサスHS250h、S-CFT仕様にて施工!





■神奈川県よりご来店のデミオ、S-CFT仕様にて施工!





■神奈川県よりご来店のクラウン、社外車高調整ショックをベースにCUM-CFT(カスタムコンフォート)仕様にて施工!

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■プリウスα キャンバス ハイエース キックス

2018年04月27日 | NeoTune
■東京都よりご来店のプリウスα G'z、V-CFT(ベリーコンフォート)仕様にて施工!





■神奈川県よりご来店のキャンバス、S-CFT(スーパーコンフォート)仕様にて施工!





■県内よりご来店のハイエース、SPL(スペシャル)仕様にて施工!





■茨城県よりご来店のキックス、S-CFT(スーパーコンフォート)仕様にて施工!

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■タンク CX5 デミオ ハイエース2台 SAI レガシィ

2018年04月20日 | NeoTune
■県内よりご来店のタンク、RSRハーフダウンスプリングを入れてS-CFT(ローダウンレシピ)仕様にて施工!





■栃木県よりご来店のCX5、S-CFT仕様にて施工!





■静岡県よりご来店のデミオ、V-CFT仕様にて施工!





■県内よりご来店の5型ハイエース4WD(リピーターさん)、CFT仕様にて施工!





■県内よりご来店のハイエース(リピーターさん)、CASTリーフバッファープレート入れてSTD仕様にて施工!





■県内よりご来店のSAI、S-CFT仕様にて施工!





■県内よりご来店のレガシィ、S-CFT仕様にて施工!


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■ハイエース5型 MPV プリウス30

2018年04月10日 | NeoTune
■神奈川県よりご来店のハイエース5型、CAST製リーフベアリングとリーフバッファープレートを装着し、バンプ類を交換して、ネオチューン・カスタムキャンパー仕様にて施工!




リーフエンドベアリングに交換したリーフスプリングをこれより装着っ!! 毎回筋肉痛に(汗)




ハイエース5型の人気は相当なもんだ! このところ新車ばかり入ってきます!!

ノーマルでもだいぶ乗り心地は良くなった5型だが、ほとんどのお客さんはリピーターさんで、ネオチューンを施工しに来てくれます。(シェーシェー)




■県内よりご来店のMPV、ベリーコンフォート仕様にて施工!




久しぶりのMPVです。 やっぱり硬ったいっす!! 考えてみると、オデッセイとよく似た乗り味ですな、、、




■県内よりご来店の30プリウス、スーパーコンフォート仕様にて施工!

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■ボルボV40D4 ボルボV40T4 N-BOX/

2018年04月02日 | NeoTune
■県内よりご来店のボルボV40D4、V-CFT仕様にて施工!

現行モデルは凄く尻あがりの姿勢になったので、少々姿勢も修正して見た目も走りもGoodです!!





■東京都よりご来店のボルボV40T4、S-CFT仕様にて施工!





■県内よりご来店のN-BOX/、S-CFT仕様にて施工!

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■HIACE 5型 インプレッサスポーツ エスティマ BMW Z3 ノートeパワー アコード BPアウトバック

2018年03月27日 | NeoTune
■静岡県よりご来店の5型ハイエース、スペシャル仕様にて施工!



2.0インチローダウンに、CASTリーフエンドベアリング、リーフバッファープレート、バンプ類交換!!





■神奈川県よりご来店のインプレッサスポーツ、スーパーコンフォートにて施工!





■県内よりご来店のエスティマ、スーパーコンフォートにて施工!





■東京都よりご来店のノートeパワー、スーパーコンフォート仕様にて施工!





■県内よりご来店のBMW Z3、STD/SPL中間仕様にて施工!





■埼玉県よりご来店のアコード、スーパーコンフォート仕様にて施工!





■埼玉県よりご来店のBPアウトバック、コンフォート仕様にて施工!





★最近、通販施工やショック持込施工、昔施工したお客さん(当時ベリーコンフォートやスーパーコンフォートが無かった時代)のスーパーコンフォートへの仕様変更など多数施工しておりやす!!、、、写真撮り忘れ(汗)

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■トール ノアHV シボレーエクスプレス HIACE NV350 FDシビックT-R シエンタ ワゴンR ミラジーノ

2018年03月14日 | NeoTune
■県内よりご来店のトール、スーパーコンフォート仕様にて施工!

施工前試乗でビックリ(汗)!! ファミリーカーって!? 人は荷物ぢゃ無い!! って感じ(爆笑)

人に優しい乗り味になりました!





■神奈川県よりご来店のノアHV、ローダウンしてベリーコンフォートで施工!





■静岡県よりご来店のシボレーエクスプレス、標準ショックが単筒式のため、KYB複筒式アストロ用を流用してベリーコンフォート仕様にて施工!





苦手だったカーブもすいすい曲がれて楽チンリムジンに変身した!



■県内よりご来店のHIACE5型(納車したて!)、1.5インチダウンに、CASTリヤショックトランスファーキット、リーフバッファープレート、リーフエンドベアリングとてんこ盛り仕様!

ネオチューンはコンフォート仕様にて施工!







■県内よりご来店のNV350、リーフバッファープレートやバンプを交換し、コンフォート仕様にて施工!





■県内よりご来店のFDシビックタイプR、コンフォート/スタンダード中間仕様にて施工!

 



■神奈川県よりご来店のシエンタ、ベリーコンフォート仕様にて施工!





■埼玉県よりご来店のワゴンR、ベリーコンフォート仕様にて施工!





■県内よりご来店のミラジーノ、スーパーコンフォート仕様にて施工!

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■ヴェゼル HIACE 30プリウス 20プリウス

2018年02月24日 | NeoTune
■長野県よりご来店のヴェゼルHV、スーパーコンフォート仕様にて施工!





■東京都よりご来店のHIACE、スタンダード仕様にて施工!




CAST製リーフエンドベアリングとリーフバッファープレートも装着!!





■東京都よりご来店の30プリウス、スーパーコンフォート仕様にて施工!





■埼玉県よりご来店の20プリウス、スーパーコンフォート仕様にて施工!



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■BSアウトバック レヴォーグ 30プリウス HIACE NV350 ビート フィット

2018年02月21日 | NeoTune
■東京都よりご来店のBSアウトバック、フロントショックをKYB-NewSR流用してスーパーコンフォート仕様にて施工!





■東京都よりご来店のレヴォーグ、クスコツーリングAショックを流用してスーパーコンフォート仕様にて施工!





■埼玉県よりご来店の30プリウス、ダウンスプリングに交換してベリーコンフォート仕様にて施工!





■県内よりご来店のHIACE、バンプ交換にリーフバッファープレート装着し、コンフォート仕様にて施工!





■県内よりご来店のNV350、バンプ交換にリーフバッファープレート装着し、コンフォート仕様にて施工!





■県内よりご来店のビート、ダウンスプリング装着しスタンダード仕様にて施工!

(こちらのお客様はビートを2台施工のリピーターさん





■県内よりご来店のGDフィット、スーパーコンフォート仕様にて施工!


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■RCオデッセイ2台 レヴォーグ バンディット アテンザワゴン アクア プリウスアルファー RBオデッセイ クラウン

2018年02月11日 | NeoTune
■神奈川県よりご来店のRCオデッセイ、エクストラコンフォート(EX-CFT)仕様にて施工!





■県内よりご来店のRCオデッセイ、ベースショックを現行型に変えて、スーパーコンフォート(S-CFT)仕様にて施工!





■東京都よりご来店のレヴォーグ、クスコのショックをベースにスーパーコンフォート(S-CFT)仕様にて施工!





■県内よりご来店のバンディット、スーパーコンフォート(S-CFT)仕様にて施工!





■県内よりご来店のアテンザワゴン、STD/CFT中間仕様にて施工!





■神奈川県よりご来店のアクア、ベリーコンフォート(V-CFT)仕様にて施工!





■東京都よりご来店のプリウスアルファー、ベリーコンフォート(V-CFT)仕様にて施工!





■県内よりご来店のRBオデッセイ、コンフォート(CFT)仕様にて施工!





■県内よりご来店のクラウン、ベリーコンフォート(V-CFT)仕様にて施工!

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