■東京都よりご来店のハイエース。
フェンダー、ドア下加工をしてフロントストローク量をアップ!
今までカスタムハード仕様で固めていましたが、スペシャル仕様に変更し、乗り味をソフト方向へ!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/4c/5059bcc1297e2b24d8ab00434e67c12a.jpg)
フェンダーのタイヤがあたる部分をモッコリさせます!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/72/41fb8a5d92d6cedb9f1702a3ab957225.jpg)
モッコリフェンダーがドアにあたる部分を逆モッコリさせます!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/df/7cbefdd7d840ffdb9ac293c8e6bd3cf2.jpg)
乗り味とても快適になりやした!!
■県内よりご来店の30プリウス、NeoTuneスーパーコンフォート仕様にて施工!
ついでに、フロントアッパーをツーリングの入力分離型に変更し、静かで快適に!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/d0/67fdb696453317f4e37425c3c21cb627.jpg)
■県内よりご来店のインプレッサスポーツ<NeoTuneスーパーコンフォート仕様にて施工!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/ef/a4b36ff2bc5b6f32a927f8d798c617d0.jpg)
■埼玉県よりご来店のBBプレリュード、NeoTuneコンフォート仕様にて施工!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/d9/fc3cff887c344f9f10fb6589379115d7.jpg)
■静岡県よりご来店のソニカ、NeoTuneスタンダード施工後10万キロとの事で、オイル交換してリフレッシュ!
フェンダー、ドア下加工をしてフロントストローク量をアップ!
今までカスタムハード仕様で固めていましたが、スペシャル仕様に変更し、乗り味をソフト方向へ!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/4c/5059bcc1297e2b24d8ab00434e67c12a.jpg)
フェンダーのタイヤがあたる部分をモッコリさせます!
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モッコリフェンダーがドアにあたる部分を逆モッコリさせます!
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乗り味とても快適になりやした!!
■県内よりご来店の30プリウス、NeoTuneスーパーコンフォート仕様にて施工!
ついでに、フロントアッパーをツーリングの入力分離型に変更し、静かで快適に!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/d0/67fdb696453317f4e37425c3c21cb627.jpg)
■県内よりご来店のインプレッサスポーツ<NeoTuneスーパーコンフォート仕様にて施工!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/ef/a4b36ff2bc5b6f32a927f8d798c617d0.jpg)
■埼玉県よりご来店のBBプレリュード、NeoTuneコンフォート仕様にて施工!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/d9/fc3cff887c344f9f10fb6589379115d7.jpg)
■静岡県よりご来店のソニカ、NeoTuneスタンダード施工後10万キロとの事で、オイル交換してリフレッシュ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/ee/92b59487f56bf65d92d2ca013be5bfed.jpg)