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八王子駅進入中1582T 201系H4編成

 運用が分からなくなっていたH4編成でしたが、午後になって83T運用に入っているとのこと。15時過ぎまで八王子市内におり、何とか姿形を撮りました。天気予報では雨のち曇りとのことでしたが、雨は強まる一方でした。八王子駅進入中の1582T、クハ201-107以下10連です。高尾駅では上り中線折り返しで支障となる列車なしだったのですが間に合いませんでした。
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東中神駅進入中1015T 201系H7編成

 201系H7編成はローテーション通り15T運用でした。早朝に山線入って来るものの、その後は青梅線内の折り返し電車にも入り高尾駅までは来ません。ホームの先端付近まで屋根があって雨を避けながら撮れるということで東中神駅にしました。東中神駅進入中の1015T、クハ200-129以下10連です。
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東中神駅進入中9777M 大宮総合車両センター183系OM103編成「みたけ・おくたま探訪号」

 今日も一日、雨でした。昨夜、ダイヤ乱れがあったようですが、201系H7編成は終日豊田車両センター内にいたはずで15T運用は予測がつきましたが、H4編成は分からない状態でした。とりあえず東中神駅に行きましたが69T、85TともE233系でした。H7編成を待つ間に、千葉~奥多摩間運転の「みたけ・おくたま探訪号」を撮影しました。大宮車両センターの183系OM103編成が使用されました。青梅線内で183系を見るのは非常に珍しく、天気が恨めしく思われます。東中神駅進入中の9777M、クハ183-102以下6連です。
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豊田駅進入中9527M 幕張車両センター183系・189系C2編成

 西八王子駅から豊田駅に移動し、幕張車両センターC編成使用の千葉~塩山間の団臨9527Mを撮影。あいにくの天候と豊田始発のE233系の脇から撮ったためピントがボケ気味ですが、3月のダイヤ改正までは「中央ライナー」として使用され、豊田車両センター内にも姿が見えた編成だけに懐かしい気がします。今日はC2編成でした。豊田駅進入中のクハ189-1以下9連です。
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西八王子駅進入中966T 201系H4編成

 今日の201系はH7編成が終日豊田車両センター内、H4編成が67T運用でした。午後には山線に入って来る運用ですが、予報では午後の方が雨が強まりそうなため、朝の高尾駅折り返し列車を西八王子駅で撮影することにしました。しかし、霧雨が降っており、非常に暗くなってしまいました。西八王子駅進入中の966T、クハ201-107以下10連です。
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高尾駅進入中9524M 幕張車両センター183系マリ31編成

 先週の土曜日は35度くらいの猛暑の中で「諏訪湖花火臨」を撮っていましたが、今日はうって変わって気温は20度前半の肌寒ささえ感じる気温でした。しかも朝から雨。幕張車両センターの「あずさ色」使用の団臨等が気になっており、とりあえず高尾駅へ。山梨市~舞浜間の団臨9524Mは、幕張車両センターのマリ31編成でした。1454Mの後走りで来たため高尾駅の先端からの撮影になり編成全体が入りませんんでした。高尾駅進入中の9524M、マリ31編成クハ183-1117以下6連です。
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西八王子駅進入中528M 豊田車両センター115系M3+M10編成

 西八王子駅で撮影した528M、豊田車両センターの115系M3編成+M10編成の6連です。どんよりとした曇り空で露出が無く暗い画像になってしまいました。クモハ115-306以下10連です。この後、豊田駅に移動し75T運用のH4編成を待ちましたが、1本前まで正常に撮れていたカメラに突然トラブルが発生。モニター画面が見えなくなり、右往左往しているうちにH4編成が通りすぎて行きました。暑い時期に酷使したのが原因かもしれませんが色々な意味で痛すぎる故障でした。
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西八王子駅進入中710T 201系H7編成

 今日は201系を2編成撮れる絶好の機会だったのですが、予期せぬハプニングに見舞われH7編成のみの撮影になりました。H7編成は11T運用でした。高尾駅では上り中線折り返しですが、1453Mが陣取って入るため西八王子駅で撮ることにしました。被りそうな列車はないと思っていましたが、想定外の9073M「あずさ73号」接近。腰が引けた写真になってしまいました。西八王子駅進入中の710T、クハ201-128以下10連です。
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川崎駅発車の700C 浦和車両センター209系500番台ウラ82編成

 こちらも京浜東北線ホームで撮影中に来た浦和車両センターの209系500番台ウラ82編成です。しばらく見かけませんでしたが元気に走っていました。南武線で眠って目が覚めた直後だったため、ボーっとしており正面がホームにかかってから気がつきました。後姿になってしまいましたが御了承下さい。700C「赤羽行」のクハ209-513です。脇に「武蔵中原」表示の205系が写っているのも朝ならではの光景と言えるでしょう。
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川崎駅進入中1752M 国府津車両センターE217系F53+F03編成

 川崎駅で撮影した国府津車両センターのE217系F53編成+F03編成です。京浜東北線ホームで10分程撮影している最中に来ました。E321系が圧倒的に多い中で目立つ存在です。ノッペリした正面のE231系よりもE217系の方が格好が良く見えます。川崎駅進入中の1752M、クハE217-2003以下15連です。
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相模湖駅停車中609M E233系H44編成6連

 今日は9時から18時まで、みっちり川崎で会議でした。朝はあまり時間が無く、夕方は露出がありませんでした。出勤時に撮影した609M、E233系H44編成の6連です。河口湖から来る4連を出迎えに行く途中です。中央線で6連のE233系が見られるのは朝か夜しかありません。相模湖駅停車中のクハE232-502以下6連です。
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武蔵小金井駅進入中732T 201系H7編成

 昨日の人身事故で201系の運用が変わってしまいましたが、H7編成が青梅始発の通勤特快に入りそうとのことで武蔵小金井駅に行きました。撮れる写真の数は減りますが、バスルートで中央線の駅から京王線の駅まで抜けるルートが結構使えることが分かり、連日の武蔵小金井での撮影になりました。今日のH7編成は33T運用に入っており、通勤特快で来ました。武蔵小金井駅進入中の732T、クハ201-128以下10連です。高架工事で雑然とした雰囲気がありますが、このような中を走る201系も記録しておいて損はないかなと思います。明日はまた川崎まで行ってきます。
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武蔵小金井駅進入中回804T 201系H7編成

 出場後、故障もありなかなか撮る機会のない201系H7編成。順調にローテーションすれば、明日07Tで高尾まで来るはずで出勤時に撮影可能だったのですが、なぜか05T運用のH7編成を撮りたいと思い武蔵小金井駅へ。武蔵小金井始発のはずが、豊田車両センター武蔵小金井派出の構内には、緩行線のE231系が1本のみ。705Tで高架の武蔵小金井駅下りホームに到着後、国分寺で折り返して来たところです。高架から地平の上りへ直接折り返せないのが201系が残った理由だったことを改めて思い出しました。写りはあまり良くなく編成も途中までしか写っていませんが、珍しい光景といえるでしょう。武蔵小金井駅進入中の回804T、クハ201-128以下10連です。夕方、武蔵境駅で人身事故があったため、帰りの電車は40分遅れでした。これでまた運用が分からなくなりました。
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西八王子駅進入中756T 201系H4編成

 今日からまた日勤帯勤務開始でした。5日も休むと億劫なのですが、57T運用の201系H4編成が、出勤で乗った704M~704Hの高尾停車中に下り本線に到着しました。そのまま西八王子駅まで乗車し折り返しを待ちました。下り電車との時間が接近しており、被られたと一瞬思いましたが、かろうじてかわしました。上手く抜けてくれたE233系も入れてみました。西八王子駅進入中の756T、クハ201-107以下10連です。
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高尾駅停車中1154T 201系H4編成

 1046Tが出て行った後、入れ替わりに201系H4編成が到着。ローテーションどおりの55T運用でした。H4編成は毎日どこかで撮れましたが、逆にH7編成は撮れる機会がなかなかありませんでした。小雨が降っていましたが、晴天に比べて側面のにじみが目立たなくなります。高尾駅停車中の1154T、クハ201-107以下10連です。
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