加島陸橋で大サロが来るまでに撮った貨物です、特にめぼしいものはありませんでしたが…
ＥＦ２１０－１４０、１０５１レ
ＥＦ６６－１２１、１０５３レ
ＥＦ２１０－１２８、８０５３レ
撮れたのは３本です、この後大サロが来ました
以上です
ＥＦ２１０－１４０、１０５１レ
ＥＦ６６－１２１、１０５３レ
ＥＦ２１０－１２８、８０５３レ
撮れたのは３本です、この後大サロが来ました
以上です
先日、大サロことサロンカーなにわが呉方面で走るのでその送り込みを撮りました
今回は加島の陸橋で撮影することにしました
ＥＦ６５－１１３３牽引、ジョイフルトレイン『サロンカーなにわ』６両
この日は曇り空でした、まあ近場で撮るには曇りぐらいが光線的に撮りやすいですね
西の方に行けばいい場所もあったでしょうが、今回はその気が無かったので近場で済ましました
この日はここで大サロを撮った後、別の場所に行きました
今回は加島の陸橋で撮影することにしました
ＥＦ６５－１１３３牽引、ジョイフルトレイン『サロンカーなにわ』６両
この日は曇り空でした、まあ近場で撮るには曇りぐらいが光線的に撮りやすいですね
西の方に行けばいい場所もあったでしょうが、今回はその気が無かったので近場で済ましました
この日はここで大サロを撮った後、別の場所に行きました
釜戸付近にて中山道トレイン３７１系を撮影した後、時間的に追いかけれそうだったので少々追いかけてみることにしました
釜戸駅から特急もちょっと利用して木曽福島駅まで行きました
中山道トレインは名古屋から奈良井まで行った後、奈良井→上松→木曽福島と回送され夕方まで休息するようです
その回送を木曽福島～上松間なら撮れるので、良さ気な撮影ポイントもありそうなので行ってみることにしました…
ただその撮影ポイントは少々距離がありました、木曽福島駅から徒歩３０分はかかりますね
時間的に余裕が無かったため結構ダッシュしました、そのため何とか回送に間に合いました
３７１系Ｘ１編成、臨時急行『中山道トレイン』の回送（奈良井→上松）
本当、ギリギリでした…ただ頑張ったかいがありました、この回送の何気に光線抜群ですね、Ｓ字カーブなのでいい構図になります
その後、再び上松から木曽福島へ回送されるので待ちます
３１３系Ｂ５１９編成、普通松本行き
この区間を走る３１３系ワンマン車です、この場所で３７１系以外では唯一撮った車両です
この区間はローカル区間なので普通は２時間に１本しか来ません、特急はよく走ってるようですが
３７１系Ｘ１編成、臨時急行『中山道トレイン』の回送（上松→木曽福島）
これもばっちり撮れました、逆光の条件でしたが普通のカーブの絵も撮れてお得です
これを撮った後、木曽福島駅まで戻りました
また徒歩３０分少々ですね、この場所は徒歩で来るより車で来る方が正解のようです
このポイントのすぐ横は木曽福島の道の駅があり、駐車場や食事等の問題に困らないですし
何人か同業者はいましたが、他の方はみんな車のようでした
そして木曽福島駅まで戻りました、すると木曽福島駅には３７１系が停まってました
夕方までここで停車してるようなので、それも撮影しました
３７１系Ｘ１編成
停まっているところも撮れました
この後、やってきた中津川行きの普通に乗って帰りました、これを逃すと２時間は来ないので…
今回は結構走ったりと時間に追われ気味でしたが色々な３７１系が撮る事が出来ました
おそらくこれが最後になるのでいい記念になりました
釜戸駅から特急もちょっと利用して木曽福島駅まで行きました
中山道トレインは名古屋から奈良井まで行った後、奈良井→上松→木曽福島と回送され夕方まで休息するようです
その回送を木曽福島～上松間なら撮れるので、良さ気な撮影ポイントもありそうなので行ってみることにしました…
ただその撮影ポイントは少々距離がありました、木曽福島駅から徒歩３０分はかかりますね
時間的に余裕が無かったため結構ダッシュしました、そのため何とか回送に間に合いました
３７１系Ｘ１編成、臨時急行『中山道トレイン』の回送（奈良井→上松）
本当、ギリギリでした…ただ頑張ったかいがありました、この回送の何気に光線抜群ですね、Ｓ字カーブなのでいい構図になります
その後、再び上松から木曽福島へ回送されるので待ちます
３１３系Ｂ５１９編成、普通松本行き
この区間を走る３１３系ワンマン車です、この場所で３７１系以外では唯一撮った車両です
この区間はローカル区間なので普通は２時間に１本しか来ません、特急はよく走ってるようですが
３７１系Ｘ１編成、臨時急行『中山道トレイン』の回送（上松→木曽福島）
これもばっちり撮れました、逆光の条件でしたが普通のカーブの絵も撮れてお得です
これを撮った後、木曽福島駅まで戻りました
また徒歩３０分少々ですね、この場所は徒歩で来るより車で来る方が正解のようです
このポイントのすぐ横は木曽福島の道の駅があり、駐車場や食事等の問題に困らないですし
何人か同業者はいましたが、他の方はみんな車のようでした
そして木曽福島駅まで戻りました、すると木曽福島駅には３７１系が停まってました
夕方までここで停車してるようなので、それも撮影しました
３７１系Ｘ１編成
停まっているところも撮れました
この後、やってきた中津川行きの普通に乗って帰りました、これを逃すと２時間は来ないので…
今回は結構走ったりと時間に追われ気味でしたが色々な３７１系が撮る事が出来ました
おそらくこれが最後になるのでいい記念になりました
先日、三連休最終日は天気が良さ気だったので東海方面の中央西線に行きました
目的は先日ＪＲ東海から引退が発表された、ＪＲ東海の３７１系を撮りにです
３７１系はあまり撮れる機会が無いのですが、中央本線で走る『中山道トレイン』なら何とか撮りに行けるので
引退発表前からこのタイミングで行こうと考えてました、そしてこの日天候が良かったので行くことにしました
撮影場所は、先日行った瑞浪～釜戸間です、この付近は色々と撮影ポイントがありますし
また先日行ったことである意味ロケハン出来てたのでこの場所にしました
３７１系Ｘ１編成、臨時急行『中山道トレイン』
釜戸付近でも前回撮った場所とは違い、開けてる所で風景入れて撮りました
のどかな場所を走る３７１系です、こう見ると３７１系って観光列車やジョイフルトレインっぽくてＪＲ東海らしさが無いですね
まあそれがＪＲ世代でありながら引退になった理由でしょうか…
あとこの場所で３７１系撮る際に、ちょっと問題が…まあトラブルの類ではないです
本来は前後にもっと余裕を持って撮ってたのですが、３７１系が来るタイミング近くになっておそらくＪＲ関連の職員の自動車が数台来て、
線路脇に駐車して１０名ほどが車外でミーティングを始めました…そのタイミングで３７１系はやって来ました
幸い、駐車してたのは車両後部付近だったのでギリギリトリミングすることで消すことが出来ました
まあ仕方ないことですが、危ないところでした
あとこの場所で撮った他の車両です
３８３系Ａ１０１編成、臨時特急『しなの８１号』
臨時のしなので大糸線の白馬まで行くものです、そのためか付属編成だけのしなのです
珍しいものが撮れましたが、これでワイドビューと言えるのかな…
３８３系Ａ２＋Ａ２０４編成、特急『しなの５号』
こちらは普通のしなのです
２１１系Ｋ１４＋Ｋ１０編成、快速中津川行き
２１１系８連です、そういえば中央西線でも２１１系の１０連運用があるようですね
今回も一応撮れたのがありますが色々失敗したのでまた改めて１０連２１１系を狙ってみたいです
この場所で３７１系を撮って、本来の予定ではここで帰ろうかと思ってましたが、
ちょっと欲が出てきたのでこの後、さらに奥の方へ追いかけてみました
目的は先日ＪＲ東海から引退が発表された、ＪＲ東海の３７１系を撮りにです
３７１系はあまり撮れる機会が無いのですが、中央本線で走る『中山道トレイン』なら何とか撮りに行けるので
引退発表前からこのタイミングで行こうと考えてました、そしてこの日天候が良かったので行くことにしました
撮影場所は、先日行った瑞浪～釜戸間です、この付近は色々と撮影ポイントがありますし
また先日行ったことである意味ロケハン出来てたのでこの場所にしました
３７１系Ｘ１編成、臨時急行『中山道トレイン』
釜戸付近でも前回撮った場所とは違い、開けてる所で風景入れて撮りました
のどかな場所を走る３７１系です、こう見ると３７１系って観光列車やジョイフルトレインっぽくてＪＲ東海らしさが無いですね
まあそれがＪＲ世代でありながら引退になった理由でしょうか…
あとこの場所で３７１系撮る際に、ちょっと問題が…まあトラブルの類ではないです
本来は前後にもっと余裕を持って撮ってたのですが、３７１系が来るタイミング近くになっておそらくＪＲ関連の職員の自動車が数台来て、
線路脇に駐車して１０名ほどが車外でミーティングを始めました…そのタイミングで３７１系はやって来ました
幸い、駐車してたのは車両後部付近だったのでギリギリトリミングすることで消すことが出来ました
まあ仕方ないことですが、危ないところでした
あとこの場所で撮った他の車両です
３８３系Ａ１０１編成、臨時特急『しなの８１号』
臨時のしなので大糸線の白馬まで行くものです、そのためか付属編成だけのしなのです
珍しいものが撮れましたが、これでワイドビューと言えるのかな…
３８３系Ａ２＋Ａ２０４編成、特急『しなの５号』
こちらは普通のしなのです
２１１系Ｋ１４＋Ｋ１０編成、快速中津川行き
２１１系８連です、そういえば中央西線でも２１１系の１０連運用があるようですね
今回も一応撮れたのがありますが色々失敗したのでまた改めて１０連２１１系を狙ってみたいです
この場所で３７１系を撮って、本来の予定ではここで帰ろうかと思ってましたが、
ちょっと欲が出てきたのでこの後、さらに奥の方へ追いかけてみました
今日、休みだったのでちょっと出かけてました
その帰り阪急梅田駅に行った際に偶然、阪急宝塚線の新型１０００系が並んでいたので思わず撮りました
１０００系１００３Ｆ、普通雲雀丘花屋敷行き、もみじＨＭ付き、１０００系１００１Ｆ、急行宝塚行き
宝塚線で最も新しい１００３Ｆと次に新しい１００１Ｆが並びました
まあ新型同士なので今後もあるかもしれませんが
その帰り阪急梅田駅に行った際に偶然、阪急宝塚線の新型１０００系が並んでいたので思わず撮りました
１０００系１００３Ｆ、普通雲雀丘花屋敷行き、もみじＨＭ付き、１０００系１００１Ｆ、急行宝塚行き
宝塚線で最も新しい１００３Ｆと次に新しい１００１Ｆが並びました
まあ新型同士なので今後もあるかもしれませんが