阪急伊丹線撮影～稲野駅付近にて

近鉄撮影後、阪急伊丹線の運用が看板車両の３０７７Ｆ、３１６０Ｆの２両体制になってる情報を得て伊丹線に向かいました
以前、朝ラッシュにこの２編成を撮りましたが、この２編成が昼間に揃うことは稀なので撮りに行きました
伊丹線の列車の行き違いは稲野駅付近で起こるので、稲野駅付近で撮りました



阪急３０００系３０７７Ｆ、３１６０Ｆ
看板車両同士の並びも珍しくなりました、朝ラッシュはまだ起こりますが真昼には後何回あるかって感じです
できればもうちょっと早く、１時くらいに来たかったかも…
来た時には側面には日が当たりますが先頭にはもう日が当たらなくなってました


あとそれとそれぞれの単独での写真

阪急３０７７Ｆ



阪急３１６０Ｆ


阪急箕面線から看板車両が引退した今、伊丹線が阪急唯一の看板車両が走ってる路線になりました
おそらく秋に来るという新車が来たら、この２編成とも引退することになるだろうからこの風景も後僅かか…

近鉄復刻塗装『あおぞらⅡ』撮影～青山町にて

今日、近鉄の団体車両の初代『あおぞら』２０１００系の復刻塗装された、
車両が青山町でお披露目ということで撮りに行きました
伊勢方面から青山町への送り込みを狙うことにしたので、撮影場所は青山町東側の田園地帯です







近鉄１５２００系１５２０４Ｆ、『あおぞらⅡ』復刻塗装版、ＰＮ０４編成
結構ゆっくり走ってきたので色々撮ってみました、なんか国鉄特急に似てる感じですね


その後、青山町から赤目口に向かい大阪方面からやってくる『あおぞらⅡ』を撮りに行きました

近鉄１５２００系１５１０３Ｆ、『あおぞらⅡ』６連、ＰＮ０３編成＋なにか
微妙に記念ヘッドマークつけてますね

本当は名古屋方面からやってくるという１８４００系＋１５４００系の『あおぞらⅡ』を撮るか迷いましたが、
結局、赤目口で撮れるこっちにしました

これで近鉄団体車両の『あおぞらⅡ』は５編成１４両になりますが…
もしかしたら一番古い１８４００系が廃車の流れになるのかな