和歌山線の105系を撮影～西笠田付近にて_18/07/20

先日の和歌山線でのサロンカーなにわを撮影した際に、和歌山線の１０５系も撮りました
２２７系への置き換えが発表されているので、これらも撮れる時に撮っておきたいです



１０５系ＳＷ０１１編成
和歌山線の１０５系では狙いたいタイプの先頭車です
来るかは運なのでこれが撮れたのはラッキーでした



１０５系ＳＷ００７編成
橋本から帰ってくる大サロを待ってる間に撮りました
この時は晴れたのに本命の大サロは…まあ１０５系もあと何回撮れるかな


また機会があれば和歌山線は行きたいですね

おおさか東線の201系や貨物を撮影～高井田中央駅にて_18/06/09

大阪メトロ中央線の撮影後、何撮ろうかと考えたところ、
高井田駅からＪＲおおさか東線に乗り換えると５０８７レが撮れるなと思い、
おおさか東線に向かいました
何気におおさか東線は初めてになるのかな？



２０１系ＮＤ６１４編成
おおさか東線の主力２０１系です、大阪環状線とは違ってこちらは置き換えの話はまだまだのようで、
新大阪延伸後もおおさか東線の主力として活躍する感じですね



ＥＦ２１０－１５６、１０８６レ
桃の貨物ですね、このくらい貨物が長いとこのアングルもそれなりの絵になりますね



ＥＦ６５－２０８１、５０８７レ
続いてＰＦ５０８７レです、先に来た１０８６レと同様のアングルで構えてましたが、
貨物が短いために途中で切れてしまったので、引き付けが足らない位置での撮影になりました
そのためちょっとピンがずれてますが…


高井田中央駅での撮影後、また別の場所へ向かいました

和歌山線を撮影～笠田付近にて_18/04/21

先日、サロンカーくまのを撮影に向かう前に和歌山線に寄り道をしました

新車への置き換えが発表された和歌山線ですが、今まで和歌山線は撮ったことがありませんでした
近畿圏内でありながら微妙に遠く、また基本１０５系しか走ってない路線ということで、
魅力があるのかないのか微妙な路線だったので、ずっと後回し状態になってました
ただ今回は大サロの撮影前に寄り道できそうだったので、今回撮ることにしました
場所は西笠田～笠田間のカーブ付近です



１１７系ＳＧ００２編成
まずは早朝の１１７系王子行きです、せっかく和歌山線を撮るので１１７系の早朝和歌山線運用から撮ることにしました



１０５系ＳＷ００２＋ＳＰ００３編成
続いて１０５系の２＋２連の王子行きです、ようやく和歌山線のメイン撮れました
今回、笠田のカーブ付近で撮りましたが、本来は踏切近くの被りつきが定番なのだと思いますが、
踏切付近にはいつごろからか柵が設置されているようで、柵がないポイントを探すとなると、
この遠景での撮影になりました、この辺は好みの問題でしょうけど



１０５系ＳＷ００７＋ＳＷ００４編成
特徴的な先頭車の１０５系もやってきました、まあこの距離だと分かりにくいですが
ただ見事にブルー単色のみですね…もうちょっとラッピング車とかいるうちに撮影にこればよかったかもですね


この数本だけ撮って大サロの撮影に向かいました
また機会があれば和歌山線の撮影に行こうかなと…ただ夏が近づくと雑草とか凄くなりそうな感じもするので、
早めに行けるなら行きたいですね

JR奈良線を撮影～宇治付近にて_18/03/31

今日は天気が良く、また桜が満開だったのであっちこっち行って桜と一緒に撮影に出かけてました

まずはＪＲ奈良線を撮影に行きました
阪和線から２０５系が異動してきてるので、そうなると１０３系が徐々に置き換えられるのかなと
もしかしたら奈良１０３系と桜とのコラボも今回が最後かもしれないので、
今のうちにと撮りに行きました、場所は宇治川で撮影しました



２０５系ＨＨ４０３編成
まずさっそく阪和線からやってきた２０５系が撮れました
１０３系と２０５系は共通運用のようなので、どっちが来るかは運です
２０５系の帯はこのままブルーのままなのかな？緑帯も見てみたいところですが



１０３系ＮＳ４０７編成
続いて１０３系です、共通運用ではありますが本数的にはまだ１０３系が多いので、
やってくるのは１０３系の方が可能性は高いです
まあ２２１系が一番多いわけではありますが



２０５系ＨＨ４０４編成
アングルを変えて桜多めに入れて撮りました
何気に宇治川での撮影で、絡ませられる桜の木はそれほど多くはありません
対岸の２～３本と、この付近の２本の桜の木だけです
そのためアングルが微妙に苦慮します



１０３系ＮＳ４１１編成
同じアングルで１０３系も…やっぱり桜もきれいですね
また残り僅かな鋼製車、ステンレスとは違いほんと絵になりますね


一通りとった後、別の桜を求めて次の目標へ向かいました
１０３系もいつまで走るか分からないし、また機会があればＪＲ奈良線は撮りに行こうかな？

阪和線の205系を撮影～上野芝駅にて_18/02/27

先日、南海の撮影に行った際にＪＲ阪和線の撮影に行きました

ダイヤ改正で阪和線から引退する２０５系を撮っておこうかなと
ただ今までに１０３系のついでも含めると結構撮ってるので、
今までに撮ったことのない場所を検討して、上野芝駅に行ってみました
上野芝駅は新幹線のホームみたいに真ん中に通過線あるホームなので、
退避する２０５系と通過列車の並びとか撮ってみました



２０５系ＨＩ６０１編成
阪和線の６連の２０５系です、昼はは２本くらいしか走ってないので見る機会が少ないですね



まず２８７系くろしおと交差しました
ここではいたって普通の光景ですが、もし２０５系の移転先しだいでは特急車とのコラボも貴重になるかもしれませんね



２０５系を２２３系関空紀州路快速が追い越していきました
ちょっと前までは国鉄車の楽園だったのに、今では２２３系ばっかりになりましたね



さらに天王寺行きの２２５系普通とも交差しました
引退するものと今後も活躍するものですね…
普段、僕は阪和線を生活の足として使いませんが、使う人にとっては２０５系と２２５系はどっちがいいのだろうかな？



そして鳳駅で折り返してきた２０５系ＨＩ６０１編成と、天王寺からやってきた２０５系ＨＩ６０４編成が並びました
本来はこの駅で並ばないのですが、この日はダイヤが少々乱れていたので２０５系通しがこの駅で並ぶことになりました
これはこれで貴重な絵になったのかな…まあ過去にはいくらでもあったかもしれませんが


これで阪和線２０５系も撮り収めかな？まあ２０５系は廃車にはならないと思うので、
また見る機会はあると思いますが…はたして次回はどの路線で見るのかな？