青森駅の乗り換え橋から、さっきまであけぼのがいたホームを撮影。
昨年はここに、あけぼのが上野に向かって停車しており、夕闇と橋がきれいだった。
只今、鉄博で開催中の「鉄道×絵画」。
昨年はコレクション展で模型を沢山、ご紹介。
青森駅の乗り換え橋から、さっきまであけぼのがいたホームを撮影。
昨年はここに、あけぼのが上野に向かって停車しており、夕闇と橋がきれいだった。
只今、鉄博で開催中の「鉄道×絵画」。
昨年はコレクション展で模型を沢山、ご紹介。
こちらはレディスゴロンとの客車。
2011年に初めてあけぼのに乗った時は、こちらのレディスゴロンと。
群馬で霧が川の上を流れる風景はこの世とは思えぬ幻想的な光景だった。
先にＥＦ81が切り離され、後に客車は別の機関車で逆の方向へ引かれて行った。
本当にこれで定期運行は最後なのだ。
悲しい。
乗り換え橋には、ありがとうとさよならの文字が天井から吊されていた。
各客車を撮影。
せっかく撮ったのに、写真を誤って小さい設定にしてしまいすみません。
スロネ24 Ａ寝台シングルデラックス
オハネ24 Ｂ寝台ソロ
スロネは昨年の青森→上野で乗車
オハネは今回のラストラン
どこかの鉄研なのか、寄せ書きが窓に残されていた。
持ち帰らないのか？
青森駅の機関車の辺りは、こんな感じの混み具合。
まぁ、上野駅から比べれば、もちろん空いている。
カニ24のカニとは何だろう？
まぁカニ
ではないのは確かだろうが（笑）電源車であるわけだが、何の略なんだろう。
ちなみに、中はこんな感じ。
次の写真はシングルデラックスＡ寝台のお部屋。
鉄ちゃんサービスでドアを開けてくれていた。
そして、私が乗った６号車。
なぜか、写真の設定が小さくなっていた
たまに、あるんだよね。
設定を変えたつもりはないんだけど、いつの間にか小さくなってしまて。。。
ちょっとショック。
2014年3月15日10:54
前夜に上野駅を出たあけぼのは終着駅の青森に着いた。
上野駅ほどではなかったが、ホームには沢山人がいた。
あけぼのを降りる時、ドア口に三脚につけていたカメラが盗まれたと嘆いていた人がいた。
途中駅ならともかく、終着駅なら持ち逃げする人もいるだろう。
ましてや一眼レフだし。。。
カメラも惜しいだろうが、撮った画もかなり惜しいだろう。
ＥＦ81も一緒に引退なのか旅鉄の私には詳しいことはわからないが、やはりブルートレインと呼ばれた客車が減るのは悲しい。
もう、定期運行しているのは北斗星だけか？
客車にもあけぼののヘッドマークがついていた。
ＥＦ81のヘッドマークも人垣のなかから何とか撮れた
