ＩＫＥ号もフロントホイールがメッシュになりました。
けーっしてこのホイールにこだわってるんじゃありませんよ。
車高も落として、フェンダーも少ーし叩きました。
リヤの車高も高いんで、スプリング換えるかな。
けーっしてこのホイールにこだわってるんじゃありませんよ。
車高も落として、フェンダーも少ーし叩きました。
リヤの車高も高いんで、スプリング換えるかな。
バッテリーのマイナスを外してたはずなんだけど、なんで知んないけどマイナスが繋がってた。
ついでにキーがイグニッションＯＮになってる。
オイオイ！
バッテリー上がってるじゃん。
ＩＫＥＮＡＸクン→バッテリーの充電お願い（ハート）
とりあえず適当なスロットル制御で普通にエンジンかかりました。
これから機械的部分の調整です。
とは言っても車以外のことで忙しい過ぎるのでまだ一時はかかりそうです…。
ついでにキーがイグニッションＯＮになってる。
オイオイ！
バッテリー上がってるじゃん。
ＩＫＥＮＡＸクン→バッテリーの充電お願い（ハート）
とりあえず適当なスロットル制御で普通にエンジンかかりました。
これから機械的部分の調整です。
とは言っても車以外のことで忙しい過ぎるのでまだ一時はかかりそうです…。
土曜日にはＩＫＥＮＡＸ号のエンジンはかかると思うんだけど…
身の回りの状況次第です。
今回、仕様変更したんでフリーダム触りたいが為に自腹切って組んだＩＫＥ号エンジンの元の仕様を書いときます。
あまり対したエンジンじゃないですけどね。
ていうか邪道！？
８６エンジン
TVIS付き
カム IN264EX264
ヘッド0．5面研
0．8ガスケット
バルタイ106/106
92インジェクター
ポート研磨
腰下86ノーマル
タコ足50パイ
マフラーデフ下60パイ
フリーダム制御
レブ8000rpm
圧縮圧力14キロ
プラグ7番
まあこんな感じです。
乗り味的にはパンチはないけど扱いやすいてな感じかな。
ほんとにノーマルプラスαだと思います。
今回、４スロ化してバルタイを触りました。
同じカム度数で同じバルタイだったらよろしくないらしい。経験あるかたの言うことは聞いたがいいですので変更してみました。
あと腰下がノーマルという、大丈夫か？的な仕様です。
今のとこ大丈夫だからいいんじゃないですかね。
壊すのか？
壊れるのか？
壊さないのようには頑張ります。
今月末あたりになるだろうセッティングが楽しみでたまらんですばい。
身の回りの状況次第です。
今回、仕様変更したんでフリーダム触りたいが為に自腹切って組んだＩＫＥ号エンジンの元の仕様を書いときます。
あまり対したエンジンじゃないですけどね。
ていうか邪道！？
８６エンジン
TVIS付き
カム IN264EX264
ヘッド0．5面研
0．8ガスケット
バルタイ106/106
92インジェクター
ポート研磨
腰下86ノーマル
タコ足50パイ
マフラーデフ下60パイ
フリーダム制御
レブ8000rpm
圧縮圧力14キロ
プラグ7番
まあこんな感じです。
乗り味的にはパンチはないけど扱いやすいてな感じかな。
ほんとにノーマルプラスαだと思います。
今回、４スロ化してバルタイを触りました。
同じカム度数で同じバルタイだったらよろしくないらしい。経験あるかたの言うことは聞いたがいいですので変更してみました。
あと腰下がノーマルという、大丈夫か？的な仕様です。
今のとこ大丈夫だからいいんじゃないですかね。
壊すのか？
壊れるのか？
壊さないのようには頑張ります。
今月末あたりになるだろうセッティングが楽しみでたまらんですばい。
日曜日に載せるとか言いながら今日載せちゃいました。
ここからは組み立てていくだけだ。
一週間もありゃエンジンかかるかな。
いや～楽しみだなぁ。
あ、燃料ホースの長さが足りんやった。
どうにかしないとな。
ここからは組み立てていくだけだ。
一週間もありゃエンジンかかるかな。
いや～楽しみだなぁ。
あ、燃料ホースの長さが足りんやった。
どうにかしないとな。
体調が良くなってから最近は夜な夜な夜勤が終わった後イケ号のエンジン（ヘッド）を組み直してました。
んで今日（昨日？）出来上がりました。
今回の目玉…
４スロ化です。
まだ仮組みですが…。
ついでに４スロ借り物です。
返すまで遊んでみたいと思います。
詳しくはまた後日…。
あ～久々、朝まで起きてます。
５時までＩＫＥＮＡＸとガレージで作業してました。半分はトークやったかな？
まあでも最近じゃ珍しくＩＫＥＮＡＸと作業分担してましたが土曜に作業したように思います。
おかげでだいぶ進んだんで明日（今日？）にはエンジン載せますばい。
とりあえずその前に寝ます。
んで今日（昨日？）出来上がりました。
今回の目玉…
４スロ化です。
まだ仮組みですが…。
ついでに４スロ借り物です。
返すまで遊んでみたいと思います。
詳しくはまた後日…。
あ～久々、朝まで起きてます。
５時までＩＫＥＮＡＸとガレージで作業してました。半分はトークやったかな？
まあでも最近じゃ珍しくＩＫＥＮＡＸと作業分担してましたが土曜に作業したように思います。
おかげでだいぶ進んだんで明日（今日？）にはエンジン載せますばい。
とりあえずその前に寝ます。
ＩＫＥＮＡＸ号のエンジンとミッションを摘出しました。
クラッチはボロボロでした。
水はまだサビがでてるし、ミッションオイルは真っ黒。
エンジン以外はＩＫＥＮＡＸ担当なんで放置でOKやろ。
ついで感覚で降ろしたエンジンですが、とりあえず各部の点検します。
あと、バルタイも変更します。
そんなたいした事はしませんよ。
今月中にエンジンミッションを終わらしたいですしね。
クラッチはボロボロでした。
水はまだサビがでてるし、ミッションオイルは真っ黒。
エンジン以外はＩＫＥＮＡＸ担当なんで放置でOKやろ。
ついで感覚で降ろしたエンジンですが、とりあえず各部の点検します。
あと、バルタイも変更します。
そんなたいした事はしませんよ。
今月中にエンジンミッションを終わらしたいですしね。
ササッとタコ足摘出。
溶接して、補強もして完成。
やっぱ２００Ｖの直流溶接機は使いやすいです。
一応、補強もいれたんだけど、保険みたいなもんかな～？
割れるときは割れるし。
赤ハチ号もだいぶタコ足割れには悩まされたんだけど、差し込み式に換えたら割れんようになったなぁ。
マフラーもつり輪を増やしたり、タコ足に負担かけないように作ったりしたのも割れないのに繋がってるのかも。
ＩＫＥＮＡＸ号もフジツボジョイントを付ければいいやけど、６０パイにも変更したい。
いつか作ろうかな！
次割れたら考えるか…。
溶接して、補強もして完成。
やっぱ２００Ｖの直流溶接機は使いやすいです。
一応、補強もいれたんだけど、保険みたいなもんかな～？
割れるときは割れるし。
赤ハチ号もだいぶタコ足割れには悩まされたんだけど、差し込み式に換えたら割れんようになったなぁ。
マフラーもつり輪を増やしたり、タコ足に負担かけないように作ったりしたのも割れないのに繋がってるのかも。
ＩＫＥＮＡＸ号もフジツボジョイントを付ければいいやけど、６０パイにも変更したい。
いつか作ろうかな！
次割れたら考えるか…。
赤ハチ号の準備が終わってＩＫＥＮＡＸ号の修理に取り掛かりました。
とりあえず担当のタコ足から。
きれいに補強を避けて割れてました。
とりあえず担当のタコ足から。
きれいに補強を避けて割れてました。
昨日は久しぶりに上峰町にあるエキスパートに行ってきました。
カッコイイドリ車だらけでしたばい。
え～っと画像のはＩＫＥＮＡＸ号なんですがエンジンルーム汚いです。
８６重視走行会でやりっぱなしたまま。
とりあえずガレージN2に持ってきてもらったんで今週から作業を始めたいと思います。
仕様変更のためエンジン降ろしまーす。
カッコイイドリ車だらけでしたばい。
え～っと画像のはＩＫＥＮＡＸ号なんですがエンジンルーム汚いです。
８６重視走行会でやりっぱなしたまま。
とりあえずガレージN2に持ってきてもらったんで今週から作業を始めたいと思います。
仕様変更のためエンジン降ろしまーす。
バトドリ以来、放置されてるであろうＩＫＥＮＡＸ号。
いろいろとしなきゃいけない作業があるんですがＩＫＥＮＡＸのやる気はあいかわらずないみたいですし自分も暇はありません。
日記は書かないし。
おいもばってんね。
まあそれはさておき、バトドリの前にＩＫＥＮＡＸ号のＣＰリセッティングをしたんですよ。
いままでだいぶ濃いかったんです。
264カムが２本入って面研、薄ガスケットが入ってるのにもかかわらず、元気なノーマルエンジンと同等？ぐらいだったのでこれはマズイと思い、リセッティングした次第です。
だいぶ絞ってすごく良くなった分、なぜか不安もよぎります。
さすがにビビッて一応、上はマージンいれときましたけど。
一応、いっときはこのまま行くつもりです。
オーナーサンはＮＡは腕で勝負だと思ってるみたい…（笑）なんでね。
でもおいはもっとバルタイ変更とかしてみたいですけどね。
プーリーに目盛りをふってないので、また分度器つけてとやり直さないといけないので面倒だとは思いますけどね！
はぁ～いろいろやりたいだけどね。
いろいろとしなきゃいけない作業があるんですがＩＫＥＮＡＸのやる気はあいかわらずないみたいですし自分も暇はありません。
日記は書かないし。
おいもばってんね。
まあそれはさておき、バトドリの前にＩＫＥＮＡＸ号のＣＰリセッティングをしたんですよ。
いままでだいぶ濃いかったんです。
264カムが２本入って面研、薄ガスケットが入ってるのにもかかわらず、元気なノーマルエンジンと同等？ぐらいだったのでこれはマズイと思い、リセッティングした次第です。
だいぶ絞ってすごく良くなった分、なぜか不安もよぎります。
さすがにビビッて一応、上はマージンいれときましたけど。
一応、いっときはこのまま行くつもりです。
オーナーサンはＮＡは腕で勝負だと思ってるみたい…（笑）なんでね。
でもおいはもっとバルタイ変更とかしてみたいですけどね。
プーリーに目盛りをふってないので、また分度器つけてとやり直さないといけないので面倒だとは思いますけどね！
はぁ～いろいろやりたいだけどね。