11/20を振り返って

最近、腰痛が復活してきて最悪です。
この時期痛み出したら直りにくいのでやばいです。

で11/20のキラカン走行会はいろんな課題を持って走り、走りながらもなんか余裕もできさらに次の周はこんな感じで・・といろいろ試せました。
前回書いた課題の３コーナーゼブラのせですがタイヤに慣れたらそんなに難しくはなかったです。
３コーナーには直ドリ状態で入りたいので２コーナーを早く振りっ返して行く必要があります。
そのためには１コーナーは失敗できないのです。（あえて１コーナーはどういったらいいとかは書きません）
何回か３コーナーゼブラのせをして思ったのが角度が浅い？思いっきり合わせてる？それではいかんと思い振りっ返しすぐにフルカウンター状態にもってきちゃるーぐらいの気持ちで走りました。
なるべくブレーキは一瞬で終わらせ早目からアクセルオン。
そのまま踏みつづけたいんでけどコースから飛び出るのをビビッてアクセルあおるしまつ。
う～んむずかしい。
っとまあ走りながらの自分のイメージと外観からのイメージは全然違うのでギャラリーしてたＩＫＥＮＡＸに聞いてみた。
ＩＫＥＮＡＸ「１コーナーが無難に行ってるように見える三井ＣＵＰのときの進入がいい。３コーナーはスピンするかと思うくらい角度がついてていい。」
でした。
結論からいくと３コーナーのゼブラのせや角度を調整してるため１コーナーがおろそかになってるということです。
たぶん１コーナー進入が手前になりすぎてたのでしょう。
ＩＫＥＮＡＸはどうしたほうがいいとかは言ってくれないのでいつもこれはどう？いまのほどうやった？とか聞かないといけないのでいろんなパターンをするので練習になります。
ＩＫＥＮＡＸはたぶんその日の中ですごい人と比べてるから前回と同じように走ってもダメと言われることがあるんでいいんです。
まあまともに考えて走ったのが昼前ぐらいまでやったのでそのあとはだれかと絡みたくて課題どころじゃありませんでした。
あとはＤＶＤをみてまたいろんなとこが見えてくると思うので楽しみです。
今回、テンション上がりまくりでビデオを３分ぐらいしか撮らなかったので残念でした。

あっあと３コーナーゼブラのせを失敗してダートに落ちました。
そのとき腹下打ってタコ足に負担がかかって割れたのかもしれませんご用心を・・・。

福岡＆パイプゲッツ

今日は休みだったので家族サービスで福岡のマリノアシチーに行ってきました。行きは高速と都市高を使ったのですがナビを設定するのを忘れてへんなとこに行きへんなとこで降りてしまいました。降りたとこはマリンメッセの近く。止まってナビをセットしいざ出発。田舎もんが慣れない都会を走るのは危ないのです。交差点を曲がろうとすると横断歩道をわたる人が多くそれもゆっくり歩いてるし。田舎じゃばぁちゃんでも走ってわたってる。無事着き平日のマリノアシチーは客が少なくゆっくりみれてよかったです。


帰る途中にボロハチさんから電話があり「60パイのステンパイプがあるよ」とのことでした。すぐさま引き返しボロハチさん宅へ。久々にいったらハチロクが出来上がってました。ばりきれかったです。キャブのセッティングもでて調子いいみたいなんでまた一緒に走ってみたいです。

二日酔い！！

昨日、今年１発目の忘年会やったわけですが飲みすぎてただいま二日酔いから復活したとこです。
胃が死んでいます。
調子にのって飲みすぎちゃいました。
あと最低でも４回は忘年会があります。
何回すれば年を忘れるんだろうと思います。

タコ足の製作材料がみつからずたぶん新品パイプを注文しないといけない状況になりつつあります。
新品は１Ｍからしかかえないので２０ｃｍぐらいしか使わないのでなんか勿体ない気もしますが・・・。
この際、鉄で作ってみてもいいかなと思ってます。
鉄なら材料はあるしそれでまた割れるようだったらステンに換えてもいいし。
問題はステンと鉄をくっつけるのに強度の方は大丈夫か？ということです。
いままでステンと鉄をくっつけたことがないので不安です。
専用の溶接棒があるらしいのですがなるべくなら半自動溶接でつけたいのですが。
まあ今のとこ考え中です。

割れ割れ～

ビール飲んで、あ～タコ足外したいけどなんか体がだるいなぁ～っとゴロっとしてたら目が閉じてた（笑）
ですがまたまたＩＫＥＮＡＸ登場！
珍しく飯の時間をはずしてきた。
さすがに連日では悪気がさしたのだろう。
仕方なく起きて一言ＩＫＥＮＡＸへ
「さあ、タコ足はずそうか？」
昨日、飯食ったＩＫＥＮＡＸは断れず
「うん」
の一言。

で作業に取り掛かったわけだが、タコ足はなんてすぐはずれたし。
やっぱり割れてたわけですが、補強してた部分のすぐそばからパックリといってました。
もうそのタコ足には見切りをつけ使いません。
とある倉庫の奥底に眠ってたＦＧＫのタコ足がありました。
なんとかそれを使おうと考案中です。
中間ジョイントか出口までのパイプがおもいっきり曲がってるのでその部分は使えません。
集合部のとこから６０パイで作り直そうと考えてたんですがＯ２センサーも移動しないといけないし母材がステンレスなんで６０パイのステンパイプなんて持ちません。
ちょいとややこしそうですがなんとか１週間以内に作りたいとおもいます。
とりあえずは材料集めんと作業はできないのでがんばって探さんといけんです。

ヒーロー現わる

今日、タコ足外してみようと思ったのですがいきなりIKENAXがきたのでできませんでした。IKENAXはパソコンを使いにきたのですが来る時間がいつも怪しいIKENAXです。ぜったい夕飯の時間に計ったようにくるのだ。今日もばっちりのタイミングで現われた。やつの狙いは「IKENAXく～ん、ご飯ば食べていきしゃーい」と狙いどおりに俺の親父が言った。まあ最初は断ってたIKENAXだが普通にご飯おかわりしてた。いつものことです。すばらしいやつです。##BR##

キラカン８６重視走行会

ついにやってまいりました８６走行会です。
去年初めて参加して今年もぜったい行きたかったので行ってまいりました。
朝７時半からドラミということだったので７時１５分にはついとかないといけなかったので家を５時４５分出発にしてました。
寝ないでオールしてたＩＫＥＮＡＸも時間通りきてたしＩＫＥＮＡＸの仲間も朝早くからきてました。
着いたらもう２０台以上はきてたし、もうこのときすでにコンビニで買った朝飯のことすっかり忘れるくらいテンションあげ♪ヘ(＾－＾ヘ)(／＾－＾)／あげ♪でした。
荷物降ろしをＩＫＥＮＡＸが手伝ってくれて（ＩＫＥＮＡＸがほとんどしてくれた。これがあとで痛い目になります）最終チェックも終わりコースイン。
最初は初タイヤだったのでだいぶ」マージンとって走ってました。
ある程度なれてきたんで感想です。
ワンリ195/50-15の俺的感想はと言うと滑りだしたらスパッっとくる感じ。
振っているときはかなりいいかんじで使えました。
減り方もきれかったし、ブロックも飛ばなかったからいいです。
ただタイヤの形が好きになれません。
まあこれは好みだしぃー。
けっきょく右、左入れ替えながら走ったら１日もてました。
けっこう走ったつもりでしたが・・・あまり減らないのかな？

っと８６祭の方はというとあちこちでカメラが回ってたんでちょっと意識しちゃいました。
ドリフトしながらカメラ目線したり手振ったりしました。
そんなことしてるとだれかがすぐ後ろに張り付いたりしてきます。
８６同士だとなんでこんな感じになるのかってくらいみんな絡んでます。
俺もみなさんと絡みたかったのですがまともに絡んで走ったのはとどけん君ぐらいじゃなかったのかな。
キタ━━━━(°Д°)━━━━!!!!と思えばチェッカーやったりしてたもんで。
とどけん君と走ったのは初めてじゃなかったのかな？
いままで一緒に走った記憶がない
(；・∀・)ハッ?

２時ぐらいにタコ足が割れて走行をやめました。
タコ足が寿命なんでしょう（笑）

無事終了しこっそり期待してた抽選会です。
ラテラル補強バーが当たったらうれしいなと思ってました。
ここは勝負しＩＫＥＮＡＸにゼッケンを渡し祈るのみ、
結果は・・・

Ｔシャツとチョロキュウでした。
ＩＫＥＮＡＸパワーならず。
景品も余ってジャンケン大会になりました。
ＩＫＥＮＡＸの活躍を期待してましたが不発に終わり残念！

さあ終わって車を積載車に載せてたら事件発生。

普通はバックで載せるのを俺がめんどくさがって前進で載せたら

バンパーがバキッ！！
ＩＫＥＮＡＸの顔が
Σ(*゜Д`;)ア…ア…アッハァァァァァァァァ?!!
シャレにならん顔してたので
割れた？と聞くと
「うん・・・。」
赤ハチガ━(゜Д゜;)━ ン !!!
エアロはめて半年。
割るときはコースだと思ってたのが積車だなんてカッコ悪すぎます。
長崎軍団からもみられてはずかしくてたまりませんでした。
初めからバックで載せれば何事もなかったはずなのに。
う～ん反省！

帰りはＩＫＥＮＡＸにラーメンおごらされ家路につきました。
疲れ果ててすぐ寝ちゃいました。

明日は。

明日はキラカン８６重視です。
休みだったんで朝からせっせと用意しました。
Ｆバンパーをさっさとつけかえて、マフラーも爆音のほうにつけかえてジャッキアップして排気漏れの確認をしていたらサブタイコから排気漏れしてるじゃありませんか。
すぐさまＫ氏に連絡し夜に溶接してくれるとのこと。
サイドステップもぐらついてたのでしっかり？とめて各部点検終了！
タイヤは２セット使う予定なんで（ほんとは激安１５インチを１セットもたせるよていですが）初めて使うタイヤなんであまりにも使いにくかったらどうしようと思いＳＴ１１５の中古を１セット持っていくことにしました。
あと、デフが唸っていたのでデフとドラシャも持っていく事にしました。
スーパーメカニックＩＫＥＮＡＸがいればデフ交換なんてすぐ終わるし。
ＩＫＥＮＡＸには当日は壊れたらしかたなく手伝ってくれるだろうと思いデフを持っていくなんて一言も言いませんでした。

車も洗いたかったけどジャッキアップしてたのでけっきょく洗えませんでした。
っていうか吹きっぱなしなんでタオル傷がはいるのを嫌ってた。

夜、Ｋ氏と会い快く溶接をしてくれました。
あと積載車にのせるとき車のリヤ側にかけれるフックがついてなかったので自作して溶接してもらいました。

さあ明日は８６祭だ。

課題☆

実は三井三池の走行会はまだ今年は行ってないんです。
行ったのは三井ＣＵＰに出た３回だけ。
まあ三井ＣＵＰは午前中が練習走行なんでけっこう走れますが何かを挑戦しようとは思いません。
だから今度のキラカン走行会で何か課題を持って走ろうと思います。

この前テラ～レル君からもらったビデオ何回かみてたらいろんな課題がみつけました。
第３戦のエキスパートクラスに出てた青の１３シルビアの吉○さんの走りが印象的でした。
３コーナーの進入をアウト側のゼブラにリヤタイヤを乗せて走ってます。
あそこのゼブラは乗せる場所を間違えるとゼブラがないんです。
失敗するとスピンしたり下手するとホイールを曲げます。

あのラインを通ると２コーナーを早めに振りっ返すことができます。
かっこいいはずです。

１コーナーも久々に逆振りでもしてみたいです。
明後日の方向に行かないように注意しないといけません。

２０日が楽しみです。

大村湾サーキット初走行！

ついに走りました。
大村湾サーキット！！！
コース的には逆走ですが楽しめました。
今回、使用したタイヤは激安１５インチです。
喰いつかない路面と聞いてたのですが喰うよりいいやろという感覚でしようしました。
いつも使用しているＳＴ１１５を履いたら他のサーキットと比べられたでしょうがキラカン８６祭用を使うわけにはいかなかったので使用しませんでした。

走行の方は１ヒート（１５分）しか走りませんでしたが俺なり感想です。

画像は１，２コーナーです。
メインストレートから右、左とＳ字になってます。
最終コーナーが直角コーナーなため思うようにストレートスピードが伸びませんでした。
今のギヤ比で３速に入れてすぐ蹴る感じで進入しました。
１，２コーナーは上りなんで踏んでいけます。
１コーナーのイン側あたりに路面の継ぎ目？みたいなのがあり変にアクセル抜くと明後日の方向へ行くかも？（怖）
ヽ(ヽ゜ロ゜)ヒイィィィ!!
２コーナーすぎて狭い３コーナー（右）までが少し遠いのでライン次第じゃとどかなかったりサイド使わないといけないかな。
サイド使わないでクリアできたのは１回だけでした。
４コーナーに振りっ返して５コーナーに振りっ返して（コーナー間が狭かった）
長ーい左コーナーに入るんだけど（長いといっても途中に短いストレートが入る）
そこが下りになってて楽しい！
失敗したら止まらなくて看板にぶつけそうな感じです。
(；・∀・)ハッ?
そのあとシケインでスピードに乗らないコーナーが続きます。

ダートが芝生なんでコースアウトしたら止まらないかも。
ゼブラが大きいからコースアウトしたとき下回り打ったらダメージひどいかも。
でも進入の時アウトのゼブラに乗せたらケツがスパンとでたのである意味使えるかも。

今日はギャラリーもいなかったしビデオも撮ってきてなかったので外見からの評価ができません。
今度行くときはビデオでもとりたいもんです。
１，２コーナーの上あたりにギャラリーするとこがあるんでそこが見せ場になるでしょう。


そうそう問題としてた敷地内に入るときの坂は別に俺の車高では問題ありませんでした。

最近・・・

最近、よくブログを書きながら寝てるようです。
たまーに文章がおかしな感じで終わってたりするときが寝てるみたいです。
朝起きたときあれ昨日ブログ書いたっけと確認！
書いてるし。
書いたときの記憶がないんです。
なんか中途半端に終わってるし。
読んでる方申し訳ないです。

昨日も寝てたみたいです。
ビール３本飲んで書いてたもんで。
^_^;
８６動かしたらうれしくってビールがうまかったぁ。
なんで昨日のやつ書き足しました。