廃線となった駅巡り（名鉄三河線）～枝下駅～

三河広瀬駅から枝下駅に行くためには川を渡らなくてはなりません。

三河広瀬駅のすぐ目の前に橋はあるものの、どうみたって鉄橋ではありませんし、鉄道の向かう先が違います。

ということは、どこかにあるのか？それとも取り壊されてもうなくなっているのか？

それを確認すべく、三河広瀬線に沿って走ってみました。

道路と並行して走る線路

　

↑三河広瀬駅方面と枝下駅方面↑

やがて、道路と並行して走っていた線路もやがてみえなくなり、このまままっすぐに行ってもどうかと思い、橋を渡ることにしました。

青い橋はグリーンロードです。

逆に力石インターに行くときに橋から撮った赤い橋（西中金駅～１／２～）が、今走っているところになります。

橋は橋でも、鉄橋はない…、もしやもう取り壊されたのでは？そんな思いになりながら、とにかく枝下駅に向かいました。

春桜の咲くころに紹介した枝下駅です。

しだれ桜もすっかり緑に覆われ、駅も相変わらずひっそりとはしているものの、きれいに整備をしてあるせいか、幾人か寄っていかれる方もいるようです。

ちなみに、ここには立ち寄った時にコメントできるノートが置いてあり、先回は鉛筆もなく困りましたが、今回はちゃんと鉛筆が用意されてあったので書きこんできました。

そして、ここで面白い計画を発見！！

その名も“でんしゃみち整備計画”

この計画を読んでいると、猿投と香嵐渓を結ぶサイクリングロード、遊歩道とするようです。

いやぁ、サイクリングロード、サイクリングロードですよ！！

わたしとしては、とっても嬉しい計画。是非是非実現してほしい

そんな想いも込めてノートにも書きこんできました。

もし、この枝下駅に寄られる方がみえれば、是非ノートに実現への熱いメッセージを書き込むとよいかもしれません。

そんなウキウキした気分で、もう一度鉄橋を探すべく、いったん枝下駅から三河広瀬駅に向かう線路に沿って自転車を走らせました。

すると、ありました！！

ちょっと写真を撮りやすい場所に移動。

壊されてなかったんですねぇ。よかったぁ

これ以上近寄れなかったんですが、民家脇から川に伸びている線路にちょっと失礼して

赤い矢印のあたりに橋があります。

自分の中では満足しつつ、次の駅に向かいました。

次は～三河御船駅～三河御船駅～