N-VAN 助手席改善

Nバン初の改造
入手前から聞いていた助手席の座り心地改善

実際座ってみると前にずり落ちる
これは助手席がフルフラットになる為簡素な作りであることが理由

これを軽減させてみました

なお僕のオリジナルではなく、N-VANシート改善って感じで検索すれば
いくつもこの手のノウハウは落ちており
そのうちの１つを真似



HIKARI ゴム当たり止め50X60mm　GD-65-1　２個
Ｍ１０ボルト細目ピッチ（P1.25）　５０ｍｍ＆ワッシャ　２本

ホームセンターで全部で６００円程度

難易度はゴム当たり止めがどこのコーナーにおいてあるか探す事と
M10ボルトの普通ピッチは１．５だから細目１．２５を間違えない事
どちらもたいして面倒ではない

ちなみに僕はこのM10ボルトを手持ちの強度指定のあるものにし
先端をアウターリーマー加工して使った

2個のゴム当たり止めの片方の穴にボルトを通すように穴をあける
１０ｍｍで良いしドリルで15秒簡単だけど
それだと後々作業し難いのでボルトが手で簡易に回るよう
１２ｍｍぐらいの穴を貫通させる



シート前のカバーを前に引くと簡単に外れ



１４ｍｍのボルトを外し
普通のメガネレンチで十分



シートを浮かせたところにゴム当たり止めを入れ
別途用意した５０ｍｍのＭ１０ボルトを入れて完成

真似する方にアドバイスとしてはボルトが入りにくいけど
無理やり工具で回さない事

ドライバーで穴を合わせ、ボルトを入れて手である程度まで入れる事
工具ですると斜めのまま無理やり入ってしまいネジ山を傷める事になる

また片方を一気に締めこまず、両方とも手で軽く固定した後に工具で



結果こうなりました

あんまわからないでしょうが元が４度の角度
今回の加工で７度の角度



これが元
上記の方が運転席との比較をすると座面が斜め上になってるのがわかるでしょう

ってか５０ｍｍもシートがあがると背の低い方だと
足がフロアーに届きにくくなるかも
そんな場合は５０ｍｍも上げず、もう少し少なくても良いかも

実はこれをＮバン購入した翌日高速ＳＡで取り付けし
帰路比較したんですが少し良かったようです



カバーも付きます
下側に隙間ありますが気にならない
このカバーがつくってところが素晴らしい



５０ｍｍあげても助手席フラットになります
これは絶対ですので、良かった