九州商船のフェリー『万葉』で福江→奈良尾へ 2018/4/26

平成30（2018）年4月26日（木）

今から30年前ほどの事、当時はジェットフォイルの就航前で
毎週のように奈良尾⇔長崎間のフェリーを利用していました。
当時就航していた『フェリー福江』は平成23年4月に『万葉』に、
そして『フェリー長崎』は『椿』へと交代しました。
交代後のフェリー乗船は初めて
当時は土曜日になるとバスで奈良尾港まで。出港に合わせ
てダイヤが組んであるため到着時には乗船待ち客のほぼ最
後尾で２等船室の空きスペースを見つけるのが大変でした。
お盆や正月などは体育座り状態で3時間も今日は平日とあっ
て余裕で座席を確保。
懐かしい思い出に浸りながら島内移動・福江港→奈良尾港








『万葉』の２等船室
当時はこのスペースが乗船客でビッシリ
わずかな隙間を見つけてまずは体育座り。
3時間近くの船旅みんなが徐々に横になっ
て目的地まで。


　22日（日）に撮影したほぼ同型の『椿』







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絶景！北九州の河内藤園 ～米CNNが選んだ「日本の最も美しい場所31選」 その２

平成30（2018）年４月２８日（土曜日）

長崎から一般道のみを利用して220キロ、７時間ほどかけて
午後２時に河内藤園に到着。
１６時以降の入園指定チケットを購入していたために贅沢な
お昼寝タイムで休息十分。
　満開のフジが作り出す絶景を前に訪れた人は皆笑顔で記
念撮影をしていました。
外国後が飛び交う園内、この絶景が与える感動は世界共通！
７時間走行の苦労もなんのその、『一番見頃の時期』に来る
ことが出来た喜びを感じながらの観賞






























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