2024年７月１０日（水）
世界最初にして唯一のマンション
型客船として知られ、キャビンの
購入にあたっては最低でも資産
１０億円以上が必要(※ウィキペデ
ィアより）
県のＨＰでは今週の長崎への寄港
客船は１１日の１隻のみ、８時入
港の１５時出港と就業時間中のた
め最初から諦めており週の朝晩は
穏やかな日々を過ごす予定でした。
ところが９日（火）のインスタに
松ヶ枝国際ターミナル停泊中の客
船が投稿されておりビックリ！
画像を拡大すると「ＴＨＥ ＷＯ
ＲＬＤ」の船名が確認出来ました。
なるほど！ＴＨＥ ＷＯＲＬＤは
客のプライバシーとセキュリティ
のため、コースや日程、乗客数な
どは非公開。
その客船が長崎へ。
港を写すライブカメラで確認する
と船は幸運にも本日も停泊中。
明日木曜日は大型客船が入港予定
で松ヶ枝国際ターミナルを使用す
るはずなので今日中の出港は間違
いなし。
仕事を終えてライブカメラで確認
するとタグボートが客船に接近し
ており離岸の目安は１８時頃と推
定し女神大橋へ。
１７時４５分ごろ到着すると船は
既に離岸を開始、ほどなく女神大
橋を通過して出港していく光景を
観ることが出来ました。
偶然にもこの寄港情報非公開客船
に過去２度出会っているのですが
いずれも停泊中。
船は航行している姿が美しい！
この日の風速は１２M/毎秒
強い風が吹く中のお見送り
先導の役目を終えて引き返す
タグボートと水先案内人を回
収するパイロット船。
この日は風が強かったせいか
パイロット船の伴走時間が長
かったです。
神の島で
水先案内人を回収して港へ戻る
「ゆかり号」と岸壁で仲良く
くつろいでいた猫。
平成29（2017）年3月26日（日）
のブログより
なるほど！ 例外もあるのね・・・
前回の寄港は平成２６年８月１７日
（日）、昼のニュースで映し出された
長崎港に事前公表されていない客船が
映し出されたことで観ることが出来ま
した。
今回は午前７時着岸の客船・オイロー
パを撮影後に帰宅、その後当初は市外
へ向かう予定に香焼町のチューリップ
観賞を追加したために再び長崎港付近
を走行して発見。もちろん今回も長崎
港HPでの事前公表なし。
それにしても１度目と２度目ともに全
くの偶然。
２度と観ることは出来ないと思ってい
た客船に再び出会うことが出来て感激。
この時は出島岸壁に停泊
平成26（2014）年８月１７日（日）
のブログより
昼のニュース番組の終わりに映し
出された長崎港の様子。
客船らしきものが見えた為に普段
から客船の出迎え・見送りを推奨し
ている長崎港ＨＰや地元の新聞で確
認するも掲載ナシ。
買い物に出掛ける途中に確かに客船
が停泊しているのを確認、船名を帰
宅後に検索したのが上記の結果。
そして再び松ヶ枝岸壁に行き接岸
中の客船を撮影。
同じ港に２度と寄港はしない（神戸
は例外）、入港予定も非公開などと今
後再び出会えないであろう客船を感
慨深げに眺めて過ごしました。
今年（※2014年）８月中旬より９
月中旬までに、日本の１４港に寄
港する。寄港を予定しているのは、
那覇、奄美、鹿児島、長崎、金沢、
函館、小樽、東京、横浜、名古屋、
新宮、神戸、高松、広島。
ザ・ワールドは2002年に就航。
現在は、全室が完売、１９か国
１３０家族が船上に“我が家”を所有
している。所有者の乗船平均日数は
年間４カ月、平均乗船人数は
１５０～２００人。
平成２６年３月１２日付
ＷＥＢ ＣＲＵＩＳＥ のニュースより
総トン数 - 43,524トン 就航年 - 2002年 全長 - 196.35m
にほんブログ村
世界最初にして唯一のマンション
型客船として知られ、キャビンの
購入にあたっては最低でも資産
１０億円以上が必要(※ウィキペデ
ィアより）
県のＨＰでは今週の長崎への寄港
客船は１１日の１隻のみ、８時入
港の１５時出港と就業時間中のた
め最初から諦めており週の朝晩は
穏やかな日々を過ごす予定でした。
ところが９日（火）のインスタに
松ヶ枝国際ターミナル停泊中の客
船が投稿されておりビックリ！
画像を拡大すると「ＴＨＥ ＷＯ
ＲＬＤ」の船名が確認出来ました。
なるほど！ＴＨＥ ＷＯＲＬＤは
客のプライバシーとセキュリティ
のため、コースや日程、乗客数な
どは非公開。
その客船が長崎へ。
港を写すライブカメラで確認する
と船は幸運にも本日も停泊中。
明日木曜日は大型客船が入港予定
で松ヶ枝国際ターミナルを使用す
るはずなので今日中の出港は間違
いなし。
仕事を終えてライブカメラで確認
するとタグボートが客船に接近し
ており離岸の目安は１８時頃と推
定し女神大橋へ。
１７時４５分ごろ到着すると船は
既に離岸を開始、ほどなく女神大
橋を通過して出港していく光景を
観ることが出来ました。
偶然にもこの寄港情報非公開客船
に過去２度出会っているのですが
いずれも停泊中。
船は航行している姿が美しい！
この日の風速は１２M/毎秒
強い風が吹く中のお見送り
先導の役目を終えて引き返す
タグボートと水先案内人を回
収するパイロット船。
この日は風が強かったせいか
パイロット船の伴走時間が長
かったです。
神の島で
水先案内人を回収して港へ戻る
「ゆかり号」と岸壁で仲良く
くつろいでいた猫。
平成29（2017）年3月26日（日）
のブログより
なるほど！ 例外もあるのね・・・
前回の寄港は平成２６年８月１７日
（日）、昼のニュースで映し出された
長崎港に事前公表されていない客船が
映し出されたことで観ることが出来ま
した。
今回は午前７時着岸の客船・オイロー
パを撮影後に帰宅、その後当初は市外
へ向かう予定に香焼町のチューリップ
観賞を追加したために再び長崎港付近
を走行して発見。もちろん今回も長崎
港HPでの事前公表なし。
それにしても１度目と２度目ともに全
くの偶然。
２度と観ることは出来ないと思ってい
た客船に再び出会うことが出来て感激。
この時は出島岸壁に停泊
平成26（2014）年８月１７日（日）
のブログより
昼のニュース番組の終わりに映し
出された長崎港の様子。
客船らしきものが見えた為に普段
から客船の出迎え・見送りを推奨し
ている長崎港ＨＰや地元の新聞で確
認するも掲載ナシ。
買い物に出掛ける途中に確かに客船
が停泊しているのを確認、船名を帰
宅後に検索したのが上記の結果。
そして再び松ヶ枝岸壁に行き接岸
中の客船を撮影。
同じ港に２度と寄港はしない（神戸
は例外）、入港予定も非公開などと今
後再び出会えないであろう客船を感
慨深げに眺めて過ごしました。
今年（※2014年）８月中旬より９
月中旬までに、日本の１４港に寄
港する。寄港を予定しているのは、
那覇、奄美、鹿児島、長崎、金沢、
函館、小樽、東京、横浜、名古屋、
新宮、神戸、高松、広島。
ザ・ワールドは2002年に就航。
現在は、全室が完売、１９か国
１３０家族が船上に“我が家”を所有
している。所有者の乗船平均日数は
年間４カ月、平均乗船人数は
１５０～２００人。
平成２６年３月１２日付
ＷＥＢ ＣＲＵＩＳＥ のニュースより
総トン数 - 43,524トン 就航年 - 2002年 全長 - 196.35m
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