５６８Ｍからの

まだ　日曜日の続きがあるとは(笑）

紅のＲの６ヶ月点検終了後にあまりにも日差しが残っていたので千本松に立ち寄り。最初に４１５系が来ましたが４連で物足りず。

５６８Ｍ

１０２０Ｍ

５７０Ｍ

次は５０１系の番　少しは本気で撮っておかないと(笑）

家に戻るついでに浜街道でもう一発やりましたが　コレはテカり過ぎ。

今日の(21日）安中貨物

全く素晴らしいくらいのサボり具合　職場が変わってこちらももうすぐ一年　コレとともに朝の出動率が下がったわけですが　そろそろ移動はあるのか気になるところ。

どこまで引っ張るか日曜日の日曜日の続き。二ツ島から移動して本拠地に戻って来ました。先週に引き続き２週連続で同業者様の姿(驚）今の常磐線に何が・・・

５４５Ｍ

そして安中貨物は４０号機とフル編成。

いつもより角度が窮屈なので釜に影が落ちましたが　こんなもんでしょう(笑）

梅と共に

二ツ島より帰る途中に梅の花を見つけたので寄り道

こう言うのは苦手なのですが　柄にも無く

メジロかな？

やはりこう言う撮影は向いてない(笑）

今日の（21日）リゾートゆう

朝はあんなにモヤモヤしてましたが段々回復してきて陽が差す様に。

という事で地元で鉄道写真のつもりでしたが　急遽変更してプチ登山　王道の裏道通ってトンネル上。

まぁ少々マンダーラ気味ですが　車両も当たっているし波も良い感じだし良いっか。

5～6年振りのこの角度でしたが　新鮮味ありました。

下山して正面にある二ツ島　

今日のリゾートゆう

今朝は曇り　予報では晴れる感じでしたが　5時半に起きてがっかりしながら二度寝突入。晴れていたならば朝の安中貨物～福臨～広野でＫ３０でしたが　仕方ないところで。

という事で　広野への送りこみはお手軽本拠地に来てみましたが　超モヤモヤでピンを合わせるのがやっと。

上りもこんな感じ

で　もう１本待ってみたら一層ピンが合わなくなり

これ以上は困難なので　さっさと終了(笑）４１５系8連の1本くらい撮りたいと思いましたが・・