今日の５３８７レ

今朝は晴れ　冬至も過ぎましたがまだ暫くは朝も暗くなる一方。鉄欲は湧きませんが　４日振りに出動　高萩駅懐かしの跨線橋へ。

朝の安中貨物５３８７レは１８号機＋タキ６＋トキ４でした。久し振りに来たら　パークアンドライドのカンバンが目立ち過ぎ(^^ゞ

邪魔なものが増えて気が・・・でも停車するので　かなり低速なので流し易いです。

上から

こんな撮影も出来るのですね。

今日の湊線

今朝も運休　考えてみるとコレで３日連続の朝錬休み。もうこの体戻れないかも(^_^;)

今日はゆっくり出動して海浜鉄道へ。記憶によればキハ２２２が走っているはず・・・・と思い込んでいましたが　本当はキハ２０５とキハ２００４。キハ２２２は昨日でちょっと残念　でも両方で旧型車が走っていると言うのは贅沢極まりない　それが車で１時間ちょっとの所に走っている何て奇跡的かも。

と言う事で沿線に到着　思った以上に同業者の皆さま。お疲れ様です。

最初にお出迎えしたのはキハ２０５　いつもの正面にシール見たいなＨＭでは無いのが良いですね。

お見送りは逆光なのでこんな感じ。

そしてもう一両はキハ２００４　単行ですが青い空でこう言う撮り方もあり。

ライトが付いていないから　お見送りもどっち向いて走っているかは１枚で見たら分かりませんね。

コチラ　キハ２００４も勝田発はドカンで頂き　日工前～金上で。

那珂湊駅

お目当てだったキハ２２２はお休み中　赤ひげの付いたキハ２００５もまだ見てませんねそう言えば。

また移動して定番の海バック　

そして最後はサツマイモ畑で。

準急色はあまり撮る機会が無かったので今日はお目当て撮れずでも良い一日でした。

次回はまたキハ２２２狙いで。

昨日の６５１系回送 上り

福島臨海鉄道まで出鰍ｯたのに　１発撮って殆どトンボ帰りで高萩駅。高萩駅構内で隠居中の６５１系１本がどうやら動く様なので帰って来た訳ですが　情報早い皆さま数名がもう既に待機中　お寒い中お疲れ様です。

４２Ｍが入線

驚いたのは同発した事。

狙った訳ではないのでしょうが

その後安良川踏切を５分くらい止めて

本線へ

２番線入線。

その後は定番の本拠地へ。見事な回送表示ですが　ココで６５１系を撮るのもあと何度有る事か。


お会いした皆さま　お疲れ様でした。

福臨５４レ

県境俯瞰から福島臨海鉄道へ移動　イオンモールが出来る小名浜駅へ。津波から並々なるお力で復興されましたが　あと数年で駅も無くなるとは。５４レは釜も付いていなく留置中。

出発１０分程前に牽引のＤＤ５５１３が動き始め


連結。

急いで移動して小名浜～宮下間。今回はその区間らしく「アクアマリンふくしま」を強引に入れて(^_^;)

お見送り。この辺が新駅になるのかな？

今日の安中貨物

今朝は曇り　だったので素直に二度寝突入。休みだし昼間も何か撮ろうと思ったら撮れるし　朝無理しなくても(^_^;)

昼前から出動　天気は回復して晴れていますが　海は大荒れ。コレを何とかして合わせれられないかと考えると県境俯瞰し思い出せず　久し振りに行ってみました。

電話しながら手持ちで一枚　その割には中々の一枚(^_^;)思い通りに撮れたかな。

でも　ちょっと枝が伸びてきて厳しくなって来たかも　来年は無理かもしれません。