Ｍシューマッハー、2008年限りで現役引退も

自動車レース、Ｆ１で７度の総合優勝を誇るミハエル・シューマッハー（ドイツ、フェラーリ）が、２００８年シーズン限りで現役を引退する可能性がある。マネージャーのウィリ・ウェバー氏が語った。
　同氏は１２日付のドイツ国内紙のインタビューで、「「確かではないが、（シューマッハーは）２００８年のシーズン終了後に引退するだろう」と語り、さらに、現在の契約が満了する２００６年以降にマクラーレンへ移籍する可能性を否定した。
　先月のブラジルＧＰでフェルナンド・アロンソ（スペイン）が最年少世界王者となったため、現在総合３位のシューマッハーの５連覇の夢は消えていた。

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20051012-00000370-reu-spo

yahoo.co/F1　より

噂では有るが、一つの時代が終わる。
でも彼は、あまりにも強すぎる一時代を築いた。
セナを思い出す・・・

ケイマンが日本にやって来た！ Porsche Cayman S

ポルシェはケイマンSを、「911とボクスターの間に位置するモデル」として、ボクスターSよりもパワフルな、295psを発生する3.4リッター・フラットシックスを搭載するなどしているが、仮にエンジンなどはそのままに「ボクスタークーペ」として売り出しても、それなりに人気を集めそうな気がした。デリバリー開始は来年１月頃が予定されているが、ケイマンSは東京モーターショーでも展示されるので、会場に行く際は是非ひと目見ておきたい。ボディサイズは、全長4341mm×全幅1801mm×全高1305mm、ホイールベースは2415mm。ボクスターと比べると、全長が12mm、全高が10mm高いに過ぎない。


http://www.drivingfuture.com/auto/porsche/u3eqp30000002zcs.php

drivingfuture　より

いよいよお披露目です！
東京モーターショーで！
楽しみです。
入場券も、ゲットしたし！

BMW3シリーズ「325iツーリング」、予約受付開始

今年4月に発売したBMW「3シリーズ」に機能性と利便性を追加した「ニューBMW 325iツーリング」の予約注文受付を2005年10月12日開始した。納車は11月の予定。また、セダンの「ニューBMW323i」「325i M-Sport」と4WDモデルの「ニューBMW 330xi」の3モデルの予約受付も開始した。
325iツーリングは、直列6気筒、総排気量2496ccのDOHCエンジンを搭載。3シリーズ用に新開発されたオール・アルミ製ダブル・ジョイント・フロント・アクスルが走行特性と走行快適性のバランスを保ち、高い安定性と小さな走行音、スポーティなハンドリングを特徴とする。ツーリングワゴンのセグメントで最大級のラゲッジスペース（460～1385L）を確保した。最大出力は160kW、トランスミッションは電子油圧制御式6速AT。価格（消費税込み）は550万円。
ニューBMW 323iは、325iの直列6気筒2.5Lエンジンのチューニングを変更したバージョンを搭載した。最高出力は130kW。価格は480万円。325i M-Sportは、325iにエアロダイナミクス・パッケージなどのオプション・パッケージ「M-Sport」を設定し、「iDrive」ナビゲーション・パッケージとTVチューナーを標準装備した。価格は590万円。
ニューBMW 330xiは、「X3」「X5」で採用しているフルタイム4輪駆動システム「xDrive」を搭載。スポーティなハンドリングと4輪駆動の優れたトランクションを高次元で融合させたという。価格は665万円。

http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/flash_rss/402873

NikkeiBP　より

だんだん３シリーズも充実して来ました。
何より３２３の名称が戻って来た事です。
同じ2.5Lエンジン、323にしますか？325にしますか？
選択の幅が、広がりました！