バッテリーチャージャー

久しぶりに、カー用品を購入しました。

年に１～２回、バッテリーが上がるからです。
数年振りに車の取説を読むと、４週以上乗らない場合は「ー端子から、コードを外す」。
６週以上乗らない場合は、「バッテリーを外し保管」と書いてありました。

１０月下旬に１００Km程乗り、１２月上旬に３Km・・・１２月１９日、そろそろ危ないのでエンジンを掛けると・・・
上がってました。（当然ですね・・・）

保険のロードサービスは、年１回は無料。
でも、毎年なので買うことにしました。

いろいろ調べ、セルスター工業のCV-2000にしました。
Y帽子には置いて無く、J店には置いてありました。
J点では、２４,８００円。
通販を調べると、送料・着払料込で１３,４８０円。
通販から、購入しました。（２１日夜に申し込み、２３日夕方には着きました。）

大きさは、295(W) X 166(D) X 82(H)mmです。

充電は当然ですが、ハイパワー・セルスタートが付いています。（試していません）

難点は、コード類が剥き出しです。（他社製品には、本体の裏に収納できるのもあります）



充電の目安は、８～１０時間。
只今充電中です。



車の取説を見たら、「ー側を外し充電して下さい」との記載でした。
バッテリーは、外さずに充電中です。

先程、６時間半位で充電終了しました。

使用カメラ：FinePix S9000

カチンと来ましたが・・・

カテゴリーは車ですが・・・

カチンと来たのは、駐車監視員さんです。

公園に着き、B池沿いの道を歩いていると・・・
工事している御宅の前の工事車両を、駐車監視員が取り締まろうとし。ていました。

私「工事しているのだから、声かけて退かさせれば？」
駐監「どうぞ、ご自由に教えて下さい」
私「あんたら、しないの？」
駐監「権限がありませんので」
私「あ、そ！」

しかし、帰宅まで色々考えると・・・
この人達は、放置駐車を取り締まるのがお仕事。
車から運転者が離れている車は、問答無用で写真を撮りシールを貼るのがお仕事。

この人達は、自転車で放置駐車車両を探しまわっているのですが・・・
途中で、自転車が右を走ろうが信号無視しようが見て見ぬ振りです。
それは、権限がないから・・・

放置自動車を取り締まっても、レッカー移動するわけでもなくシールを張ってそのまま。
果たして、これが交通安全のためになるの？（取締のための取締。「42・８・１通達」など、何処へやら・・・）
駐車している車両は、交通の妨げや影から人が飛び出したりして危険なはずですが・・・

これでは、動く駐車違反取締りの自販機。
交通安全になど、何の役にも立ていない。
こんな者を税金で雇っている・・・無駄遣いでは？（民間委託ですが・・・）

この人達は放置違反金を払わせるための取締の権限は持つが、交通安全に関する権限は一切持たない・・・
この放置違反金は、交通違反の駐車違反金より高いそうです。
お世話になら無いよう、少し遠くても駐車場へ停めましょう！！

不調・・・

久しぶりに車に乗りました。

朝、寒く・・・水温が中々上がりません。
すぐに外環に乗り、一路女房の実家へ。

ん、水温が下から２番目の線まで上がらない・・・
高速を降り、一般道へ。
水温は上がり始めましたが、長く信号にかからないと・・・
また下がってくる・・・

用事も終わり、帰途に。
一般道では、正常な温度まで上がったのですが・・・高速に乗ると、また下から２番目の線近くまで下がります。

サーモスタットが壊れたようです。

また、修理か・・・


帰りの外環に合流した時から、レーダー探知機が「カーロケ無線を受信しました」「スピード注意」と繰り返します。
後ろを見ると、車が固まって走っていて追い越し車線の車も追い付いて来ません。
少しして、追い越し車線の先頭の車が左に寄ると・・・パンダ模様の車が見えました。
そんなに飛ばしていなかったので、事なきを得ました・・・

このレーダー探知機を買って、初めて役に立ちました。

話は戻りますが、サーモスタットの交換はいくら掛かるのか・・・

久々の車関連

久々に、車に関する書き込みです。
と言っても、車を買い換えたとかではありません・・・

７年前、レーダー探知機を買いました。（まだ、正常に作動しています）
データー更新が出来るタイプでした。
データー更新をするには、有料のメーカーの会員に成る必要がありました。

今回７周年記念として、登録機種限定・会員向け「乗り換えキャンペーン」で特別価格販売がありました。
そこで、内緒で買い換えましたが・・・
宅急便が来たときに出たのが、女房殿・・・バレました。

この機種が、５０００円。
もうすぐ、新製品が出るようです。
この上の液晶画面のタイプが、６０００円。
対象商品は５種類。
６０００円～２５００円でした。（６０００円３機種・５０００円１機種・２５００円１機種と、かなりお安い）

あまり大きくてもと思い、2.8インチモニターの「GWR５１sd」にしました。（3.2インチでも、良かったかも・・・）



色々、機能が多く付いています。



でも、最近余り車に乗りませんし・・・
まして、エコランで飛ばしません・・・
でも、用心のために買いました。


使用カメラ：D700
使用レンズ：Ai AF Nikkor 50mm F1.8S＋クローズアップレンズNo.1使用

ついて無い日

朝、妻の用事で車を使うため、空気圧でも見ておこうとエンジン始動・・・
掛からない・・・
バッテリーが、上がってました・・・

即、ディーラーへ電話。
直ぐ行ける人が居無いので、急いでいるのなら自動車保険のロードサービスを。
保険屋さんに電話をし、３０分程で来てくれました。（無料でした）
その間に、ディーラーから「行ける人が居ました」との事。
保険屋さんのロードサービスの方も、ディーラの方も「バッテリーは、交換した方が良いですよ」と話していました。

ディーラーに、再び電話。
「バッテリ－交換は、２０分ぐらいで終わりますよ」
で、速攻ディーラへ。

バッテリーを交換し、帰宅後即出かけました・・・が・・・

高速に乗る予定でしたが、ナビとETCが点いたり消えたり・・・接触かな？
一応高速に乗るが、ナビとETCが消えたまま・・・１つ目のインターで降り、再びディーラーへ。

受付の女性に、「お帰りなさい」と言われてしまった・・・
電気系統の会社の方が居て見てもらうが、バラして見ないと分からないらしい。

今日は、往復高速を使わず下道で・・・
相変わらず、ナビとETCは点いたり消えたりでした。

それと、ディーラで時計を合わせようとしたら・・・リュウズが抜けてしまいました。（16550の方）
オーバーホールに出さなければ・・・


そのうち、両方直さないと・・・


てなわけで、行く予定のK自然観察公園へは行けませんでした。

かなり、もちます

午後から、晴れ間も出ました。
少し涼しいし、頑張って洗車をしました。

先回の洗車は、６月５日。
かなり雨の多い、梅雨を乗り切りました。

今使用しているのは、特価で販売していたウイルソンのワックスです。
以前は、ポリラックを使用していましたが・・・高いし、あまり洗わなくなったので安いのにしました。

これが、結構持ちます。
シャンプーしたら、水弾きが戻りました。
屋根・トランク・ボンネットだけ、今日は塗っときました。

確か、７８０円で買ったと思います。
はじき方が、強力です。（普通のワックスと比べると、不自然な程）
当分、このワックスを使ってみます。




お勧めでは有りませんが、安くて結構持ちます！



使用カメラ：FinePix S900

デントリペア

今日は、先日の大風の傷跡をデントリペアで修理。
自宅から、３０分程の所にある作業場へ。
自宅のガレージが、作業場でした。
少し、分かりにくい場所でした。
傷は、かなり深く時間と金額が掛かるとの事でした。
１時、修理開始。
暖めては叩き、内側から押すの繰り返し。
かなり、根気と集中力が必要そうです。
話しかけてはいけないと思いきや、話しながらの作業。
終了は、３時近くに・・・
えくぼ（ドアパンチ）なら、１０～２０分で直すそうなので、物干竿パンチがいかに重傷かがわかります。
初めて、デントリペアの作業を見ました。
サービスに、エアコンの脱臭をして頂きました。
寒い中、長時間の作業ありがとうございました。


１９日撮影の、花です。




使用カメラ：D300
使用レンズ：VR 300mm F2.8＋テレコンバーターx2使用


良く使うレンズ、Ai AF VR Zoom-Nikkor ED 80-400mm F4.5-5.6Dの解像度テストです。

使用カメラ：D700
三脚・デイライトランプx2使用

上：F8
下：F11



３２８＋テレコンバーターより、解像度とコントラストが低いかも・・・
畳の上でしたので、少しブレています。

安くなった！

今日は、女房の実家へ。
帰りにガソリンを入れた。
え、107円／L！
先回入れた時は、158円／Lだったのに・・・
先回は、１０月だったので２ヶ月で50円も下がった！
ニュースでは見ていたが、ハイオクが107円とは・・・
カードで入れたので、請求時4円引きになるので、103円。
今日は皆さん帰省されたのか、車は少なかった・・・
おかげで、先回給油から8.48Km/Lと、私の車としては高燃費だった。

久々

２ヶ月ぶりに、昨日夕方洗車しました。
汗だくでした・・・


D700


レンズ： Voigtlander 40mm F2
焦点距離： 40mm
露出モード： 絞り優先オート
測光モード： スポット測光
1/1600秒 - F/4
露出補正：0 段
感度： ISO 800
仕上がり設定： カスタマイズ
ホワイトバランス： オート
AFモード： マニュアル(M)

Capture NX2　画像処理

シートを外した車内

背もたれも、少し湿っています。
明日は天気も良いようなので、窓を少し開けて乾かしたいと思います・・・


D300


レンズ： 12-24mm F/4.5-5.6DG
焦点距離： 24mm
露出モード： 絞り優先オート
測光モード： マルチパターン測光
1/10秒 - F/5.6
露出補正： 0EV
感度： ISO 400
仕上がり設定： カスタマイズ
ホワイトバランス： オート
AFモード： AF-S

Capture NX2　画像処理