【２０１４１０１８－１９】
浜名湖までカミさんの両親、姉弟、連れ合いとその子供達、４家族、総勢１３名で１泊旅行。詳細は省くが、久し振りにファミリーが集まり、快晴の秋空の元楽しいひと時を過ごした。子供たちも２８歳を頭に皆成人しているから、８０を過ぎた祖父母の面倒も見てくれるので世話は無い。
ウチのＳＩＥＮＴＡは一応３列、７人乗り、両親を乗せていくことになり、ウチの家族３人（次女欠席）の計５人、２列目に３人がけはきついということで２人－２人－１人（フルだと２人－３人－２人）、初めて３列目を使ってみたのだが。
その３列目にはカミさん（１６５ｃｍ）が座ったが、シートクッションの厚みは無いがシート自体の座り心地は悪くない、３列目は１段高くなるが、車のヘッドスペースは十分あるので天井の圧迫感はないが・・・
やはり３列目はオケージョナルシート、２列目をワンノッチ前に出したがそれでもレッグスペースはミニマム、リアタイヤの真上なので下からの突き上げが直接響き、スマホのメールが打てない、窓も開かないからやはり長距離向きではないし、３列目はテールゲートギリギリでクラッシャブルゾーンが殆ど無いから後ろから接近してくると怖いので、車間を詰めて来る車にはウィンドウォッシャー攻撃をしてみたり。往復で７５０ｋｍ程、９割は高速利用だったがそれでも大分疲れたみたい。娘に少し座らせたら酔いそうだと言っていた。
荷室スペースが半分潰れるので普段積んでいる荷物も降ろして５人分の荷物スペースを確保、１～２泊程度なら荷物も少ないので土産も含めて何とか積めたがこのあたりが限界。
とは言え、運転していては、車体は安定していてサスのボトミングも無く、エンジンも非力だが全く走らないわけでもないから、一応は７人乗せても走れる様には作ってあるようだし、前のＥＳＴＩＭＡ（８人乗り）でも、３列目のレッグスペースは狭く、荷室もギリギリだったからエンジンの余裕を除けば後は程度問題、勿論高速巡航はかなり差はあったがそれは車格の差で仕方がない。ほぼフルロードでエアコンを使用し一部渋滞の首都高、新東名利用で総燃費は１４ｋｍ/Ｌだった。
ポチッと宜しくです、鈴菌ぶしゃぁぁぁ～
