![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/ac/edae58c3fc60fd06f08dde339b5680c8.jpg)
冬の大地をローカル鉄道が元気に走っています?、ここ奥羽本線も雪の中、かつては上野から秋田を経由して青森とを結ぶ幹線でした。
私も昔「急行、津軽」で利用しました、今では「新幹線、こまち」が盛岡経由で田沢湖線を利用する様になり 急速に寂しくなったようです?。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/74/4b43a025e8e573f6a1d59ac1926b24c8.jpg)
特に新庄~大曲間は、ローカル線度が高いです、そんな鉄道を守るように雪を掻き分けながら列車が走っています(廃線だけはなるな!)。
それに 乗車していると利用客多そう(大丈夫だ↑)、「秋田内陸鉄道」にも多くの乗客が乗車しています(乗りたかったけど余裕なし?)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/85/f7fd13ae6dd5b6be3734e4b0d1100299.jpg)
ともかくも この積雪の中を時間どうりに疾走する鉄道達「すごい!の一言」・・正に「北国の防人」ですね!?。
私も昔「急行、津軽」で利用しました、今では「新幹線、こまち」が盛岡経由で田沢湖線を利用する様になり 急速に寂しくなったようです?。
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特に新庄~大曲間は、ローカル線度が高いです、そんな鉄道を守るように雪を掻き分けながら列車が走っています(廃線だけはなるな!)。
それに 乗車していると利用客多そう(大丈夫だ↑)、「秋田内陸鉄道」にも多くの乗客が乗車しています(乗りたかったけど余裕なし?)。
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ともかくも この積雪の中を時間どうりに疾走する鉄道達「すごい!の一言」・・正に「北国の防人」ですね!?。