［マイティースルーの１４］だって約束よ

↑今月のまいちん↑

◆１０月３０日（公式より）＊転載許可を頂いています

ＮＦ空港
馬体重：490kg　
初期馴致を無事に終えて騎乗運動を開始しました。現在はブレーキングを行っています。見た目は非常にボリュームに富んだ馬体ですがバランスが良く、今後が楽しみになるような素質を感じさせます。精神的に落ち着いており、ドッシリとして扱いやすいのが特長です。これからトレーニングをどんどん進めることで能力開花に努めていければと思います。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ムフ～、まいちんも可愛い（＾＾）
鼻の穴がデカくてイイよぉ♪
すずちんとはまた別な色合いの芦毛で、うっすら赤みがかって見えるところがマイティー心をソソります。
背中もシュっとしててグゥですね！
胸板の厚い、牝馬らしからぬ逞しそうな感じも堪らない。
ん～～～幸せだなあー。

しかし、私の頭では「マイティーなんとか」って馬名を考えられないよ。
上のハニーの時も「ハーヴェスト」で応募していたし・・・今度もきっと採用されそうにはないな（汗
でも、きっと素敵な馬名になるから心配してません。
どんなマイティーになるか楽しみにしています（＾＾）

［ダンスーズデトワール１４］うおっステゴっぽい！

↑先月のすずちん↑

↑今月のすずちん↑

◆１０月３０日（公式より）＊転載許可を頂いています

社台ファーム）
マシン運動60分。馬体重473キロ。

担当スタッフ「夜間放牧を行いながら日中に乗り馴らしのメニューを順調にこなしています。肉付きの良い好馬体で脚捌きもしっかりしています。牝馬ですが、今のところ難しいところもないですし、どんどん進めていけそうです」

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

や～月末って、楽しいにゃ～（＾＾）
先月の写真を今頃保存して、今回まとめてＵＰ。
すずちんの横顔がステゴそっっっくり！なのに驚いています。
ちょっと眠たそうな目つきとか、ヘコんで見える鼻筋とか。
それから、首つきの角度とか、前腕や胸前、トモの肉づきもイイよね・・・！
「本当にこの馬に出資出来て良かった」と、いま心から思っています。
走る前からもう満足しちゃってます。

まあそれは毎年そうなんですけどね（笑）

んーでも、この馬がキラキラと鱗粉をまき散らしながら走っているようなイメージが湧いちゃったなあー。
是非とも、この脳内イメージを現実にして欲しいなあー。

あっそうだ馬名！応募しなくっちゃーーー。

［マイティーハニー］戻って来る～～～！！！

◆１０月（公式より）＊転載許可を頂いています

ＮＦ空港
周回ダートコースで軽めのキャンター調整を中心に、週３日は屋内坂路コースでハロン１６～１７秒のキャンターを１本登坂しています。
「順調に乗り込むことができていましたので、順次負荷を高めて対応しています。引き続き、いい形で進めることができているので、更に内容を強化していって本州移動につなげていければと思います。馬体重は５２４キロです」（空港担当者）

◆１０月１４日（公式より）＊転載許可を頂いています

10/21 　ＮＦ空港
周回ダートコースで軽めのキャンター調整を中心に、週３日は屋内坂路コースでハロン１５～１６秒のキャンターを１本登坂しています。
「ここまでスムーズにペースアップを図ることができていますので、来週をメドにＮＦ天栄へ移動させ、本州で更に乗り込みを行っていこうという話になりました。移動日までは抜かりなく対応していければと考えています」（空港担当者）

◆１０月２６日（公式より）＊転載許可を頂いています

ＮＦ天栄
２６日にＮＦ天栄へ向けて移動しました。
「予定通り、今週の馬運車を手配した上で本日天栄へ向けて出発しました。今後も更に乗り込んでいく必要はあるでしょうが、いい形で進めることはできていましたので、このまま良化を見せてくれればと思います。前走は力を感じさせる走りでしたし、また競馬場で元気に走る姿を見せてほしいですね」（空港担当者）

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

おおお～～～！！！お待ちかね、マイティーハニーが帰って来ますよ！！！（≧▽≦）
６月にクリーニング手術を受けてからですから、案外早い復帰といっていいくらいかな？
いやでも、多分「本州でも乗り込んで」ですから天栄で１～２か月過ごす可能性はありそうです。
でも、近くに来てくれるだけでもテンション上がる（笑）。
このまま無事に復帰を迎えて欲しいですー。
同期のエクラドレーヴは未勝利引退となってしまいましたが、ハニーにはエクラの分もガッツリ走って欲しいと思っています。
始動戦はやっぱりダートからですかね～～～ってまだ早いか（＾＾；

[インフィニティラヴ］いいよいいよー

◆１０月２７日（公式より）＊転載許可を頂いています

ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程のキャンター調整を行っています。
「先週と同じく、この中間も坂路では終いを１５秒近くまで伸ばして乗っていますが、しっかりと動くことができていますし、いいフットワークで坂路を駆け上がってくれていますよ。特に疲れた様子も見られずカイバもちゃんと食べてくれていますし、このまま移動に向けてさらなる良化を促していきたいですね。馬体重は４８６キロです」（ＮＦしがらき担当者）

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ムフフ～、いい感じじゃないの！（≧～≦）
着々と態勢整えてきていますね～～～。次あたり移動情報出るかしらん？
楽しみに待っています！！

［レッドエトワール］デビュー予定出ました

◆１０月２１日（公式より）＊転載許可を頂いています

(久保田厩舎)
角馬場で運動後、ウッドコースで追い切り。
10/21(水)　ウッド
内レッドエトワール　５４．４－４０．４－１３．３　馬なり
外ライクアストン　５５．４－４１．４－１３．３　馬なり

攻め厩務員「今日は角馬場で体をほぐしてから、ウッドコースにて追走する形で追い切りました。先週追い切った事で動きや気持ちには余裕が出て来たと感じています。まだ体が上手に使えていないところはありますし、手応えにもガツンと来る感じはないのですが、ペースアップする所ではしっかりスピードを上げる事ができていましたね。欲を言えば、脚捌きが若干硬いので、そこが良くなってくれば走りにも素軽さが出ると思っています。乗っていても変な癖はないですし、息の方も良化していますね、乗りやすい馬ですよ」

久保田調教師「追い切り本数を重ねるにつれて動きは良化していますし、今のところ稽古中も気持ちが入り過ぎるようなこともなく、しっかりセーブ出来ていますね。これからの状態を見ながらにはなりますが、デビュー戦は11/7(土)の東京5R(牝馬限定・芝1400m)を目標に進めて行きたいと思います。使う場合の乗り役は田辺騎手を予定しています」

◆１０月２２日（公式より）＊転載許可を頂いています


(久保田厩舎)
厩舎周りを曳き運動。

攻め厩務員「追い切った翌日なので、今日は曳き運動で調整しています。追い切りでも少し脚捌きが硬かったように、出掛けの歩様には硬さが出ていましたね。時間を掛ければほぐれてくるので心配はしていませんが、寒くなって来ているのも原因の一つかも知れません。牝馬ですが、稽古が進む中でも飼い食いが落ちてしまう感じはまったくなく、いつも完食してくれるので、そのあたりは非常に調整がしやすい馬だと思います。デビューの予定も決まったので、良い状態で使えるように調整して行きたいですね」

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

おおおー、とんとん拍子にデビュー予定出ましたね！
追い切り後も喉に問題ないようで、本当にホっとしています。
ナベヒロ予定なのも嬉しい限り！１４００ｍ押し切るような競馬を期待しています。

超楽しみです！がんばれエトワール！！！

［インフィニティラヴ］いい感じ～～～

◆１０月２０日（公式より）＊転載許可を頂いています

ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程のキャンター調整を行っています。
「移動してきてからすぐに動かし始めていますが、疲れが出るようなこともなく、与えられたメニューをひとつひとつ順調に消化することができていますね。今朝は終いを１５秒近くまで伸ばしていますが、堪えたような感じもありませんでしたし、今後もこの調子で進めていきたいですね」（ＮＦしがらき担当者）


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

しがらきでも順調な様子のラヴ！
もはやワクワクしかないですね（笑）。
入厩まであと少し、はりきっていきましょ～～～（＾＾）ｖ

［レッドクラリス］何とかしたい・・・！

◆１０月１４日（公式より）＊転載許可を頂いています

(古賀厩舎)
厩舎周りを曳き運動。
古賀調教師「使った後なので、今日は厩舎周りを曳き運動で調整しています。出掛けの歩様もしっかりしていますし、馬自身もカリカリしている様子はなく、飼葉もこの馬なりに食べてくれていますね。稽古では良い動きを見せてくれているのですが、レースではそれを発揮する事ができずに歯がゆいレースが続いています。このまま厩舎に置いて進めて行く予定なので、中間はチークやブリンカーを着けて追い切り、馬の反応を見てみたいと思います」

◆１０月１５日（公式より）＊転載許可を頂いています

(古賀厩舎)
厩舎周りを曳き運動。

古賀調教師「昨日に引き続き、今日も厩舎周りを曳き運動での調整にしています。状態に関しては大きく変わったところはありませんし、馬自身は元気があるので、今週末くらいから乗り出して行こうと思っています。次走についてですが、少し距離を延ばしてゆったり走らせたいと思っているので、使えそうなら10/31(土)の東京7R(ダート2100m)を使おうと思います。内田騎手が先約で騎乗できないため、今回は北村宏騎手にお願いしています」

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

休養明けから１１着→１１着。
こういった場合、「権利が取れなかったので・・・」と放牧に出されるケースが殆どではないでしょうか。
ありがたいですね・・・！（＞＜）
騎手も、すごくいい方を配して下さって胸アツです。
クラリスは、息の入りが良くてすごくタフみたいだというコメントも過去にはありました。
距離延長で良さが生きることを願っています。
先生の思いにしっかり応えて欲しいですね。

がんばれ、クラリス！！！

［レッドエトワール］戻ってきたエトワール！

◆１０月１４日（公式より）＊転載許可を頂いています

(久保田厩舎)
角馬場で運動後、坂路1本登坂。その後、ゲート練習。
10/14(水)　坂路　８０．１－６１．７－４１．４－２１．１　馬なり

攻め厩務員「今日は角馬場で体をほぐしてから坂路を1本軽めに登って、最後にゲート練習をしました。稽古では乗り手に対してとても従順ですし、牧場で速いところをやっていたようですが、疲れは感じられず、坂路でも良い意味で気合が入っていて良かったと思います。運動中や終わった後も息の入りや息遣いに関しては心配するところはなかったですね。飼葉も完食していますし、状態面に関しては問題ありません。最後にゲート練習をしましたが、入りから駐立までスムーズでしたし、最後は軽めにスタートを出しましたが、ゲート試験には合格しているので、スタートもばっちり決めてくれましたよ。これからレースに向けてしっかり乗り込んで行き、良い状態でデビューできるように調整したいと思います」

久保田調教師「先週土曜日に帰厩しました。牧場でしっかり乗り込んでもらっていたのもあり、稽古では素軽く動けている印象ですし、息遣いも気になるところはありませんね。明日から追い切りを始めて行く予定で、入念にケアしながら進めて行き、東京開催でデビューさせたいと思っています」

◆１０月１５日（公式より）＊転載許可を頂いています


(久保田厩舎)
角馬場で運動後、ウッドコースで追い切り。
10/15(木)　ウッド　５７．７－４２．７－１３．６　馬なり

攻め厩務員「今日は角馬場で体をほぐしてから、ウッドコースにて追い切りました。1本目の追い切りという事で、今日は脚慣らしくらいのペースでしたが、筋肉はあるものの、それを上手く走りに生かしきれていない感じがして、道中のフォームもまだバラバラでまとまりがありませんでしたね。それでも走る気は強いので、本数をこなして行けば動きもしっかりしてくると思います。牝馬にしては力があるので、パワータイプだと思いますよ。あとは少しワンペースで走るところがあるので、乗り込んで行った時に仕掛け所でスッと動けるようになれば良いですね。今日は喉の方も鳴っていませんでしたし、最初の追い切りという意味では合格点だと思います」

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

エトワール、さっそくお稽古頑張ってくれています！！
喉も大丈夫そうだし、ゲートも問題なし。
課題はあるようですが、私としてはその個性を磨く方向でもいいんじゃないかと思うくらい。
もちろん、道中我慢が利いて自在な競馬が出来るに越したことはありませんから、エトワールがどう成長していくか見守りたいです。
秋の東京デビューって何だかすごく素敵な響き。
ついつい「新馬勝ち」を夢見てしまうけど（笑）、まずは「デビュー」に向かって、しっかりと歩を進めて欲しいです。

頑張れエトワール！！！

［インフィニティラヴ］ラヴ in しがらき

◆１０月８日（公式より）＊転載許可を頂いています

10/8 　ＮＦ天栄
８日にＮＦ天栄へ向けて移動しました。タイミングを見てＮＦしがらきへ移動する予定です。

◆１０月１３日（公式より）＊転載許可を頂いています

ＮＦしがらき
１０日にＮＦしがらきへ移動しました。周回コースと坂路で軽めのキャンター調整を行っています。
「先週の土曜日にこちらへ到着しており、馬体に異常がないことを確認してから乗り出しています。長距離移動による疲れも感じさせませんし、動きを見ていても今のところは特に大きな問題はなさそうなので、この後もスムーズに進めていけるのではないでしょうか」（ＮＦしがらき担当者）

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

まず、無事しがらきに到着～～～（≧ー≦）
特に問題なさそうで良かった良かった。
このまま入厩→ゲート試験→本格的な調教と、うまく進んでいってくれれば、今年のうちにデビューを迎えられそうですよね。
どうか何事もなく順調にステップを踏んでいけますように！！！

［レッドエトワール］帰って来る～～～！（≧ー≦）

↑社台ファームのエトワール↑

◆９月２５日（公式より）＊転載許可を頂いています

（社台ファーム）
担当スタッフ「この中間も直線ダート主体に乗り込み順調です。だいぶ馬っぷりも良くなっていますし、パワーみなぎる動きを見せてくれています。３Ｆ４０秒ほどの速いところをやっても息づかいに問題はないですし、ここまでは特に不安は見られません。こちらが促した時にもっとスッと動ければ尚いいと思うので、瞬発力強化の調教を工夫して消化していきます」

◆１０月２日（公式より）＊転載許可を頂いています

（社台ファーム）
マシン運動60分、常歩3000ｍ、ダク1200ｍ、キャンター1200、直線走路1000ｍ。馬体重466キロ。
担当スタッフ「常時直線ダート走路でハロン17～16秒の乗り込み、週２回周回コースで終い15～13秒のところも消化しています。速いところをやっても呼吸音に違和感はないですし、動きの方も素軽くなって全体的に状態が上がってきています」

◆１０月７日（公式より）＊転載許可を頂いています

（社台ファーム→山元トレセン→久保田厩舎）
担当スタッフ「１０日（土）の検疫での入厩が予定されました。直接入厩の予定でしたが、台風の影響でフェリーが出ない可能性があるとのことで、本日、山元トレセンへ向けて出発しました。明日、山元トレセンに到着し、金曜にトレセンへ向けて移動という予定です。立て直して状態は上がってきていますので、デビュー戦へリズム良く調整が進むよう願っています

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

うっしゃあ！！！
エトワールにも移動情報キター～～～！（≧ー≦）
喉も今のところ問題ないようなので、後は厩舎での本格的な調教に入ってどうか、ということになってきそうですね。
アクシデントではありましたが、結果じっくり乗り込んで秋デビュー、エトワールにとって実はいい流れになったのではないでしょうか。
もともとゲート合格後いったん放牧という予定でもあったのですし、そんなに狂った印象ではないですね。
写真を見ると、それほどゴツゴツもしていなく、牝馬らしいスタイルのいい仔です。
これからどんどん磨かれて鍛えられて強く美しくなってゆくのだろうな（＾＾）
そーそー、初追い切りのパートナーだったクードラパン、あれからサフラン賞勝ち馬にまで成長していますよ！！！
エトワールも負けられませんね！

・・・と逸る心を鎮めつつ、まずはとにかく今度こそ無事にデビューを迎えて欲しいです。
頑張ってね、エトワール！！！