こんばんわ。
今日は本当に久々のローカルな風景。
ただし、今までの風景は殆どが昭和時代ですが、今日は思いっきりつい最近の風景です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/17/3100336307c73624b2e9bbfc7cb31165.jpg)
平成23年5月16日
趣味・仕事を通しても初めて下車した、五日市線の武蔵引田駅。
東京都内でありながら、かなりローカルなムードが漂います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/40/560c3a981a5a5f316e98600a0e79902b.jpg)
電車の本数が少ないので帰宅することが出来ず、駅付近をブラブラ。
写真2名は同僚。同じく退屈しのぎで駅中を見学。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/56/deb782d211bc4625fe188d1520cf23f4.jpg)
武蔵五日市行きの電車が到着。多分、これが折り返してくるまで電車に乗れないのかな?
ホームは1面1線。もちろん、交換なんか出来ません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/0e/eee7ad398322492d5070789bf728f761.jpg)
武蔵引田駅のホームにあった駅名板。
比較的新しいようですが、JR東日本の標準的なデザインではないですね。他の駅も気になります。
ようやく電車が来て帰宅。
家まで遠い遠い外回りでした。
しかし、東京都内とは思えないローカル満点の駅です。
でも、意外と乗降客は居ましたよ。
![にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道写真へ](http://railroad.blogmura.com/railroad_photo/img/railroad_photo125_41_z_fuurin.gif)
今日は本当に久々のローカルな風景。
ただし、今までの風景は殆どが昭和時代ですが、今日は思いっきりつい最近の風景です。
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平成23年5月16日
趣味・仕事を通しても初めて下車した、五日市線の武蔵引田駅。
東京都内でありながら、かなりローカルなムードが漂います。
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電車の本数が少ないので帰宅することが出来ず、駅付近をブラブラ。
写真2名は同僚。同じく退屈しのぎで駅中を見学。
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武蔵五日市行きの電車が到着。多分、これが折り返してくるまで電車に乗れないのかな?
ホームは1面1線。もちろん、交換なんか出来ません。
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武蔵引田駅のホームにあった駅名板。
比較的新しいようですが、JR東日本の標準的なデザインではないですね。他の駅も気になります。
ようやく電車が来て帰宅。
家まで遠い遠い外回りでした。
しかし、東京都内とは思えないローカル満点の駅です。
でも、意外と乗降客は居ましたよ。
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五日市線はどの駅もホーム幅が狭かった印象があるのですが広げて整備したようですね。駅舎はこれで十分なのでしょう。橋上にしてサマーランド口でも作ったら…誰も利用しないか。(笑)
私は10年ちょっと前に仕事で2回くらい乗ったのですが、五日市の駅くらいしか印象がないんですよね。あまり乗り鉄向きの性格では無い様で。
サマーランドの施設は見えますが・・・どのくらいの距離があるんでしょうかね。歩いていったら大変な距離だと(笑)。