またしても御近所さん！感謝です！

またしても御近所さん！

実は、復活のＦＪが今度は、クラッチが切れない？つながりっぱなし？
ギアが入らなくなり、クラックレバーを握っても、勝手に走っていく？


　どうしたんだい？ワイのＦＪ！

　クラッチのワイヤーなのかな～？
　なんて、メカ音痴の自分が…。ネットで見て、こんなことかな？こんなところかな？



　ネットで見ると、「クラッチワイヤーの調整」というのが似たような症状だったので、「これだ！」と思い、悩んでおりました。（どこをいじってよいのか、わからん…？）

　ここで、バイクの神様が降臨！

　ご近所さんの登場！

　待ってました！（笑い）と、ばかりにクラッチのトラブルを話してみました。

　さすが、・・・「バイクの匠」！

　衝撃的な理由が！・・・？

　な、なんと、クラッチワイヤーだろうと、3日間ぐらい悩んでいたのに、

　ご近所さん曰く、

「このバイクは、油圧式なので、ワイヤーは存在しない…！ないんですよ…」

「え、え～？」
じゃあ、レンチでいじくっていたのは、…なに？

　ご近所さん、「それは、チェンジペダルを上下の調整するものですよ」

　なんたる勘違い（恥）！メカ音痴ならではのことかな～（笑い）。

そのあと、ご近所さんのチェックが始まりました。クラッチをにぎって、切れている、繋がっている、オイルの漏れ、タイヤへの連動・回転など、そして、5分もすると、原因が判明したらしく、ご自分の工具であるナットを回しました。

　原因はここ。
　空気が入って、オイルがうまく伝わらなかった。
と、いうことで、圧をかけて、ボルトをはずすと、オイルが少し流れ出し、空気を出しました。

　そう、これだけで、

　「復活」！

　オートバイと10年以上も共にして、全く相手を知らないのですね。（笑い）
　どこかの夫婦のよう…？（汗）

　もう、絶好調なんです。サクサクとギアのつながりもよくなり、あっという間に、スピードが上がって行きます。
　横浜町の「道の駅」に試運転に出かけました。





　もう、小雨がふりだしました。風も強くなり、飛ばされそうになります。
レインウエアを着こんで、帰宅します。快調に走ります。ＦＪは、ご近所さんに足を向けて寝ることができません！（笑い）

　道の駅では、大好きな黒いとうもこし、モチキミがありました。
　ラッキー！これを買って、干して、種にして栽培したい！

　ひょうたんのようなかぼちゃと、ミニトマトを購入しました。
　ミニトマトは思ったより甘く、100円だと安いよね！お昼ごはんとともに、全部、喰いました！


これが大好きなんですが....。
黒いモチキミ。歯にくっついて、大変なんですが、昭和の味がたまらない～！(笑い)




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