オートバイに乗る時には、必ず毎回、タイヤの空気圧をチェックするのは当然。
なぜなら、タイヤこそ一番大切な部品で、タイヤは空気圧が一番大切だからだ。
でも、自転車のタイヤの空気圧の大切さには無頓着だった。
ハンドタイプ（40㎝ ほどの棒状）の自転車専用の空気入れで目一杯で良いと思ってた。
ある日、自転車に乗る友人の所へ行った時、空気を入れられてしまった。
「 小林さん、こんなのじゃあ足りないヨ 」 と言って、フロアタイプの空気入れで。
お蔭で、路面の小さな凸凹をしっかり拾い、乗り心地は悪くなった。
でも、断然、直進安定性が良くなったし、軽く前に進むようになった。
最初はちょっと恨んだが、今では友人に感謝である。
そこで、早速に フロアタイプの空気入れを購入した。
それにしても、自転車の空気圧の単位は色々とあって面倒だ。
「 psi 」 ・・ ( プレッシャー スクエア インチ ）
「 kpa 」 ・・ （ キロ パスカル ）
「 bar 」 ・・ （ バール ）
「 kgf/cm2 」 に慣れ親しんでいる身には 少し分かり難いけど、
今履いているタイヤで僕の体重では、7.5 ～ 8.0 ｋｇｆ/ｃｍ2 と高い圧力だ。
でも、これで 山登りは楽になるかな ・ ・ ・ ？