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キラークイーン

三菱からスバルへの禁断の移籍
ランエボの魂を右手に、左手にスバルの情熱を。

@killerqueenmomo

第6回 スポーツカーを救う会!

2008-02-10 21:44:52 | ジャスミン
こんにちわ、スポーツカーを救う会の第6回目です。毎度毎度AT社会の逆境に立ち向かっていますが、今回のテーマは「ATでも乗ろうぜ!」です。何故にATを推奨するのか?ATでもスポーツカーが運転出来る時代になっているのですよ。

まぁ本来であればスポーツカーはMTであって欲しいのですが、どうしてもMTが面倒、しかしスポーツカー…なんて方もいらっしゃいます。(2ちゃんねるで)かの有名な「神のGTO」もATですしね。

スポーツカーがATなのも時代の流れなんでしょうね。代表的なスポーツカーでAT車ではフェアレディZ、ロードスター、RX-8があげられます。インプレッサWRXにもATはありますし、ランエボGT-AはATであり、最新のランエボXもGT-RもAT操作(正確にはMT)なんです。

なぜZとロードスターと8を例にあげたのかというと、これらには6速MTの設定があるのです。しかしATもあり、Zに至っては6割くらいはATを買うようです。意味ねぇ…けどまぁ需要がこうなっているんでしょうね。

なのでAT限定免許でもスポーツカーは運転できるのです。そしてMTに乗りたくない人でもスポーツカーに乗ることは出来るのです。走るときも面倒なギアの操作から開放され、ハンドル操作のみに集中できるのです。

スポーツカーを運転したくない理由がMT操作であるのなら、その理由は解消される事になりますね。

最近のランエボXはスポーツモードとハイテク機能が満載とはいえAT操作です。なので雑誌でもMTに乗りたくない奥様に載せるコーナーが流行っていて、なかなか好評なんですよ。やっぱりパワーに関しては車は男女関係なく好評のようです。まぁ褒めるところは加速が良い、ってくらいなんですが…

それでも誰でもスポーツカーを乗ることが出来るのです。出来ることならMT、しかしATもあるよん、って事で今回は終了~。なんか妥協案みたいですが…。



やっぱり最後にひとつ!



スポーツカーはMTでしょう。

夜カラオケ

2008-02-10 01:38:42 | 雑談
夜にカラオケに誘われてちょいと行ってきました。8時くらいから1時くらいまでいたので5時間くらいいました、2人で。2人だとたくさん歌えるので大人数で行くより歌は歌えていいもんです。



海馬のアクエリオンが歌いたかったんですが、さすがに無理でした(笑)歌詞がいまいち分からなかったので、ニコニコ動画の方を再生してイヤホンつけてやってみたんですけどさすがに無理がありました(笑)やっぱ歌詞をちゃんと暗記しないと無理っぽいです。

楽しくやっていたんですけど、突然マイクが入らなくなりました。別にマイクなんていりませんけど友人が気分が乗らなくなったので帰ってきました。カラオケ合衆国のG市店の7号室のマイクは突然切れる可能性がありますので注意です。


さ、あと3週間くらい乗り切ればいよいよ雪とひとときのお別れです。早く溶けないもんですかねぇ。それと同時に夏タイヤの購入が現実的になってきてちょっと困惑。スリップライン出てるけどまた頑張ろうかな…。………整備不良でキップ切られる原因になりますねぇ(汗)



P.S


この前とは違うMT嫌いの友人に「なんでMT嫌なの?」と聞くと「シフトチェンジが嫌だから」と答えてくれました。どうやら半クラよりギアをガチャガチャするのが嫌いなようです。やっぱりMT離れは止められそうにありません(笑)





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