CL72 5速ミッションに組み換え

　　CB72　CL72？5速ミッションを組む。　シフトドラムはギアの移動距離を計算し、シフトフォークのカムの動きを平面的に描きマシニンターで加工した。結構苦戦した。仮組付ではすべてのギアが入ることが確認できました。このギアの製造元はどこかわからない。ギア比から見てもクロスレシオでもない。

　　

変速比からCL72　モトクロス用に作られたものか？とも考えられる。

自作したシフトドラム自分なりによくできたと思ってます。人が作ったものは誰だって出来るんです。やる気と出来た時の達成感をがその気にさせます。

プロペラ駆動ギアの構造と機構部

結構複雑な作りとなり重量が約20Kgとなった。全体を140Kｇで仕上げるのはかなり難しい。
ギアボックスはアルミ2017を使用傘歯車により２倍に減速している。

VTOL 初期の図面

プロペラをスラッシュプレートでヘリコプタと同様の方法でピッチ角を変える方式である。
サーボモータを３つ使用し模型へヘリ用バーレスジャイロ取り付け安定を図ろうとしている。
まだ浮上実験のため制御なしで試みている。プロペラの角度を合わすのが大変です。