新幹線利用ではなく、近鉄の特別車両での移動です。
先頭と最後尾の車両が、
少しアップグレードした座席になっています。
デッキから少し上がった席です。
全面がガラス貼りの車両です。
運転席が良く見えるガラス貼りの車両です。
２時間５分の旅です。
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名古屋での仕事の際には往路が新幹線、
復路が近鉄の利用でした。
今回は、少し違った前乗りでの尾張です。
いつもの、赤い車両が入線してきました。
現在は阪神電車との、直通運転をしています。
ですので、入ってくるのは出発時間直前になっていました。
今回は新幹線との差額もあり、 . . . Read more
昨年から続いている、名古屋での仕事があります。
その最後の旅は、先日書きました。
ひとつ前の、旅を書いてみようと思います。
仕事も佳境に入り、あともう少しで完了します。
ですので、ずっと考えていた街を散策してみようと思います。
仕事の前日に休みが取れましたので、前乗りすることにしました。
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１９７２年に、この場所へ移された鹿児島空港。
元は海軍の空港として、鹿児島市内にあったそうです。
３，０００ｍの滑走路を持つ立派な空港です。
この長さですと、Ａ３８０が就航可能です。
但し、ボーディングブリッジの改造がひつようですが。
時間になり、機内へと移動します。
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帰阪します。
鹿児島空港から、大阪伊丹空港へと向かいます。
今回はマイルでの利用ですので、
ピークの日を１日ずつずらして手配しました。
ですので、帰路は１月２日になります。
鹿児島空港には、ＡＮＡラウンジが存在します。
ＪＡＬのさくらラウンジのあります。
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元日も、ほぼどこにもいかない一日でした。
３泊した今回のホテルです。
食事が良く、お風呂もよく快適に過ごせました。
今日はもう移動日です。
鹿児島空港まで移動し、空路で帰阪します。
レンタカーで、鹿児島空港へ向かいます。
空港まで約８５ｋｍ . . . Read more
ずっと続いた名古屋での仕事。
それが完結しました。
７か月ほどの仕事でした。
その間ずっと付き合ってくれた友人がいました。
おかげで、その間を楽しく過ごすことができました。
お世話になったホテルです。
金額もさることながら、
名古屋での滞在ならまた利用したいホテルです。
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仕事を兼ねた、阿波行き。
本当は花見の方がメインだったような気がします。
そのあと身内と遅くまで飲んでいました。
駅前のホテルに宿泊しました。
今日はすぐに戻る予定です。
四国の名物です。
八十八カ所を巡る巡礼。
そのうち徳島県には、２３ . . . Read more
仕事を兼ねて、また四国へと向かいました。
ですが、ほぼ終わった仕事でしたので、
それ以外の予定のほうがメインな感じです。
今回も時間はかかりますが、バスで向かいます。
昨日は仕事が長引き、帰るのが遅くなってしまいました。
朝一番の移動ですので、睡眠時間がかなり短く、
バス . . . Read more