今年最初の“進水式”は、ミゾレの中で．．．

今日、函館市内にある造船所・函館どつく㈱で “進水式” が行われた．．．。生憎の空模様でミゾ
レが降り続き、躊躇したが「今年最初だしなあ」とへ理屈を付け造船所のある弁天町に車を走ら
せた。船台に乗せられた大きな船体の下には傘が並ぶものの、見学者はいつもに比べ少なく造
船所の職員の方も「この天気じゃね。今年最初だから天気になって欲しかったなあ」と悔やむ．．．

　

新造船は香港船籍で、全長約１８０ｍ、総トン数２１，６００トンの「ハイバルク３４Ｅ」と呼ばれる小
型の貨物船．．．。船主が船名を「スィンガン」と命名した後、支綱が切断されると、船首に吊され
たくす玉が割れ５色の紙テープが舞い、巨大な船体は軍艦マーチが鳴り響く中、轟音とともにゆっ
くりと海に滑り落ちていく。“進水式”は何度も見ているはずだが、この迫力はミゾレの降り続く中
でもやっぱり感動する。それにしても、カメラは濡れレンズはミゾレが被りビショビショで大変だ．．．

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ＨＡＣ“新機種”函館空港に初飛来．．．

 

道内各地を結ぶ北海道エアシステム（ＨＡＣ）では、現在運航しているSAAB304B型機の後継
機としての“新機種”ATR42-600型機が、今日、函館空港に初お目見え．．．。“新機種”はフ
ランス製のプロペラ機で、これまでの機体より一回り大きく、座席は３列から４列に変わり３６
席から４８席とこれまでより１２席多く、常に満席となる丘珠便は利用しやすくなりそうだ．．．

 

“新機種” は、北海道で活躍する機体らしく大自然をイメージした塗装を施し、左側に６ヵ所
の就航地を雪の結晶で表現、右側にはサケやコンブ、ウニなどの北海道の特産品が描かれ
ている。この“新機種”は、４月１２日から運航を始め、主に丘珠と函館、釧路を結ぶ路線で
活用されるそうだ。また、ＨＡＣでは“新機種”２号機を今年１０月に就航を予定している．．．

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